Consulta: A caballo regalado ...

[Melquior]

Hola cofrades. Una ronda de cafes con pastas. Yo invito.
Bueno, os consulto una cosa a los especialistas en recuperar barcos y a marinos en general. La cosa es que me regalan un barco a cambio de quitarlo de una plaza de marina seca de un puerto. El barco es un Sea Ray 230. El propietario lo sacó del agua porque compro otro mas grande y este lo dejo ahi para ir vendiendolo sin prisa. Ha pasado el tiempo y no ha vendido el barco. Esta tal cual lo dejo, es decir, con el mejillon y caracolillo pegado al caso y cola/helice. Por dentro esta bien en general, sucio, con humedad en las paredes de la cabina, con un panal de avispas en la lona del fondeo y, ahí va la consulta, con un motor Mercruiser hundido en 30 centimetros de agua dulce procedente de la lluvia que a lo largo del tiempo que lleva en seco, sin bateria que pusiera en marcha la bomba de achique. Un mecanico me ha dicho que todo para tirar y poner motor nuevo.
El propietario me regala todo a cambio de quitarlo de la plaza. ¿Qué os parece? El regalo esta bien pero ¿poner un motor nuevo o recuperado es una buena solucion sin tener que gartarme un riñon .... o mejor, paso y ya habra otra oportunidad?
Ya me direis
Saludos

[ROyOR]

Creo que todo es buen regalo si el ponerlo en marcha no tienes que gastarte mas dinero que si compras eso mismo pero de 2ª mano y funcionando.
Haz cuentas y mira si te sale a cuenta.

Saludos
Rafa

[ENRIAERO]

Hola Melquior.
Si solo tiene 30cm de agua dudo mucho que este para tirarlo.Como mucho el agua tendra inundada la puesta en marcha y la bomba de la asistida que en ese motor creo que va muy baja.Solo estaria para tirarlo y tampoco si el agua llegara a la culata o hubiese entrado por el carburador.Tendra las poleas oxidadas,y o las pones nuevas o las recuperas,si estan muy picadas las llevas a un tornero y que le den una pasadita si las dejas oxidadas se come las correas.Por lo demas un repaso general y al agua.Te mando foto deun volvo que recupere con agua hasta la culata.
Suerte!!

[Morgano]

Yo no creo que esté todo para cambiar, más aún si desde que el barco se encuentra varado, el motor no ha sido arrancado, por lo que el agua estará por el exterior del motor, sin haber llegado al interior del mismo. Si como dices el barco se encuentra en buen estado general, y lo que te preocupa es el motor, no padezcas, no vas a tener que cambiarlo, es más, me arriesgaría a decir que un coste de mantenimiento algo superior (pero tampoco mucho) al de una revisión a fondo que realizamos cada ciertos años.

Un saludo, y ánimo, ya nos pondrás unas fotos de tu nueva embarcación.

Podemos, melquior, preguntar a los cofrades de Pedreña (yo soy un ignorante) y acercarnos un día y verlo.

[Aunlargo]

Es difícil responderte con precisión. Depende... depende...

Depende del tiempo que tengas para dedicarle, y lo manitas que seas.
Depende de cómo esté el motor y el barco, en detalle.

A veces hay regalos "envenenados", aunque el propio "regalador" no lo sepa y lo haga con toda su buena intención.

Ser propietario es tener una serie de gastos fijos y obligaciones que tienes que valorar, además de si comprar un barco o reparar el que te regalan.

Mi consejo es que no mires solo "que te lo regalan", sino que te preguntes si puedes y quieres tener un barco ahora, con lo que eso supone de amarre, mantenimiento, atención y demás.

Si la respuesta es "sí", entonces valora lo que cuesta (en dinero y tiempo) ponerlo a son de mar, o comprar uno que esté mejor.

Dicho todo eso, a mi me da la impresión de que no es lo que necesitas, pero es solo una impresión.

Saludos.

[NAUTICO]

Yo me lo quedaría sin dudarlo. A las malas que tengas que reparar el motor tampoco tendrá un coste tan elevado. Otra cosa es como estuviera antes de la varada. Si estaba bien (y te lo puedes asegurar) no creo que estar en 30 cm de agua dulce sea como para tirar el motor.
Animo y suerte. (A ver cuando me regalan a mi algo parecido)

[lekeimar]

acaballo regalao ya tenemos caballo.cojelo y lo vas poniendo a tu gusto
ni caso al mecanico.tu primero prueva.ya tendras tiempo de poner un motor nuevo

[fr_crespo]

aqui el mas listo es el mecanico

[berrincha]

Originalmente publicado por ENRIAERO

Hola Melquior.
Si solo tiene 30cm de agua dudo mucho que este para tirarlo.Como mucho el agua tendra inundada la puesta en marcha y la bomba de la asistida que en ese motor creo que va muy baja.Solo estaria para tirarlo y tampoco si el agua llegara a la culata o hubiese entrado por el carburador.Tendra las poleas oxidadas,y o las pones nuevas o las recuperas,si estan muy picadas las llevas a un tornero y que le den una pasadita si las dejas oxidadas se come las correas.Por lo demas un repaso general y al agua.Te mando foto deun volvo que recupere con agua hasta la culata.
Suerte!!

Como dice Enriaero, habría que ver si REALMENTE está todo para tirar. La frase mas usada por la mayoría de los mecánicos es: " Esto está todo para tirar Y muchíííííísimas veces no es así. Tres consultas a tres mecán icos diferentes te aclararán mucho la situación.

Saludos amigos.

[BarryGon]

no es un barco grande; si tienes una plaza de garaje, o jardin y la almiranta no protesta o algun sitio donde tenerlo mientras lo reparas, es que con los ojos cerrados

eso si, asegurate de que te da toda la documentacion para poder hacer el cambio de propietario y tener los papeles al dia

[PIK]

Yo creo que todo va a depender de cuanto estés dispuesto a hacer tú y cuanto vas a tener que dejar en otras manos.
El motor probablemente esté recuperable, pero a precio de hora de taller no te saldrá a cuenta. En cambio si te ves capaz de hacerlo tú, al menos la mayor parte del trabajo, y tienes los medios, la cosa cambia mucho.
Tienes que evaluarlo bien no sea que los que te quedes sea el problema del actual propietario.
Suerte

[manuelm1212]

Originalmente publicado por BarryGon

no es un barco grande; si tienes una plaza de garaje, o jardin y la almiranta no protesta o algun sitio donde tenerlo mientras lo reparas, es que con los ojos cerrados

eso si, asegurate de que te da toda la documentacion para poder hacer el cambio de propietario y tener los papeles al dia

Esa es la piedra filosofal, un sitio para acometer la recuperación, tiempo y buenas maneras, y documentación. Asi yo me queso hasta con un galeon.

[Melquior]

Gracias a todos por vuestros sabios consejos. Hoy me ha dado presupuesto el mecanico de un motor nuevo. ¡Glubbb...! Mercruiser 5.7 / V8 , 250 cv completo (motor, cola, relojes, cables, etc): 17000 euros mas el montaje. Precio aplicado con un 10% de descuento. ¡¡¡Un P*** motor!!!

Yo tengo paciencia y manitas para reflotar el barco pero a estos precios es dificil, muy dificil ...
En fin, amarrad bien los barcos que sopla fuerte.
Saludos

Ahi van unas foto del bicho:

[carnaval]

Los Sea Ray son muy buenos barcos, y el motor Mercruiser también

[jalr]

Compañero Melquior, te sugiero que contactes con más mecánicos, y que preguntes por motores y colas reconstruidos, por el coste de desmontar y evaluar el tuyo y por OFERTAS de remotorización.
Mi empresa, está dedicada exclusivamente a la reparación de motores, y me llama poderosamente la atención que mientras en el mundo industrial la primera opción es reparar, -y eso que los motores no marinizados son sensiblemente más económicos- en las náuticas parece que la primera opción es vender un motor nuevo.

[Silverbed]

Melquior, a caballo regalado....como dicen otros cofrades, si tienes sitio, llevatelo, sopesa el estado, calcula lo que te puede costar ponerlo a punto y si es superior a lo que vale de segunda mano, deshazte de el, pero sino, adelante.
El motor, solo porque le haya caido agua no tiene porque estar mal, sino le ha entrado dentro funcionando. Ultimamente los mecanicos cuando ven que van a atrabajar un poco mas de la cuenta, se agarran al "eso mejor quitarlo y poner uno nuevo" que es llegar y montar.
Mientras no este como este..