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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Necesitaran muchos de estos brindis ya que el tema es de mucho abatimiento. Efectivamente y debido a los males del puente del Estacio y para no depender más del maldito puente, es que me pregunto si esto es realmente posible.Es decir de un mástil normal convertirlo en abatible con una razonable seguridad y efectividad. No planteo posibilidades teóricas sino casos reales que conozcan y sepan que han funcionado. Tienen idea de quien está capacitado para realizar este trabajo? Será la mejor manera de por decir adios a los desaciertos de este joven pero vetusto puente ![]() espero respuestas ![]() |
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#2
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El MacGregor tiene mastil abatible, puedes fijarte en su estructura.
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#3
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Efectivamente. Se que varios lo tienen. Pero mi pregunta es siun mastil normal se puede convertir en abatible.
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#4
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solo desmontandolo
y tumbandolo sobre la cubierta ,muuuucho trabajo![]() roncito para todos ![]() |
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#5
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El mio es asi, y fue adaptado, ahora nunca lo baje, pero resistir resite, y es un 36 pies, un poco mas bajo que los comunes, por ser un modelo viejo, de una sola cruceta. No se como hacerlo pues hasta determinada altura muy facil pero despues necesitaria tripulacion para sujetaarlo o levantarlo, y no tengo.
Dice el antiguo dueno que si lo usaba. |
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#6
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Rellenar,reforzando el interior del palo con PVC, o soldandole un refuerzo de aluminio, para que al bascular el eje no merme,desgaste, el taladro en el palo al subirlo / bajarlo.
Una vez arriba el palo,meter unas cuñas que no puedan moverse, lee desplazarse, durante la navegación, (topes), y que una encima de la otra resulten planas, lee paralelas sus superficies, y volver a tensar la jarcia. Antes de tensar la jarcia unas suaves golpecitos sobre las cuñas para que ajusten sería lo suyo. El refuerzo en el interior del palo, (estética, pero pueden soldarse también por fuera), debe poder aguantar la presión del palo, me repito, sin 'ahuevar' el taladro.El eje ha de quedar fijo e inamovible en el pie de palo durante la maniobra, siempre. Encima de la cuña superior se le puede poner una chapa de aluminio.nihao |
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#7
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Buenos y
![]() ![]() Suyay, el Tamamoana tiene el mástil abatible aunque creo que no te sirve el ejemplo ya que viene asi de astillero, es un mástil que no flexa y carece de jarcia firme. No obstante está en Alicante por si tuvieras que echarle un vistazo. Si te pasas por el foro de los decision y sasanka, se pusieron muchas fotos, videos y esquemas a este respecto ya que los veleros importados de Polonia por Astilleros decision, vienen con esta opción. Te estoy hablando de barcos sobre los 21 pies de eslora. Para barcos y mástiles de mayores dimensiones la cosa ya es más complicada pero no imposible ni descabellado. En el Tama, que es de 21 pies, te puedo decir que el mástil lo puedo subir y bajar yo solo con las manos, pero en tierra. En el agua solo lo vería posible con el sistema de poleas que se expuso en el hilo antes mencionado. Puedes verlo aqui http://foro.latabernadelpuerto.com/s...batible&page=5 y en el tutubo, hay infinidad de videos con este tema y algunos tienen esloras más grandes. Por supuesto en cualquier barco no se puede hacer y habría que consultar con un experto en mástiles y acastillajes. ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 14-04-2010 a las 09:53. |
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#8
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Cita:
Por aquí toda la información que encontré. Es la cosa mas común en Holanda, prácticamente el 100% de los veleros utilizan algún sistema para abatir el mástil. Rápido y seguro http://members.multimania.nl/lexicografie/Afb_7.gif http://www.flevojachtbouw.nl/files/Image/386.jpg http://www.jaguar22.nl/mast_s97.jpg , este no te recomiendo por eso. http://www.jaguar22.nl/mast_s95.jpg http://www.debinnenvaart.nl/binnenva...strijklier.jpg http://www.youtube.com/watch?v=Dgu7K_hZqF4 Serie http://members.home.nl/w.dehing/2008...rijken%203.jpg http://members.home.nl/w.dehing/2008...rijken%204.jpg http://members.home.nl/w.dehing/2008...rijken%205.jpg En la foto de abajo se ve, y es muy importante, el punto por donde tienen que estar conectados los obenques.Tiene que estar exactamente a la altura de por donde se gira el mastil.Si-no, bailaría el mástil si hay un poco de oleaje. http://www.dehlerzeilers.nl/cpg142/a...8Medium%29.JPG Todos los detalles, y dibujos (el texto en Aleman y en Ingles, pero los dibujos te explican todo. http://www.bora-bora.net/tanzer-spec00.html 1 http://www.bora-bora.net/tanzer-spec21.html 2 http://www.bora-bora.net/tanzer-spec22.html 3 http://www.bora-bora.net/tanzer-spec23.html 4 http://www.bora-bora.net/tanzer-spec24.html Otro más, desde lejos http://www.boicey.com/sailboats/mastraising.jsp Un Abrazo (¿y como os va con el nuevo tripulante TAMAMOANA? ) |
| 5 Cofrades agradecieron a humberto este mensaje: | ||
Acasimirocasper (25-12-2013), Alisio (14-04-2010), TAMAMOANA (14-04-2010), teteluis (02-09-2014), williwaw (14-04-2010) | ||
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#9
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No se si he entendido mal pero, tu idea es hacer el mastil abatible para no depender del puente??, es decir, bajar y subir el mástil en navegación?, si es así es imposible.
¿Qué barco tienes??, yo tengo un etap23 con el mástil abatible y la verdad es que pesa un h...o, lo tenemos que bajar entre 2 o 3 personas. Ha de estar todo totalmente en calma, además de lo complicado del asunto para que no se te líen las drizas, destensar los obenques, soltar el stay y procurar que no se balancee el barco para evitar que el palo se vaya a tomar viento... imposible si quieres bajar el palo para pasar por debajo de un puente y luego subirlo. |
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#10
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Cita:
Bien montado se puede hacer navegando. Lo he visto hacer muchas veces cuando era niño y vivía en Holanda. Como tú comentas, es mucho mejor, claro, que este el mar tranquilito, pero si tienes los obenques montado como en la segunda foto, también funciona si hay un poco de movimiento. Pero por si acaso, bien tener un poco de ayuda. Un abrazo [IMG] [/IMG]![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a humberto | ||
fluxa (14-04-2010) | ||
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#11
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Buenos y
![]() ![]() En Inglaterra también es habitual. Detalle de la articulación del mástil. ![]() ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#12
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Ok, no tenía ni idea de este sistema, el único que he tocado es el mío y...es para morirse!!
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#13
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El Cofrade Humberto tiene razón: se puede abatir el mastil navegando y, rizando el rizo, ¡con un solo tripulante a bordo!
Vean vuecencias la prueba en un Deltania 20: http://www.youtube.com/watch?v=HbhAJ...layer_embedded ¡Vayan unos buenos orujos para todas vuesas mercedes !
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El mar no es de los osados, sino de los tranquilos resueltos. A. Cunqueiro (Las mocedades de Ulises) |
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#14
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Muchas gracias por todas las aportaciones. Veo que podría ser posible. Mi barco tiene 7.90 eslora y un mástil robusto. Seguiré informandome y si alguien sabe de quien podría estar capacitado para hacerlo avisenme. ![]() |
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#15
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Buenos y
![]() ![]() Gracias Tritongolfo por el video. Lo que no me termina de convencer en estos sitemas es la dependencia de todo el peso en un punto frágil en la base, osea la bisagra. Si teneis la oportunidad de coger una verga de este tipo y veros casi en equilibrio con ella, comprobariais a que me refiero. En el precioso barco que ha puesto Humberto de nombre Alizé y en la foto que he puesto arriba se consigue un mejor efecto basculante, creo yo ( que de esto no tengo ni idea ) Buceando por la web de los Deltania, preciosos barcos por cierto, he visto el kit opcional para abatir el mástil. 595 euros Lo podeis ver en: http://www.deltania.com/preise__extras.html?&L=1 Disponible tambien para los Deltania 30 por 1570 euros. Con este sistema ya le pueden dar al puente de los suspiros ese ![]() ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. Editado por TAMAMOANA en 16-04-2010 a las 10:04. |
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