Vela Desarboladura fortuita en Puma 34

[TRUSKY1]

Tabernero!!!!, una ronda para todo el que esté presente que invito yo, que pensar en seco resulta peor. .

Bueno, primero saludos a todos los cofrades de este mar virtual.
El tema que desgraciadamente me obliga a escribir estas lineas es el siguiente:
El sábado por la tarde salí a navegar con un buén amigo y navegante inmejorable y cuando disfrutábamos de unos 30 "nuditos" de viento y una ceñida emocionante, un tensor de uno de los obenques bajos de estribor decidió romperse por la zona donde va el bulón que une dicho obenque con dicho tensor; consecuencia, en menos de 1 segundo caida de palo al mar con todo el trapo y comienzo de una odisea para llegar a puerto.
El caso es que despues de 6 horas de dura lucha conseguimos tener el palo desmontado y a salvo encima del muelle, pero éste se ha combado hacia babor quedándose con una forma alunada.
Mi pregunta es: Alguien sabría decirme cuál es la mejor forma para enderezar un palo torcido.
Espero que tenga solución porque no puedo dormir con la idea de que no tenga arreglo y tener que adquirir otro palo.
Muchas gracias por anticipado y un consejo a todos, revisar bién vuestras jarcias por que verse en esta situación es de lo último que todos queremos y es increible lo rápido que sucede y lo peligroso que puede llegar a ser.

[GUAYRE]

Saludos, una pena , yo también soy propietario de un 34, pero con palo pasante.
Solo con la rotura de un obenque bajo, desarbolaste por completo, tenias los tensores originales ?
Espero que tengas suerte en el arreglo ,estos son los momentos que se acuerda uno del seguro

[TRUSKY1]

Hola Guayre, el mio no es pasante, sino que se apoya encima de la cabina con su correspondiente puntal por debajo, si hubiera sido como el tuyo, otro gallo cantaría los tensores no se si son originales, pero la jarcia había sido renovada. El barco lo compré en Junio de este año y como tenía el seguro pagado hasta febrero, lo dejamos así y cuando caducase tenía pensado hacerlo a todo riesgo como el de mi anterior embarcación. Puñetas que te hace la vida.

[GUAYRE]

Date una vuelta por www.clubpuma.es

[wiper]

Lástima y ánimo.
No sé que decirte, pero soy de la opinión que despues de hacer sufrir un material de esa manera, yo de poder, cambiaba entera la jarcia firme por una nueva.
El desgaste de materiales los hace vulnerables en extremo a la hora de someterlos a un nuevo esfuerzo. Espero que encuentres una salida de compromiso económica entre lo que te planteo y la reparación, pero tiendo a ser conservador a la hora de navegar y prefiero evitar en la medida de lo posible las sorpresas, que siempre se producen cuando más crítica es la situación y pides un esfuerzo a tu barco para salir de una situación compleja.

[TRUSKY1]

Bueno, he conseguido reparar el palo, ós cuento como.
Con un polipasto de esos de obra con cadena sin fin para 1000 kg y mucha paciencia.
He apoyado el palo, (estando este tumbado en el suelo) por sus extremos contra las ruedas de dos carros de varada muy pesados puestos de lado, de forma que al tirar no rueden y con el polipasto trincado a la base de un bolardo y a la vez al centro de la curvatura formada en el palo y tirando de forma perpendicular de él, poco a poco hasta combarlo hacia el lado contrario y dejarlo así una noche. Después repetí la operación durante otros dos días dando un poco más de tensión cada vez y hasta conseguir que se ha quedado totalmente recto.
No tenéis idea de la alegría que tengo encima por haber conseguido arreglarlo.
Saludos y gracias.
irata:

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por TRUSKY1

Bueno, he conseguido reparar el palo, ós cuento como.
Con un polipasto de esos de obra con cadena sin fin para 1000 kg y mucha paciencia.
He apoyado el palo, (estando este tumbado en el suelo) por sus extremos contra las ruedas de dos carros de varada muy pesados puestos de lado, de forma que al tirar no rueden y con el polipasto trincado a la base de un bolardo y a la vez al centro de la curvatura formada en el palo y tirando de forma perpendicular de él, poco a poco hasta combarlo hacia el lado contrario y dejarlo así una noche. Después repetí la operación durante otros dos días dando un poco más de tensión cada vez y hasta conseguir que se ha quedado totalmente recto.
No tenéis idea de la alegría que tengo encima por haber conseguido arreglarlo.
Saludos y gracias.
irata:

Te entiendo perfectamente, yo tambien tuve un percance con el palo hace un par de meses y al final pude reparalo sin ayuda de ninguna nautica... al principio lo ves todo negro, incluso solo la idea de tener que cambiar el palo entero me daban ganas de abandonarlo todo por el alto coste q supndria. en fin que entiendo el subidon que debes tener ahora mismo en el cuerpo. jeje

enhorabuenaaaa

[deigloria]

Juan me alegro de que se haya arreglado.

Un abrazo

[Questionsailing]

Ojito que ese palo está tocado (viciado).

Ha entrado en plastificación, su vida a fatiga se ha acortado...

Suerte!