Nuestra primera semana en velero

[DrPanic]

Ya hemos vuelto. Tal y como estaba previsto zarpamos el 22 desde Alicante y el día 29 cogimos el avión de vuelta en Ibiza.

La experiencia ha sido buenísima y mi mujer y yo hemos vuelto enamorados de la vida en el barco, la navegación, el mar, la tranquilidad, el espabilarse por las mañanas con un bañito.

Cosas que he aprendido:

Ser un buen patrón es muy dificil, y tiene tanto a más que ver con la gente que con el mar. Hay muy buenos marineros que serán malos patrones y hay otros que sin ser tan buenos marineros son muy buenos patrones.

Navegar es un placer, hacerlo a vela es un el placer al cubo, hacerlo a vela y de ceñida es como parar el tiempo.

Los despertares, amaneceres, puestas de sol y noches en un fondeadero son fantásticos. Levantarse prontito y darse un baño entre los barcos hace que merezca la pena dormir en un "bujero".

En el barco se duerme bien, incluso con mar atravesada y con escora he sido capaz de dormir y descansar.

Puedes estar a punto de marearte solo con estar en el pantalán y esa misma noche dormir navegando a pierna suelta sin problemas, incluso puedes marearte al bajar a tierra y estar deseando volver al barco para que al menos las cosas se muevan de verdad.

Hay cosas que se estudian en el PER que sirven. Las luces, las balizas, el protocolo de la radio, el RIPA... cuando estás navegando ves que realmente conviene saber toda esa teoría.

Solo con el PER no sabes nada, no sabes ni usar un winche, ni los trucos del acelerador, ni porqué la cadena se tiene que cobrar sin hacer paradas, centenares de cosas.

Hay gente que lleva un 40 pies sin saber ni fondear. Como en todos lados en la nautica tambien hay impresentables y domingueros.

Hay cosas que en la práctica son mucho más sencillas de lo que parecen en la teoría. Hay cosas que en la práctica son más complicadas de lo que parecen en la teoría.

La auxiliar es una tortura.

La picadura de las medusas no duele tanto como dicen pero dura semanas.

Los bocatas en el barco saben a teta.

Nadie debería morirse sin ver los delfines cortando la proa de tu velero.

Y cientos de cosas más que se aprenden.

Cuando se nos pase el mareo este que da volver a tierra os iré contando cosas de la singladura. Hay fotos y videos.

Unas rondas para celebrar que el censo de enamorados de la mar tiene al menos otros dos miembros.

[Navegaciones]

Pues nada, enhorabuena. Pero que sepas que para esto no hay vacunas. Se convierte en una enfermedad crónica, no tiene cura.


Saludos

[Mirlotu]

Gracias por compartir tus primeras experiencias. Están contadas de una

manera muy "efectiva" que anima realmente a vivir todo eso que

cuentas,asi que gracias !

PD: saludos desde Gijón,de donde asumo que eres. Casualmente yo

tambien me "ofrezco" como PER en esa zona y condiciones...

Quien sabe,quizás debieramos comprar un barco y tenerlo en

multipropiedad

[ironia]

Otro enganchaoooooooooooo

[apasionado]

Se ve , que habeis disfrutado.........

[aqua]

Enhorabuena marinero!
Has contando muy bien todas esas conclusiones.
Yo espero hacer lo que tu en el mes de Septiembre y tus comentarios me han alegrado el dia.
No puedo esperar para ver esas fotos y videos... ale, no tardes!!
Y... cuentanos mas cosas¡¡¡
¿Que barco llevaste?
Imagino que Charter, ¿verdad?
Que tal el barco?
Esperiencias en las distintas maniobras... como os apañasteis tu mujer y tu?
¿Donde fuisteis?
Ale, no nos dejes con la miel en la boca y cuentanoslo todo que las birras las pongo yo!

[tikitaka]

Sí, sí, sí, ese es el espíritu de la navegación a vela . Brindo por ello con todos lo que sientan de esa manera , y tambien con los que lo sientan o vivan diferente. Yo salgo mañana con los de la flotilla de la amistad de las Rías Baixas para pasar varios días navegando por las rías y parando a cenar y pernoctar con los compañeros de singladura en los puertos que se han acordado previamente.
Saludos tambien de otro trapero enamorado .

[Kenzo]

Originalmente publicado por DrPanic

..........ni porqué la cadena se tiene que cobrar sin hacer paradas, centenares de cosas.

Pues ahí me has matao ¿por que no se puede?

Kenzo

[Habis]

Te tenía un poco perdido el contacto, pero lo que veo es que no has perdido el tiempo.

Me alegra comprobar que lo has pasado de cine (marítimo, claro).

Ahora no nos dejes con la incógnita de lo ocurrido en el viaje, pero de "pe" a "pa", sin olvidar detalle, que quedamos a la espera de noticias y fotos, claro.

Muy buena idea hacernos partícipes

para todos.

[DrPanic]

Originalmente publicado por Kenzo

Pues ahí me has matao ¿por que no se puede?

Kenzo

Pues porque al cobrar cadena con el molinete eléctrico el barco coge algo de impulso y si paras el posible que el barco por inercia "atropelle" la cadena y ralles el casco o se enganche en algo.

Por cierto ¿Eres Kenzo el de EChMotor?

[Kenzo]

Originalmente publicado por DrPanic

Pues porque al cobrar cadena con el molinete eléctrico el barco coge algo de impulso y si paras el posible que el barco por inercia "atropelle" la cadena y ralles el casco o se enganche en algo.

Por cierto ¿Eres Kenzo el de EChMotor?

Vale, ahora si lo entiendo, y lo pondré en práctica...

Pues no, soy Kenzo..... de los Kenzo del mismo Bilbao, de toda la vida

Y sigue con los relatos, que nos tienes en ascuas

Kenzo

[DrPanic]

El segundo día amanecimos según la previsión con el día cubierto, algo de viento y poca ola y sabiendo que el viento amainaría a medio día y sabiendo que la mitad de la tripu, curtida en regatas necesitaba “limpiar la regala” salimos a hacer unas ceñiditas.

Dejamos la auxiliar en la boya y tras alejarnos de Formentera un poco a motor subimos las velas y navegamos solo por el placer de navegar sin ir a ningún sitio. Ese día hice de todo, timón a vela con unas cuantas viradas, trimar las velas según las instrucciones del patrón, encargarme del génova en las viradas… una gozada. La pena fue que mi cuñado se llevó un par de broncas por dar vueltas a la escota en el winche al revés y eso le amargó un poco el día. Nadie nace aprendido y a nadie le gusta que le traten así. Yo, por supuesto también me llevé alguna que otra “bronquita” pero la verdad es que aprendí en un rato un montón de cosas que solo conocía de teoría. Una cosa que me gustó es que pese a tener unas condiciones que para unos novatos como nosotros deberían rozar el límite de “me estoy empezando a acojonar” con rachas de aparentes de 17-18 nudos y algo de ola que se formó a lo largo de la mañana, nadie se quejó ni mostró la más mínima inquietud incluso de ceñida con una buena escora, dando ligeros pantocazos y con el agua a un par de palmos de la regala.

Una de las cosas que me apasionó es el feeling que da el barco cuando va de ceñida con las velas bien equilibradas. Se nota perfectamente incluso sin llevar el timón como la proa va dando pequeñas eses mientras se apoya perfectamente en la orza y el casco. En ese momento sueltas la rueda y “voila” el barco sigue a rumbo y notas toda la tensión de las tremendas fuerzas que logran ese equilibrio perfecto.

Tras las ceñiditas volvimos a S’Oli a comer y a recoger la auxiliar y salimos rumbo a Espalmador donde teníamos una boya reservada. Aunque conocía Formentera nunca antes había estado en Espalmador así que le tenía bastantes ganas al sitio. Llegamos allí después de un bonito viaje en el que pusimos la cubierta llena de babas viendo la cantidad de megabarcos que fondeaban en Ses Illetes. Desde minicruceros privados hasta veleros clásicos de un montón de palos, impresionante. Banderas de todos lados del mundo y sobre todo de colonias británicas que no sabía ni que existían.
Al llegar a Espalmador nos quedamos flipados con la cantidad de barcos que había metidos, pero como teníamos reserva y llegábamos a tiempo tranquilamente nos pusimos a navegar entre los barcos intentando encontrar nuestra boya o al menos descifrar el orden de numeración. Afortunadamente al ratito apareció la “boyera” que nos dijo que nuestra boya era justo en la que estaba el catamarán de Brugal haciendo promoción de los mojitos entre los barcos fondeados y la gente de la playa. Negociamos con ellos que si nos preparaban unos mojitos nos abarloábamos a ellos hasta que quisieran irse, pero pese a que las azafatas les pareció buena idea la patrona del catamarán, precioso catamarán por cierto, prefirió no poner en un aprieto el aguante de la boya y nos dejaron el sitio no sin antes prometernos unos mojitos que nunca llegaron

Ya establecidos en Espalmador dedicamos la tarde a bañarnos, explorar la isla, ver la preciosa puesta de sol desde la playa y disfrutar del mar que nos deleitó con una calma absoluta.

Mientras estábamos en la playa de S’Oli aparecieron los Men In Green en una megazodiac avisando a la gente de que no podía dejar la auxiliar en la playa ni circular por la zona de baño. Razón no les faltaba, pero la verdad es que en esa playa al menos nosotros no vimos ningún canal para desembarcar por lo que la gente cruzaba con cuidado y dejaba el bote en la arena. Al menos no pusieron multa a nadie, pero lo curioso fué que mientras estaban ellos allí abroncado a la gente apareció un barco de esos que llevan a la gente por las playas y se metió hasta la arena a unos 3-4 nudos.

La anécdota del día fue que a eso de las 18:00 cuando la boyera se había marchado ya aparecieron un par de individuos en un velero de unos 40 pies con el ancla en pendura directos a echarla justo a nuestro lado. Cuando les avisamos de que en esa zona estaba prohibido echar el ancla y que la guardia civil pasaba de vez en cuando desistieron y se dieron la vuelta, pero por lo visto no se fueron muy convencidos porque volvieron a los 5 minutos y esta vez echaron el ancla justo a nuestra popa entre un velero y una motora. Cuando les volvimos a decir que no se podía fondear empezaron a gritar que en arena podían tirar todos los hierros que quisieran y cuando les dijimos que se iban a meter en un sitio en el que no cabían empezaron a gritar mientras señalaban la matrícula de su barco registrada en Ibiza en lista 7ª que “A ver si vais a venir los de fuera a decirnos lo que podemos o no podemos hacer” así que como el riesgo de colisión no era con nosotros y los de la motora de al lado no les dijeron nada dejamos la cosa estar y nos bajamos a la playa.

Cuando volvimos al barco los del velero fondeado con ancla estaban encima de la motora que mientras merendaban intentaban separar a patadas al velero. Lo increíble de todo el asunto es que los fulanos del velero estuvieron en esa situación por lo menos 10 minutos más mientras terminaban de convencerse de que no cabían allí y los pobres de la motora se los intentaban quitar de encima sin decir ni mu. Al final se fueron, pero desde luego la situación fue surrealista.

Por la noche cenita, cervecitas y cotilleo viendo el movimiento “clandestino” entre barcos, que si me paso al tuyo con la auxiliar, que si abarlóate a mi que tengo barbacoa, que si te paso un roncito… buen ambiente marinero y un agradable jaleillo hasta la 1 o las 2 de la mañana.

Esa noche nos dimos cuenta de que mientras estas fondeado tu mente acaba pensando que das vueltas en torno al ancla, curiosa sensación.

[Delfin Solitario]

Que envidia me das. Podrías poner si el barco era alquilado, cuantos metros, modelo???, gracias