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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, buenas tardes, me gustaría saber si en el PER de hace mas de 10 años se diferenciaba motor y vela. Yo no lo recuerdo. Creo que era válido tanto para una como para otro. Simplemente esloras de no mas de 12 metros y no mas de 12 millas.
Gracias |
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#2
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No estoy segura, pero creo que tenías que sacarte las prácticas de vela a parte... y pagarlas, claro
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Renovarse... o morir. Y nosotros hemos escogido renovarnos! Os veremos pronto en la REINAUGURACIÓN DE LA MAR SALADA
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#3
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Hola, que clase de tarjeta tienes el PER o Motor de 1º o 2º clase? Y de que comunidad es? Si lo que tienes es el PER,, aunque sea de más de 10 años(tendrás que renovarlo) aqui en galicia, si no pone nada es que está habilitado a Vela, si no ya pone que es a motor; Si lo que tienes es el motor de 1º ó 2º clase, tendrías que tener aparte otra tarjeta que sea a Vela, si no sólo te convalida el PER(haciendo las prácticas de motor) y si quieres, harías las de Vela.
Espero haberte ayudado, pero si tienes alguna pregunta más, anímate para entre todos estar informados |
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#4
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Para poder ir a vela y tener la titulacion, tienes que haber hecho las prácticas de vela y figura en el carnet.
Aqui en Cataluña el carnet pone, Patron de embarcaciones de recreo habilitado a motor y vela. Los titulos anteriores al PER, se debian convalidar con unas prácticas, sino se perdian. Recordar que existia. Titulin (no convalidable con el PER) Patron de motor de segunda Patron de vela Patron de motor de primera Patron de litoral Despues igual que ahora PY y CY.
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Xavi FerreretOceanis 361 Cambrils EA3B |
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#5
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Yo hice el PER hace unos 16 ó 17 años, entonces solo estaba habilitado para 8 mts y "no se hacían prácticas" manda carayo, tampoco recuerdo que hubiera distinción de motor o vela. Después cambió la legislación y nos autorizaron para 12 mts pero yo nunca tuve que hacer nada, cuando caducó pedí el nuevo y me lo dieron, nadie me habló nunca de que hubiera que hacer prácticas. De hecho después hice el PY y el CY para los cuales hace falta previamente el PER y no hubo problema. En estos si que tuve que hacer....de aquella manera, "prácticas de vela" para que figurara.
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Navegar es preciso |
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#6
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Cita:
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#7
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Cita:
joe que rollo soy ![]() |
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#8
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Hola, de eso si estoy bien informada, y te contesto:
Como ya te han dicho, debes saber que clase de titulación antigua tienes (PER, MOTOR 1ª O MOTOR 2ª,O... ah, no estoy gritando, eh!,jejeje...); y también donde te lo sacaste, por ejemplo: Muy antiguamente, solo la Dirección General de la Marina Mercante, con sede central en Madrid (en la actualidad, las sedes provinciales con las Capitanias), iban por todas las Comunidades Autónomas haciendo extos examenes y expidiendo lso correspondientes títulos; así que con simplemente acercarte a la Capitania que tengas más cercana (o llamarles por tlf) y darles tu nombre, apellidos y D.N.I.; te dirán la clase de título que tienes y si está hablitado a vela o no. De todas formas, si lo que tienes es un motor de 1ª, creo que te dan el PER sdirectamente (bajo pago de tasas y correspondientes trámites burocrácitos, claro): y si es el de 2ª, te dan directamente el PNB, y si quieres el PER, tienes que hacer las practicas obligatorias (16 horas de seguridad y navegación y 2 de radiocomunicaciones), y evidentemente, si lo quieres a vela, las 29 horas de dichas prácticas. Lo bueno, de las practicas de Vela, es que una vez que las haces en el PER, te sirven para los siguientes cursos, como el PY, y el CY., eso si lo sé porque yo soy Capitana de Yate, y las hice en el PER. Ah, y por último, si lo hiciste en la Dirección General de Puertos o Sección de Actividades Nauticas de tu comunidad, con tus datos, también te dirian lo que tienes. Espero haberte ayudado. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ISIS MARIA | ||
Clyde (14-10-2010) | ||
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#9
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Perdón de vela serian 20 horas, no 29, jejejee....
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#10
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Cita:
que las hagas y yapa tó![]() ![]() |
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#11
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PER en Murcia en 1996.
La única distinción era examinarse de la parte de vela, pero de modo teórico. No había prácticas. 8 metros y limitación en los caballos del motor. Amén. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#12
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Cita:
Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a El Temido II | ||
Clyde (16-10-2010) | ||
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#13
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un motivo más para sacarlas con el per y ya olvidarte de ellas
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