Problemas Pregunta de navegacion (teoría)

[luis_xxl]

Hola a todos:

Estoy estudiando y practicando exámenes de PER como loco ya que me examino el 9 de nov. en Málaga. pero resulta que hay preguntas que ni con el libro delante, por ejemplo esta que salió en el examen de per de Marzo:

36.- Si nos encontramos en una enfilación, navegando a un Rumbo y obtenemos una Demora a la enfilación, el desvío que calculamos corresponde a:

a) La Demora verdadera
b) El Rumbo
c) La Marcación
d) La demora de aguja


La respuesta que dan como buena es la B "El Rumbo", y no entiendo el porqué, a que desvío se refiere?, que es lo que hay que calcular?.

Yo pensaba que la demora se toma con la aguja directamente, y sería la Da. ¿que tiene que ver con el rumbo? no lo entiendo.

[movil]

El desvío, entendido como el error que tiene el compás respecto al norte magnético, depende del rumbo. Por eso hay una tabla que indica el valor del desvío en función del rumbo:

http://es.wikipedia.org/wiki/Tabla_de_desv%C3%ADos

La redacción de la pregunta es confusa, eso sí.

[luis_xxl]

AAAhhh vale, vale, ahora caigo, ya se me ha encendido la luz de tope.

Claro se refiere a calcular Desvío de aguja (Da), es que no entendía a qué desvío se refería,

Entonces de la misma manera, podríamos hallar la tablilla de desvíos completa ciabogando el buque sobre esa misma enfilación. ¿no?

[ignaciob]

Buenos dias

Efectivamente la pregunta está bastante mal planteada. El desviío es el Desvío de la Aguja y afecta tanto al Rumbo como a la Demora de Aguja tomada a ese rumbo concreto.

La conclusión que sacas es correcta. Cortar la enfilación a diferentes rumbos es un método que se emplea para levantar la tablilla de desvíos.

Un saludo

Ignacio

[dibagar]

Hola tabernarios.
Sin ánimo de meter cizaña, y es muy posible que esté equivocado, pues hace años que lo estudié.
Si tengo una enfilación, miro en la carta con un transportador de ángulos, ese ángulo, por ejemplo 43 grados, corresponde al rumbo verdadero, ya que el eje de crujía coincide con la enfilación, si tomo demora de aguja (que corresponde en este caso al Ra ya que el eje de crujía coincide con la enfilación) y obtengo, por ejemplo 46 grados, tenemos que la diferencia entre el Rv Y el Ra es de -3 grados, el desvio que obtengo (-3 grados) es la Ct correción total. Creo yo, si no es así pido disculpas.
Creo que hay una equivocación en las respuesta (no sería la primera ni la última vez que pasa) y falta la Ct.
Una rondas.
Que tengas suerte y que apruebes.

[pacopil]

Hola amigos.
La pregunta es algo confusa aunque se entiende.
Cuando se va navegando y se toma una enfilación ésta se traza en la carta (la recta que pasa por los dos puntos), independientemente del rumbo que se lleve. El compás en este caso no se utiliza para nada. Dicha enfilación trazada en la carta equivale a una demora verdadera. Si simultáneamente se toma con el compás una demora ésta será de aguja con lo que hallaremos la Ct (Dv=Da+Ct). Con la Ct y la declinación magnética, que es un dato que conocemos hallamos el desvío.

Saludos