Poesia y refranes marineros

[Tatatoa]

De la web de la armada:

• Si ambas luces de un vapor,
  por la proa has avistado,
  debes caer a estribor,
  dejando ver tu encarnado.
• Si acaso por tu babor,
  la verde se deja ver,
  sigue avante, ojo avizor,
  el otro se ha de mover
• Entre vapor y velero,
  maniobra siempre el primero,
• Buque que a otro alcanza,
  gobernará sin tardanza.
• Si a estribor ves colorado,
  debes con cuidado obrar,
  cae a uno u otro lado,
  para, o manda ciar.
• Si da el verde con el verde,
  o encarnado con su igual,
  entonces nada se pierde,
  siga a rumbo cada cual.
• Está siempre vigilante,
  y ten presente además,
  si hay peligro por delante,
  modera, para, o da atrás.
• Estrella con luz brillante,
  cambiará el viento al instante.
• Cielo sin nubes y estrellas sin brillo,
  tomo a la vela un rizillo
• Luna al salir colorada,
  anuncia que habrá ventada.
• Luna anilla y rojiza,
  que lloverá profetiza.
• Sol no afeitado,
  pronto es aguado.
• Nube baja y como humo,
  que trae mucha agua presumo.
• Después de lluvia y neblina,
  hacia buen tiempo camina.
• Si en forma de globo están,
  viento o nieve traerán. (las nubes)
• Cielo jaspeado,
  viento fresco y agarrado.
• Nubes barbadas,
  viento a carretadas.
• Tiempo pronto en declararse,
  no tardará en ausentarse,
  Pero si viene despacio,
  para irse también es reacio.
• Descenso con suavidad,
  trae viento y tal vez tempestad. (barómetro)
• Si lentamente se eleva,
  es porque el viento se lleva. (barómetro)
• Cuando oscila lentamente,
  es que gran viento presiente. (barómetro)
• Si relampaguea y truena,
  viento habrá de donde suena.
• Ave de mar que busca madriguera,
  anuncia tempestad de esta manera.
• Delfines que mucho saltan,
  viento traen y calma espantan.
• Mar rizada contra la ola,
  al contraste el viento rola.
• De la carta al timón,
  al revés la corrección.
• Del timón a la carta,
  con sumar o restar basta.
• Maniobra comenzada,
  no debe de ser cambiada.
• Evitar la colisión,
  tu primera obligación.
• Si es velero el avistado,
  a maniobrar estás obligado,
  pues nunca lo debes cruzar,
  ni en su marcha molestar.
• Si al otro a estribor lo notas,
  y ves que se cortan las derrotas,
  modifica tu rumbo,
  y disminuye tu andar,
  indicando tu virada,
  con la correspondiente pitada.
• Una nueva marcación,
  evitará colisión.
• En navegación costera,
  marca, sonda, y corredera.
• Viento en proa y poco andar,
  el barco se va a atravesar.
• Cadenas y anclas cuidadas,
  evitan las garreadas.
• Si se choca y se va a pique,
  es inútil que se grite.
• Con calma y oportunamente,
  dar atrás es conveniente
• Si adelante no hay espacio,
  maniobra con amarras, despacio.
• Si la nave está parada,
  no vence viento ni marejada.
• Maniobra es imprudente,
  si de popa es la corriente.
• Si atrás es el movimiento,
  presenta la popa al viento.
• Hay espacio por delante,
  dale fuerza, marcha avante.
• En atracada o desatracada,
  las hélices bien vigiladas.