Motora incendiada a 10 millas de Sóller

[ferreret]

Dar estas noticias da muy mal rollo, pero ayer se incendió una motora de 20 metros que por suerte no tuvo victimas. La columna de humo se veía perfectamente desde Sóller. Llevaba 1000 litros de gasoil... Aquí os dejo la noticia:

http://www.diariodemallorca.es/multi...-millas-Soller

Un saludo!

[Capitán Trucho]

El peor enemigo del marino:
¡¡¡EL FUEGO !!!
Afortunadamente, según el Diario, no hubo daños en la Tripu.
Los daños materiales para el seguro, que para eso está. A la tripulación enhorabuena, porque salir indemne de un incendio a bordo es una muy buena noticia.

[Colt Cabrera]

..lástima..

..siempre es una lástima..

[vertijean]

Habra que seguir el caso , el gasoil no arde con facilidad , y que paso con el sistema contra incendio fijo y automatico que estas embarcacion llevan

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por vertijean

Habra que seguir el caso , el gasoil no arde con facilidad , y que paso con el sistema contra incendio fijo y automatico que estas embarcacion llevan

Totalmente de acuerdo contigo. Un barco de esas características no arde tan fácilmente.

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por Colt Cabrera

..lástima..

..siempre es una lástima..

Esta foto da que pensar que el incendio se declaró en proa , ya que un barco al garete suele aproarse al viento

[Narval]

bUENAS A TODOS

Ayer lo presencié en directo:
Ayer por la mañana, salia de Soller con dirección a Mataró (Barcelona) rumbo 354 cuando a la hora de partir oí por la VHF un MEDE con señal muy baja de alguién que informaba que estaba en una neumatica con mas gente solicitando ayuda.
Inmediatamente contacté con el y no supo precisar su posición a lo que miré alrededor y no vi nada, ni la columna de humo, que vimos mas tarde.
Sólo sabía decirme que estaba a unas diez millas de Soler (Yo estaba a 16 con rumbo 354 pero el no supo precisar su rumbo con lo cual no pude localizar sus coordenadas.
Al momento contacte por el Ch. 16 con S.M. Palma y se hicieron cargo de la situación.
Como hablaba por una portatil, SM PAlma me dijo que pasara al canal 7 que asignaron a este caso e hiciera de puente entre ellos y el accidentado.
Mientras estabamos con ello parece que un pesquero estaba mas cerca que yo y se hizo cargo del tema con lo que SM PAlmo que indico que siguiera a rumbo que ya estaban localizados.
Pudimos escuchar lo que iba sucediendo y escuché como el accidentado decia que había alguien con problemas cardiacos con lo que SM PAlma dijo que enviaría un helicoptero del ejército. Luego llegaron al barco y desconectaron la radiobaliza.
Nos quedamos mas tranquilos a saber que estaban localizados.

SUERTE DE VHF PORTATIL.,

Saludos.

[truska]

Hola, por desgracia en mi tierra es mas habitual ver motoras quemandose. Pero creo que son por motivos totalmente diferente La pena es que no se quemen los cojones los patrones.

[Tranes]

lastima

[fguerrir]

Ayer tuve la oportunidad de cenar con el armador del barco hundido, quién por cierto es compañero ocasional de la Taberna. Lo que destacó fue lo rápido que ocurrió todo. Desde que empezó a salir el humo que, por cierto no salió del motor sino de alguna cabina (los tres amigos tripulantes iban en el fly) que no pudo localizar y la dificultad que tuvo en destrincar la neumática que les sirvió como salvamento, a pesar de ser una maniobra requeteensayada por él.
También la imposibilidad de recuperar nada (documentos,...) por la rapidez de todo.
Quizás lo peor era la angustia del que había dedicado su tiempo y gran parte de su economía en ese gran barco, que tenía 9 años de antigüedad, y que en él guardaba, como domicilio de verano dónde vivía 3 meses prácticamente, gran parte de efectos personales. Quizás lo que más le amargó fue el ver hundirse la fuente de sus mayores alegrías personales y familiares de los últimos años.

Un saludo.

[Barlovento89]

Puede ser que ese barco amarrara antes en Port Ginesta?? yo afirmaria que si... era un barco que siempre desperto mi admiracion, no por lo grande si no por lo bonito. El pésame al armador.

[fguerrir]

Pues sí. Yo no lo conocía, pero me dijo que estaba en Port Ginesta.
Cuando lo contaba nos embargó a todos la emoción, pues había llegado a "amar" aquella embarcación y todo lo que entrañaba.

[Amankila]

Lastima, que por nadie pase, es una situación que en mas de una ocasión me ha pasado por la cabeza, yo tambien suelo llevar el barco desde el fly y si se produce algun incidente en la parte baja, cuando te vienes a dar cuenta tienes el tiempo justo para saltar al agua.
Espero que el seguro se haga cargo de todo y que quede en una anecdota, desagradable pero anecdota.
Un saludo al armador.

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por fguerrir

Ayer tuve la oportunidad de cenar con el armador del barco hundido, quién por cierto es compañero ocasional de la Taberna. Lo que destacó fue lo rápido que ocurrió todo. Desde que empezó a salir el humo que, por cierto no salió del motor sino de alguna cabina (los tres amigos tripulantes iban en el fly) que no pudo localizar y la dificultad que tuvo en destrincar la neumática que les sirvió como salvamento, a pesar de ser una maniobra requeteensayada por él.
También la imposibilidad de recuperar nada (documentos,...) por la rapidez de todo.
Quizás lo peor era la angustia del que había dedicado su tiempo y gran parte de su economía en ese gran barco, que tenía 9 años de antigüedad, y que en él guardaba, como domicilio de verano dónde vivía 3 meses prácticamente, gran parte de efectos personales. Quizás lo que más le amargó fue el ver hundirse la fuente de sus mayores alegrías personales y familiares de los últimos años.

Un saludo.

Puede ser un incendio de origen eléctrico... de la instalación del cabrestante del ancla

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por Capitán Trucho

Esta foto da que pensar que el incendio se declaró en proa , ya que un barco al garete suele aproarse al viento

Creo que más bien se pondrá de través....!