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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola amigos del mar, el otro dia al salir de paseo con mi tractor (coronet)
todo fue de maravilla hasta la vuelta al llegar a puerto y realizar el jod..o atraque me di cuenta que la marcha atras no entrava y las pase canutas ya que atraco de popa que consejo me dais para solucionarlo la helice creo que funciona ya que soltaba unas salpicaduras el agua muy grandes por popa igual era el escape no se unas rondas de birra frescas para todos saludos . |
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#2
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Motor fuera borda o intraborda? Pasador de sujección de helice flojo?
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#3
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es un motor dentro fuera borda volvo penta 130 cv turbodiesel
veo que funciona pero no da atras me parece recordar que la ultima salida me deje la escalera de baño bajada y la helice rompio un escalon y se paro el motor pero luego arranco bien no se si sera imprtante este ultimo detalle ![]() |
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#4
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Buenas Cofrade, unas rondas
Si la marcha entra pero el barco no se mueve es posible que tengas la helice coronada. Salu2 y buena mar ![]() |
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#5
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que significa helice coronada ? perdona la ignorancia
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#6
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Buenas cofrade
No hay nada que perdonar, he siso muy escueto en mi respuesta; Tu helice, bien sea de aluminio o inox esta fabricada en dos piezas. Una son las palas y otra es el nucleo. La union entre el nucleo y la pala es de caucho, con lo que suele ocurrir mucho en este tipo de helices que se despegue el nucleo de la pala. Los sintomas son claros, si tu embragas y tu helice saca agua pero el barco no avanza es que la pala patina sobre el nucleo, la helice se mueve pero no es capaz de transmitir el empuje del barco porque patina: Eso es una helice coronada Salu2, rondas y buena mar ![]() Editado por Xavier Vila en 03-09-2007 a las 17:09. |
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#7
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Pero eso debe ocurrir tanto en marcha adelante que patrás, y al parecer, avanzando, no hay problema.
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#8
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Buenas Cofrades;
Esta claro que si esta coronada acurre en los dos sentidos, pero aveces es mas aparente en un sentido que otro, por lo que entiendo le ocurrio amarrando, quizas avante no patina tanto y por eso el barco avanzaba algo, pero cuando suba un pelin de vueltas avante ya veremos......... Salu2, rondas y buena mar ![]() |
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#9
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agradezco vuestras respuestas pero tengo que decir que avante va de maravilla pero atras nada de nada
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#10
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A un amigo con un Coronet con motor similar al tuyo (130 cv Td)pero yamaha al golpear el año pasado la cola ha provocado que este año se rompiera el piñon de marcha atras del inversor así como 4 de los discos de embrague de la marcha atras y un par de los de marcha adelante, al principio el motor hacia un ruido hasta que al atarcar como a ti no funcionaba el inversor y esta haciendo un piñon nuevo, y buscando por el mundo mundial los embragues del yamaha
Editado por soysusito en 03-09-2007 a las 21:49. |
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#11
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Buenas Cofrade;
Lo de la helice coronada la helice es lo mejor que te puede pasar dentro de lo malo cofrade, siento ser pesimista, pero entonces la cosa no pinta bien como te comenta el cofrade soysusito Al decir que la helice funciona entiendo que solo era el escape que levantaba agua, no? Pero tu cuando embragas atras sientes crujir piñones o algun ruido o fuerza en la palanca? Salu2, rondas y buena mar? |
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#12
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no se escucha nada de ruido raro simplemente no va marcha atras
lo que si que he notado que al embragar avante y entra la marcha avante se escucha un cloc!! que creo es normal pero atras no lo hace ![]() |
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#13
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Te va a tocar desmontar el inversor, pedirle a tres o cuatro amigos fuertes que te ayuden a levantarlo y repasar los embragues y piñones.
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