faeton 780 sport diesel

brutito · #1 26-10-2010, 14:52

Cofrades, que no falte el ron ahora que empieza el frio, quiero vender mi barco una faeton 780 sport del año 2002 con 270 horas de uso, motor yanmar diesel de 240cv, velocidad punta de 32 nudos y crucero de 25-26 nudos, sonda color, gps, seguidor de rumbos con mando a distancia, equipo c.d, con un consumo muy muy ajustado, navega de maravilla, solarium con colchonetas en proa y solarium con macro colchoneta en popa, mueble bar en bañera, playera acceso agua enorme, molinete electrico con ancla acero inoxidable, bimini toda la bañera nuevo y tambien los laterales para poder cerrar la bañera y disfrutar de intimidad o refugiarse del mal tiempo, interior sin uso, cama de 2-3 personas, baño con puerta de muy buen tamaño, cocina, despachado hasta el año 2012, patente obra viva, revisión motor realizada en septeimbre 2010, 2 veces al año se le hace el mismo mantenimiento.

·3 baterias casi nuevas para motor y sistemas luces, etc, jamas te quedaras sin bateria, soporte para hacer esqui, 2 cañeros, antena de televisión,

precio 35000 euros..Salud y buenos vientos a todos los cofrades.

andresf · #2 26-10-2010, 15:50

Hola Brutito,

¿Puedes poner unas fotos del barco?

Saludos.

popeye IV · #3 26-10-2010, 16:00

Hola Brutito.
Que casualidad, mi compa de pantalán tiene ese mismo
barco con ese mismo motor y está contentisimo con el.

Suerte con la venta, es un buen barco.

Saludos.

brutito · #4 28-10-2010, 21:55

Gracias por tus comentarios, siempre se agradecen, desde mi opinión es n buen barco, con muy buena navegación y un pedazo motor con un consumo muy justito.

Referente al tema de las fotos este finde voy a pedir que me las suban ya que yo no soy un gran conocedor de los ordenadores

Salud y buen ron para todos

brutito · #5 03-11-2010, 10:49

Cofrades, vuelvo a subirlo, os aseguro que es un gran barco con un pedazo de motor

Ron del bueno para todos a mi cargo

brutito · #6 05-11-2010, 08:35

cofrades, decidme alguna cosa del barco, a nadie le despierta la curiosidad, os aseguro que es un gran barco y navega muy bien
buen dia a todos

lekeimar · #7 05-11-2010, 08:52

Cita:

Originalmente publicado por brutito

cofrades, decidme alguna cosa del barco, a nadie le despierta la curiosidad, os aseguro que es un gran barco y navega muy bien
buen dia a todos

es de cola verdad.si es asi descartado

brutito · #8 06-11-2010, 11:44

hola leikemar, efectivamente es de colas, me permito comentarte que jamas he tenido un problema en la misma, 2 veces al año le realizan patente y cuando el profesional lo considera le cambia el fuelle y repito sin problemas, la cola bien cuidada no da ningún problema, mi barco como he indicado solo tienes sobre 280 horas y la misma da una mayor aceleración y te permite realizar maniobras sin problemas, por último te comento que el motivo de venderlo es salud y años, un cocktel complicado

Salud y buenas horas de taberna

Silverbed · #9 06-11-2010, 12:34

Hola brutito, ¿que es eso de la cola si no es mucho preguntar?
Para los poco inciados como yo, (PEr y poco mas), este tipo de cosas nos dejan a dos velas.
Gracias y suerte con la venta, estoy seguro que con las fotos tendras mas posibilidades.

brutito · #10 07-11-2010, 20:04

Gracias,estoy esperando que mi hijo me las suba, a mi me resulta tremendamente complicado, en breve estaran listas, referente a la cola no quiero darte una explicación que seguro que sera erronea, algún cofrade mucho más ducho que yo podra dar mejor explicación, si que te indico que todos mis barcos han sido de cola con motor diesel, este último que vendo es con motor yanmar 240 cv diesel y con las revisiones que yo anualmente les he realizado a todos mis barcos no he tenido mayor problema que ek mantenimiento de la misma.

Salud cofrades

jesus705 · #11 11-11-2010, 11:52

Rompo una lanza en favor de las colas. En mi caso 8 años y sin ningún problema, y con el mantenimiento normal que el mecánico indica. Es un buen barco.

brutito · #12 11-11-2010, 19:08

Gracias Jesús por tu comentario, es lo que yo trataba de explicar en mis anteriores correos, con el mantenimiento adecuado yo jamas he tenido ningún problema y personalmente la opción de la cola me ha gustado a la hora de atracar,etc, y la velocidad que el barco desarrolla, mi barco tiene una aceleración interesante y una velocidad punta de más de 30 nudos y repito con un consumo muy ajustado al ser diesel.

Salud y propongo un chocolate calentito por esto del frio

brutito · #13 16-11-2010, 20:38

COFRADES, lo subo a ver si algún corsario está interesado en mi barco que tengo interes en vender el barco y ganar un amigo por el estado del mismo.

buenos mares para todos

brutito · #14 01-12-2010, 15:46

cofrades como va el frio...

quiero subri unas fotos y no me deja, alguien sabe por que o puede ayudarme

rondas para todos

vicand66 · #15 02-12-2010, 01:12

tienes un tope de Kb pro foto por eso no te dejara subirlas
tendras q reducir la resolucion o el tamaño de las mismas asi si son mas pequelas tienen menos Kb
espero q te sirva de ayuda
unas rondas

brutito · #16 12-12-2010, 19:45

[ATTACH]barco faeton 004.jpg

barco faeton 005.jpg

barco faeton 008.jpg

barco faeton 010.jpg[/ATTACH]

Espero os gusten las fotos si por fin he sabido subirlas

brutito · #17 18-12-2010, 11:20

cofrades,una de cafe caliente para todos que yo invito, vuelvo a subirlo ahora que he puesto las fotos a ver si algún cofrade le interesa

saludos

kikeron · #18 19-12-2010, 15:59

Bonito barco!!! suerte con la venta..

Me gustaria que alguien explicara eso de la cola...yo tambien estoy a dos velas!!!

brutito · #19 30-12-2010, 18:20

cofrades, feliz año y que el 2011 sea un poquito mejor para todos, vuelvo a subirlo a ver si algún marinero tiene ganas de un barco full equipe

feliz año

Alvator · #20 02-01-2011, 22:37

A ver si esta vez consigo entrar. Invitacion para todos, brutito me encanta tu barco, pero es mucho dinero.
Si consigo entrar escribire algo sobre las colas.

truhan · #21 02-01-2011, 22:52

Suerte Brutito, es un buen barco.
Yo siempre he tenido transmisión de colas y sin ningún problema, por supuesto si las cuidas. Patente, ánodos, fuelles y... nada más.
Una rondita por la rápida venta de ese gran barco.

Alvator · #22 02-01-2011, 22:54

Por fin he entrado, me ha costado y eso que se me da bien esto de la tecnologia y la web.
Alguien preguntaba sobre las transmisiones en cola. Bien pues la cola es un sistema de transmision nautica, en la que los motores, van situados en el interior del barco, casi pegados a la popa y a continuacion va la transmision en "Z" o cola, terminado en la helice simple o doble " duoprop" contrarotantes. Basicamente son Volvo o Mercruiser y se suelen instalar en barcos rapidos. El giro sobre el propio eje de la cola, hace de timon, al igual que en los fuerabordas. Tambien estan los tradicionales motores interiores, instalados muy en el centro de la carena y la transmision es un largo eje, terminado en la helice y despues el timon con mando independiente.
Yo tengo una cola Volvo 290 con muchos años y sigue de maravilla. Todos los años cambiar aceite de la cola y comprobar que no ha entrado agua, cambio de anodos y cada dos años los fuelles. La helice no debe tener golpes o deformaciones que hagan vibrar la transmision y motor. Con todo ello tiene colas para mas de 30 años.
Gracias por leer el rollo y feliz año.

brutito · #23 03-01-2011, 14:25

Gracias Alvator por tu explicación profesional, yo tampoco he tenido jamas ningún problema haciendole el mantenimieno que tú has comentado.

el barco sigue a la venta,

saludos

brutito · #24 20-01-2011, 10:11

Cofrades, con vuestro permiso y a cambio de unas buenas rondas permitirme que lo suba para ver si algun cofrade esta interesado, saludos

brutito · #25 14-02-2011, 09:51

lo subo cofrades por si algun marinero esta interesado

2 Cofrades agradecieron a Alvator este mensaje:
brutito (03-01-2011), kikeron (03-01-2011)