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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos y unas
![]() Quiero comprar un molinete para el ancla (Bavaria 30) con cadena de 8 mm. Por lo que he leído, este molinete tiene ventajas en cuanto a consumo y rendimiento. Mi pregunta es si alguien lo tiene montado y me puede dar su opinión ![]() Saludos y buena mar
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Los hombres y las mujeres, que pierden la salud para juntar dinero y luego pierden el dinero para recuperar la salud; y que por pensar ansiosamente en el futuro olvidan el presente,de tal forma, que acaban por no vivir ni el presente ni el futuro, viven como si nunca fuesen a morir, y mueren como si nunca hubiesen vivido
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#2
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Muy buenas,
Yo tengo uno en un Noray 31, cadena de 8mm, es un vn600 y yo estoy muy contento con el. En un fondeo abierto (frente a las playas de valencia) este verano se levanto viento dejándome la costa a sotavento, pude subir los 45m de cadena mas un ancla de 25 kilos (lo se, lo se, es un fondeo muy sobredimensionado para mi velero pero lo prefiero así) las olitas me mojaron los pies alguna vez, culpa de ello es mi proa con lanzamiento muy acusado y el viento, no fueron 35kn pero tampoco 15kn, salí de allí sin problemas. A mi me gusta, no estorba en cubierta, aguanta bastante bien, lo único es que el interruptor tiene mala colocación, pero por 20€ tienes pulsadores de pie, el consumo es muy moderado, free-fall y viene (el mio por lo menos) con la plantilla, interruptor y magneto térmico, pesa bastante poco, unos 6kg. Me costo 350€ en casa y con portes, comprando por ebay, comprando en tiendas de fuera por unos 450€ lo puedes encontrar, aquí en España lo distribuye Disvent ingenieros (por si te hace falta recambio o alguna pieza) y no es tan económico (creo). Cosas malas: la sección de los cables de origen es muy pequeña y el motor es algo justito para esta eslora, pero ayudando con el intraborda a mi hace el papel, Saludos. ![]() ![]() ![]() |
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#3
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Cita:
![]() Yo estoy pensando en el modelo900 Mighty cuyas características se pueden ver en "la tienda del navegante" En este caso, tiene una potencia de 1.400 W con un consumo de 25 A La carga máxima es de 720 kg Saludos y unas de mi parte
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#4
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Yo tengo el mismo que el cofrade Xento, estoy muy contento...
me costo relativamente poco instalarlo, unicamente tengo un pequeño problema, que no se si es normal o se soluciona de alguna manera me explico: Cuando subo el ancla completamente hasta hacer tope para marcharme del fondeo, ésta, justo al tocar el tope desciende unos centimetros, lo justo para que se balancee un poquito al navegar... lo interesante seria que se quedara totalmente fijada. Pero en resumen... me gusta mucho el aparatito!!
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En mar calmado todos somos capitanes. Editado por picaroll en 19-01-2010 a las 17:26. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a picaroll | ||
Antares II (19-01-2010) | ||
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#5
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Hablando de este tema, alguien sabe a quien le puedo comprar recambios del molinete?
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En mar calmado todos somos capitanes. |
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#6
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Cita:
Hola Picaroll, según comenta Xento mas arriba, la Empresa Disvent Ingenieros es el distribuidor y seguramente vende repuestos. Saludos y unas ![]()
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Los hombres y las mujeres, que pierden la salud para juntar dinero y luego pierden el dinero para recuperar la salud; y que por pensar ansiosamente en el futuro olvidan el presente,de tal forma, que acaban por no vivir ni el presente ni el futuro, viven como si nunca fuesen a morir, y mueren como si nunca hubiesen vivido
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#7
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coño es verdad... perdón por el despiste!! voy a intentar ponerme en contacto con ellos
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En mar calmado todos somos capitanes. |
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#8
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Buenas
En su web tienes una lista completa de distribuidores por provincias http://www.disvent.com/autonaval/ptos.php Saludos. ![]() ![]() ![]() |
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#9
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Tengo que decirnos que, aunque el concepto y el diseño de los molinetes South Pacific era verdaderamente bueno, hemos padecido (en Disvent) un indice de averías elevado, por lo que hemos dejado de comercializarlos, con gran pena y mayor quebranto económico. Pero hay que ser realistas y consecuentes con nuestra ética profesional.
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#10
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Cita:
Agradeciéndote la sinceridad demostrada, me gustaría conocer (si es posible) cuales han sido dichas averías, el mio esta funcionando muy bien pero me daría bastante reparo hacerme una travesía que tengo en mente este verano y tener "el pollo" con el molinete, dado que serán unos 25 días y la mayoría en fondeos por las Baleares. El conocer los problemas me ayudaría a estar preparado en caso de problemas. Conociéndolas puedo efectuar una revisión del molinete verificando las partes sensibles de sufrir posibles averías y sus elementos críticos, en cualquier caso; si no fuera posible evitar la avería por lo menos podría estar preparado para saber donde actuar o que es lo que puede fallar y de que manera. Muchas gracias. Un saludo. ![]() ![]() ![]() |
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#11
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Hola Xento,
Haré mis averiguaciones y tratare de darte una respuesta útil para ti. Saludos, José M |
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#12
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Cita:
Vamos, digo yo.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a KIBO | ||
xento (19-01-2012) | ||
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#13
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Hola Kibo, te explico el por qué he tenido que hacer averiguaciones y supongo que lo entenderás: En primer lugar, Disvent no es un chiringuito donde "yo me lo guiso, yo me lo como": Hay un departamento técnico, otro comercial, logística, administración...Además, estos problemas los tuvimos hace ya 3 o 4 años. Además, el técnico que llevaba este tema hace un par de años que no está en Disvent y estos problemas se acabaron hace ya tiempo (porque dejamos de comercializar el producto).
He podido averiguar que uno de los problemas se debía a que el usuario no seguía una indicación del fabricante en el manual de manejo: Poner un bloqueo del fondeo cuando fondeamos, para que los tirones de la cadena no los tenga que soportar el mecanismo del molinete. Algunos molinetes vinieron con roturas debido a no usar este bloqueo y el fabricante no lo aceptaba en garantía. En Disvent, no nos pareció aceptable este tipo de problemas porque sabemos que casi nadie usa este bloqueo (se trata de un cabo con una gaza en un lado y un mosquetón en el otro. Tras fondear, pasamos la gaza por una cornamusa de la amura, el mosquetón en un eslabón de la cadena y largamos un palmo más de cadena. De esta manera, trabaja la cornamusa y no el mecanismo del molinete). Yo personalmente, uso este sistema de bloqueo en mi barco (aunque mi molinete es de otra marca). Este verano, a un amigo mío se le estropeó el molinete de serie de su Bavaria por no usar bloqueo. Dicho de otra manera: El fabricante tenía razón, pero incluso no usando bloqueo, nos parecieron demasiadas roturas. Y ahora viene lo peor: Había una versión de aluminio con un cromado precioso, pero que en algunas unidades saltó al cabo de unos meses, por algún problema técnico que nosotros desconocemos (no somos especialistas en metalurgia). Esto significaba "tirar" el molinete y cambiarlo por otro. Teniendo en cuenta que estos molinetes venían de Nueva Zelanda y que el fabricante no nos pagaba los portes de estos cambios, menudos costes tuvimos que asumir. Entre una cosa y otra, decidimos que el producto era demasiado problemático y nos hacía perder dinero. Por lo tanto, y esto va sobre todo para Xento, mi único consejo para minimizar riesgos es que uses un bloqueo de fondeo (que de hecho, debería usar todo el mundo para alargar la vida de su molinete). En cuanto al cromado, si no te ha saltado al cabo de unos meses, es posible que te dure mucho tiempo (o bien tu modelo es de acero inox, no de aluminio). Espero haber sido de ayuda. Suerte y tomaros una birra por mi cuenta. ![]() |
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#14
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Hola,
Los primero es dar las gracias, El mio es de plástico y no tiene campana para cabo, solo el barboten para cadena de 8. Desde luego no se me ocurre fondear dejando la cadena al molinete, ni cuando estibo el ancla en la roda tampoco, veo una manera innecesaria e inútil de hacer sufrir un eje que no esta diseñado para ello, como dices: un cabo con mosquetón a la cadena y dos gazas a las cornamusas, así el barco de aguanta sobre los elementos pensados para ello y no sobre el eje del molinete las bisagras de la tapa del pozo, etcétera. De nuevo gracias por la explicación, lo tengo puesto 4 años y sin problemas, espero que dure muchísimo, no esta la cosa para gastar ![]() Saludos cordiales. ![]() ![]() ![]() |
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