Armadores: los novatos necesitamos vuestra ayuda

[Zephyros]

Al hilo de lo que se ha comentado en otro "hilo" (http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=9906) valga la redu, hay un tema muy importante para los que vamos a comprar barco y somos novatos con todas las letras.

Pawnee dijo: "De aquella aún no sabía como iba lo de comprar nuevo, acabé gastando el doble de lo que pensaba, no sabía que en los barcos todo lo esencial son extras , seguramente podría haber pillado un segunda mano de más eslora por el mismo precio."


Ahí está la cuestión, las opciones que son importantes y no vienen, lo cual encarece el barco de manera considerable pudiéndote llegar a plantear a posteriori si no hubiera sido mejor uno de 2ª más grande ya equipado.

Solicito ayuda y pregunto (aunque se que últimamente estoy un poco pesado abriendo temas), ¿qué cosas hay que comprar para equipar un 21-24 pies nuevo que pueden encarecerlo?

Como llevo ya un tiempecillo dándole vueltas y pidiendo algún que otro presupuesto (y seguro que todo lo necesario no viene en ellos) me voy encontrando con las siguientes compras adicionales:

- velas (algunos ya las traen, otros no)
- Motor (alguno ya lo trae, otros no)
- Soporte motor fb
- Aparejo de SPI asimétrico
- Vela SPI asimétrico
- VHF
- Compas
- Sonda y corredera
- Lazy Bag
- Lazy Jack
- Piloto automático
- Fogoncillo
- Bomba agua
- Defensas
- Bichero
- Mesa en salón
- Mesa en bañera
- Teka?
- WC químico
- Cargador de batería
- GPS
- Equipo de viento?
- Helipuerto,
- ... IVA

Todo esto hace que un barquito de 20.000 se te suba a 30.000 ó + y por ese precio lo mismo uno de 2ª más grande, más barco...

Bueno, queridos cofrades, ¿se me olvida algo importante?

Este tema nos va a ser de mucha utilidad a los que no conocemos lo que viene tras la oferta inicial y claro cuando tomas la decisión y arrancas el proceso es complicado parar al añadir una cosa, luego otra, y otra...

Gracias Pawnee por el comentario

[Zephyros]

Vaya, me tengo que responder yo mismo

Añado:
- Equipo de fondeo

[velorio]

Equipamieno de seguridad obligatorio para la zona.



Gastos importantes que no son de equipamiento:
Amarre
Tasa puerto (anual si es más de 7 metros, creo)
Carenado anual

[antoniofj]

Por ese precio te puedes comprar algo más grande de segunda mano muy "arregladito" de extras. Si te vale mi experiencia te diré que el actual es mi sexto barco, de los cuales fueron cuatro de trinca y dos de segunda mano. El último, un Jeanneau SO49DS, lo conseguí de un armador que lo había tenido menos de un año, lo compró junto a otra persona y al final decidieron venderlo porque el segundo comprador verderamente no estaba interesado y el primero se conformaba con un barco más pequeño y más regatero. El resultado final es que me he ahorrado un montón de dinero y tengo un barco practicamente nuevo.
Situaciones como esta hay varias en el mercado. Ten en cuenta que mucha gente compra un barco sin saber muy bien para qué lo quiere. El capricho prima en nuestra afición... y mucha gente después de comprar el barco que pensaba que era el de sus sueños, se enfrenta con la realidad: Se moja cuando hace mal tiempo, se marea, pasa frio o calor, tiene problemas cuando llega a un puerto y acaba preguntándose para qué rayos se ha metido en semejante inversión que apenas usa . Estas y otras muchas más que por economía de espacio no te voy a comentar son las razones de que haya buenas ofertas en el mercado. Por supuesto, el armador intentará recuperar su inversión, pero a poco habil que seas conseguirás obtener un precio más que interesante. Piensa que está loco por quitarse de encima ese "chisme" que sólo le reporta gastos y más gastos. En estos casos se hace más verdad que nunca aquella máxima que dice que "los dos días más felices que da un barco a su propietario son el que lo compró y aquel en que consigue venderlo".
Todo esto quiere decir que si buscas concienzudamente y negocias como un jabato, acabarás encontrando algo "bueno, bonito y RELATIVAMENTE barato".
Y, a partir de ahí, a navegar, a navegar mucho, que uno ya está hasta el moño de ver como nuestros puertos son un almacén de barcos que no salen nunca.

[Pámpano]

Veo que los elementos de seguridad los dejais para el final, Chalecos, bengalas, espejito, bocina...

[Pámpano]

Velorio....
Un cofrade precavido

[Zephyros]

Originalmente publicado por Pámpano

Veo que los elementos de seguridad los dejais para el final, Chalecos, bengalas, espejito, bocina...

"Ahí las dao!"

[esviel]

Hay varios puntos de vista en esto de los gastos implícitos, uno de ellos me lo dijo el patron del Rafael Verdera, que cuando llego a (...) millones de pesetas, dejó de contar.
Otro punto es el de un mecánico-filósofo "el que no hi es no es pot espanyar" en castellano es que lo que no está no se puede averiar.
Que corra el alcohol y ronda doble para los palmesanos que les debe hacer falta.

[Pawnee]

Ducha en bañera, para mi es imprescindible, mi piel no se lleva muy bien con la sal seca y la ropa.

Y si lo vas a tener en muerto algún sistema de carga o mantenimiento de las baterías, panel solar y/o generador eólico.

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por Zephyros

Vaya, me tengo que responder yo mismo

Añado:
- Equipo de fondeo

Lo mejor es no sumar todo, que sino te veo quedandote en tierra...........



IRRINTZI

[windi]

Es muy difícil responder a eso.

No sé para qué quieres el barco. Si es para regatas no es lo mismo que para paseo.

A mí no me gusta llevar mucho aparato y menos depender de ellos porque no sé navegar de otra manera. Prefiero mirar al horizonte. Para mirar pantallitas, ya tengo mi trabajo.

En cuanto a la pregunta, creo que un barco se parece un poco a las casas: prefiero uno relativamente nuevo, que uno a estrenar donde hay que instalar hasta lo más básico. Uno en el que se ha vivido o navegado ya tiene lo imprescindible para navegar. Y suelen ser cosas que se valoran por debajo de su precio de adquisición.

[Zephyros]

Originalmente publicado por windi

Es muy difícil responder a eso.

No sé para qué quieres el barco. Si es para regatas no es lo mismo que para paseo.

A mí no me gusta llevar mucho aparato y menos depender de ellos porque no sé navegar de otra manera. Prefiero mirar al horizonte. Para mirar pantallitas, ya tengo mi trabajo.

En cuanto a la pregunta, creo que un barco se parece un poco a las casas: prefiero uno relativamente nuevo, que uno a estrenar donde hay que instalar hasta lo más básico. Uno en el que se ha vivido o navegado ya tiene lo imprescindible para navegar. Y suelen ser cosas que se valoran por debajo de su precio de adquisición.

Salidas día, nada de noches (en principio, otra cosa es si me echan de casa...)
Busco crucero rápido o divertido o lo que más se le parezca
No busco regateros
Muchas veces saldré en solitario, muchas
Lugar: pantano

[Edu]

Yo diría que hay cosas que son imprescindibles:

- En un velero: velas
- En una motora: motor
- Equipos de seguridad obligatorios, incluyendo VHF, Compás, bengalas, chalecos, etc
- Defensas si estás en un amarre en puerto
- Cabos de amarre
- bichero
....

Otras que son interesantes, pero dependen mucho del plan de navegación de cada uno:

- Equipo de fondeo potente si eres crucerista
- Aparejo de spi y spi (o asimétrico) si eres regatista
- Algúnt ipo de electrónica (sonda, viento, GPS...) en ambos casos
- Lazzy bag para los mas cómodos
- Tanques de agua dulce y sus correspondientes bombas (manuales o eléctricas)
- Ducha en bañera para los bañistas
- cocina para los que pasan varios días a bordo
- motor auxiliar (intra ó fuera borda o ambos, según el caso)
- Piloto automático, casi siempre, sobre todo si navegas solo o justo de tripulación
- Mesa en salón
- Mesa en bañera
- Cargador de batería si tienes conexión a 220V
- Placas solares, aerogenerador, generador de gasolina/gasoil
- Auxiliar, con todos sus cachivaches
- Toldos, biminis y capotas
....

Y luego hay algunos otros de mas capricho (aunque para algunos pueden ser mas necesarios o incluso imprescindibles)

- Teca
- Maquina de hielo
- Lavadora
- Equipo electrónico de regatas
- DVD
- TV TFT
- moto de agua
etc. etc.


Como en muchas ocasiones primero necesitas saber para que quieres el barco.
No es lo mismo comprarse un monotipo de regtas de 25 pies que un oceánico de acero de 40. Por mucho que te los dejen al mismo precio.

Para que quieres un barco de acero con 3 anclas, BLU, Iridium, generador de arrastre, tanques de gasoil extra, etc, etc si tu plan puede ser regatillas de domingo o ir a tomar el sol y comer una paella a la cala de al lado?


Espro que te sirva de algo este tocho.


Edu