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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me gustaria compartir con alguien q tenga uno o los conozcasALUDOS Y Birraaass ![]() |
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#2
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Y SI EL 260 PIERDE MUCHO ESPACION CON MOTOR INTRABORDA (Ysi merece la pena el fueraborda)
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#3
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Hola yo compre un 260 este año, aunque es el unico barco de vela en el que me he subido y por lo tanto no puedo comparar su navegar con otros, así que no se si te servire de ayuda.
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#4
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Hola Cofrade:
Yo tengo un Golfiño 7.25, y creo que es una mejor opción, a mi modo de ver. Saludos y rondas para casi todo el mundo ![]() |
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#5
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Cita:
unas fotillos... jejeje oye sin compromiso ehh! Saludos y bienvenido (aunque yo tambien soy novato) ![]() |
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#6
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Cita:
jejeje |
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#7
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Pues te puede contar que de interiores está muy bien, al menos mi modelo, ya que lleva water marino, lavabo, fregadero, mesita con asientos amplios, una litera grande en popa y una doble en proa.
Para pasar varios días por ahí costeando, está bastante completito. Yo le he añadido ducha en popa, y tiene bastantes zonas de estiba. En regatas, teniendo en cuenta su eslora, se defiende bien, si lo mides y le pones buenas velas y buena tripu, claro. Es un barco noble, rápido, fácil de maniobrar. El timón es muy sensible, a nada que lo toques pones el barco a rumbo. En ceñidas va muy bien, menos de 45 grados con respecto al viento (bien trimado). Para mi era la mejor opción en su eslora. Es un barco pequeño, pero con todas las opciones de uno grande. Me explico: yo buscaba un barco con buena relación desplazamiento/lastre, con timón "en su sitio", bajo el casco, con una buena orza, bañera amplia y despejada, carro completo para la mayor, acastillaje completo y maniobra de espí, además de interiores cómodos, y el único que encontré a buen precio y que me gustó nada más verlo fue el golfiño. Una ronda, y que te decidas por el que más te guste. PD: te recomiendo que, antes de comprar algo, lo pruebes primero, si puedes con más de 15 nuditos. |
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#8
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oye pues lohe viesto en su web y no me ha gustado la verdad. Pero bueno estu primer barco?
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#9
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Cita:
El Golfiño, con la orza partida y una mayor de algodón, es mejor barco que cualquiera de los modelos de Astraea que citas. ESTELAMARINA, ¿te veré en Alicante en la kedada? Ya tengo ganas de ver al Acuarela en persona!!
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#10
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PUES ES POSIBLE KIBO gracias . Por eso estoy aqui en el foro y agradezco mucho tu intervencion ya que tu pagina me ha encantado y pareces ser un marino esperimentado. Me alegro de saludarte y espero recibir mas criticas constructivas.y mas puntos de vista y consejos.
Saludos |
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#11
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Hombre,tampoco hay que pensar que los Astraea son mancos,además son insumergibles ("doble casco"),yo cada vez estoy más contento,tengo un 295 y aguanta bien.Hay uno en Pto de Sta Mª que les da caña en "regatas a dos" a casi todos,queda 1º o 2º habitualmente![]()
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#12
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como sale de precio lo compraste nuevo? Que es intraborda o fuera borda?
Saludos y birras |
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#13
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Cita:
FAerly, me alegro que te haya gustado mi página. Verás, yo llegué a comprar un Astraea. Llegué incluso a pagar el depósito. Un dia se me ocurrió pasarme por el astillero en Jaen y cuando vi como los hacían, las condiciones del "astillero", la mano de obra, y sobretodo, las terminaciones del 260, subí a las oficinas y pedí que me devolvieran el depósito. Son barcos ágiles, rapidillos, y hasta resultones en el pantalán. Pero por dentro, por ejemplo, no llevan contramolde, recuerdo que los tornillos de los stopers, mordazas y cornamusas, atravesaban la cubierta y debajo, sobresalían los tornillos, sin refuerzos ni contrachapas ni arandelas ni na de na. Ademas, así, sin tapar ni con un embellecedor de plástico de diez centimos. Ya te digo que de los cuatro que había en construcción en aquel momento, el 330, el 295 el 260 y el albatros, el que más me gustó fué el 295. bonito por fuera y por dentro, y al menos la unidad que ví in situ, estaba muy bien acabada. Espero haber justificado algo mi respuesta anterior. Un saludo y unas copas a mi cuenta ![]()
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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#14
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Cita:
Kibo,tienes más razón que un santo,los acabados no son precisamente los de un Beneteau p.e. que da gusto verlos ,tiene contramolde sólo en la parte central(¿dinette?)y los tornillos se ven por debajo de la regala,etc. .Eso sí tienen una buena habitabilidadConociendo al dueño,me hubiera gustado oir vuestra conversación ![]()
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Los barcos están más seguros en el puerto,pero no se han hecho para eso
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#15
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Jeje pues el first 21.7 si que me gusta esta muy bien de precio y me encanta pero es que lo veo mu chico (pero bueno para empezar) y lo de mi señora y el wc pero bueno ya la tengo medio comvencida (mas bien del todo) espero q en un añito o asi podamos comprarlo.
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#16
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Faerly: no se cuánto cuesta ahora mismo, pero míralo, habla con el astillero y si puedes, navega en un golfiño y luego decide
KIBO: no me he enterado de la kedada, voy a echar un vistazo, ya sabes que me entero poco de las cosas, soy mu despistá Pero nos veremos navegando en el mar menor, eso si...prontito, voy a llevar la mayor de un crucerito... ya te contaré. besos, |
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#17
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Una ronda para todos
Después de leer vuestros post he entrado en las páginas de ambos astilleros, Astraea y Astifer, y la verdad es que ambos barcos tienen buena pinta, quizá el Golfiño parece terminado con más finura y tiene mejor "habitabilidad" que el Astraea 235 De todas formas me surgen dos dudas Sobre el Golfiño me ha parecido al ver los videos y fotos que tiende a clavar algo la proa, corregidme los que lo tenéis si me equivoco. Sobre Astraea, lo del contramolde a medias es sólo una cuestión estética, distribución interior, etc o también estructural? lo digo porque si ya tiene doble casco entiendo que debe tener un casco bastante fuerte. |
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