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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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A las buenas, cofrades, sírvanse la siguiente de mi cuenta...
Acorto la historia, que tengo el gaznate seco: hoy iba a ser la primera salida en solitario con mi hijo, pero se ha truncado todo cuando, después de tener el motor un rato desembragado a 1500 para calentar, descubro que al engranar avante o atrás el motor se menea que hace que todo el barco vibre. De susto. Parece que se vaya a arrancar del sitio. Hace dos semana salí e iba como la seda, y en punto muerto puedes subir vueltas y va como la seda, pero le metes mínima de gobierno y TRACA-TRACA-TRACA...! Se da la circunstancia de que una amarra que tocaba el agua ha salido hoy con hierbas, maderas y toda clase de porquería. La cola (sail drive) monta una hélice plegable, por lo que no entiendo que es lo que se puede haber enganchado (razón más probable), pero sobre todo no se qué hacer...¿tirarme al agua? (Rediox, que frío, y no se ve un pijo). ¿Sacarlo? ¿Cómo, si no tengo motor? Sobre todo, hoy me siento desanimado porque me pasó el año mirando el barco y haciéndole de todo, y cuando pasa una de estas me da una tremenda inseguridad... ¿Y si me pasa en medio del mar? ¿Y si me pilla en Portugal o en Marruecos (que se yo)? Total... Que un día que pretendía ser memorable, se ha convertido en una mala memoria. Intentó acordarme de hace unas semanas, navegando en solitario, pescando caballas y disfrutando del sol (y del frío), pero hoy... Hoy no se sí me merece la pena tener un barco... ![]()
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"Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra." Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta UmbríaSocio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden. |
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#2
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Puede ser que se haya soltado una de las palas de la hélice...
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#3
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Si la ultima vez que atracaste estaba bien lo más probable es que se te haya enganchado algo en la hélice, creo que la solución más practica es neopreno esperar el cambio de marea y cuando pare el agua bañito. Ya se que el agua esta fría pero es lo que hay.![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ulyses | ||
BadMan (02-02-2015) | ||
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#4
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Saludos y unas
![]() ![]() Puedes subir el barco en la grua sin vararlo y desde el muelle o una barca revisar la helice. Saludos y suerte? |
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#5
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Un brindis cofrade.
En primer lugar comprendo perfecttamente tu sentir, a mi m pasa como a ti, m gusta hacerle ( o mejor dicho le hagan q yo soy manazas no manitas) de todo al barco y cuando alguna vez falla algo me siento como tu. Ahora bien, antes de pensar q es en la helice, me sorprende q digas q la vibracion es a 1500 vueltas, pregunto si lo subes mas devueltas te lo sigue haciendo o se para? Te digo porque podias vigillar q no fuera el inversor, ¿le has mirado el aceite? Es que me parece un poco extraño en princicpio pensar algo atascado. Ahora tambien hay camaras waterproof, es cuestion de colgar una de un palo y hacer un video bajo el agua. Intenta subirlo a 2300 rpm a ver si te sigue haciendo ruido, si se quita entonces vigila a ver el inversor, |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jolife | ||
BadMan (02-02-2015) | ||
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#6
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Comprueba los silentbloks, no parece que sea eso pero no cuesta nada y si no es te toca bucear o llamar a un buzo
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#7
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Cita:
En mi club no hay grúa, lo más cercano un varadero, per habría que llevar el barco hasta allí... Como no sea remolcando... El aceite y los retenes de la cola cambiaron el año pasado, aunque reconozco que no lo he mirado la inversora (no se dónde mirar el aceite de inversora ). De todas maneras, ¿se ha ido el aceite estando el barco parado dos semanas?Me temo que la opción tirarse al agua va cobrando peso, pero no estoy nada por la labor... Preguntare al mecánico en Punta Umbría si alguien lo puede hacer. La idea de la GoPro tampoco es mala, tengo una...
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"Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra." Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta UmbríaSocio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden. |
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