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  #1  
Antiguo 21-08-2014, 20:05
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Problemas con Delfin 680

Buenas, soy Jbcoke, ya me presente en su momento, y como llevo un tiempo sin escribir por aqui, ahora vuelvo y pido algo de ayuda, tras invitar a una ronda al personal......ahora me he metido en la compra de una motora, en concreto una Delfin 680 de la casa Felco, que cerro hace tiempo, lo hemos comprado tras bastante tiempo arrumbado y llevamos desde mayo haciendole cosas y arreglos, lleva un Volvo TAMD22P de 105 Cv intraborda con helice, tuvimos problemas con el inversor, lo desmontamos y se soluciono, hubo despues problemas con el turbo y se cambio por uno nuevo, y tambien con el motor de arranque que se ha puesto tambien nuevo, hemos cambiado la caja del eje (rubber box de volvo) pues entraba algo de agua, hemos intentado siempre buscarlo en automocion, puesto nuestro presupuesto esta bajo cero.....
El problema es el siguiente segun la prueba de este modelo que la he bajado de internet en su momento debia de andar sobre los 19/20 nudos a 3900 vueltas, y no podemos sacarle mas de 7/8 nudos, ademas no sube mas alla de las 2700 con respuesta, mas alla de todo eso no sube mucho mas de vueltas y no incrementa velocidad, no es que quiera una lancha de carreras, pero a esta velocidad no es una pesca paseo, es mas bien una pesca paseo lento, lento, lento....
queria saber si hay por aqui alguien con el mismo barco que me pudiese dar alguna informacion, por ejemplo que tipo de helice lleva, me han dicho que con una de mayor paso andaria un poco mas, llevo dos dias leyendo en los foros y veo que hay cofrades de gran sapiencia en esto menesteres (sachi y otros...apelo a su ayuda),
hemos desmontado la helice y lleva impresa una numeracion que es la siguiente: r18*or16*os30c y despues en en el otro lado del eje: R11/05915, no sabemos si esta es la helice de origen pues no tenemos forma de contactar con el propietario anterior, ni con los que la mantenian, Anteriormente se llamaba ARGOS IV y mas anteriormente se llamo MI AUBADA, por si alguien la conoce y puede darnos algo de informacion sobre esta delfyn 680

Lamento el tocho que os he endiñado, pero estoy mas perdido que una grillo en una lata de sardinas...... y necesito una mano........

Otra ronda, please......

Espero vuestra ayuda y consejos.....
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  #2  
Antiguo 22-08-2014, 14:55
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Predeterminado Re: Problemas con Delfin 680

una ronda de cerveza cruzcampo fresquita..........
venga no me puedo creer que sea el unico con un delfin 680...
No hay por ahí nadie con este barco o con conocimientos que me pueda hechar un cable? por favor.....bueno, supongo que es mala fecha por aquello de ser agosto y estar casi todo el mundo de vacaciones.....
bueno, espero vuestros sabios consejos....

gracias anticipadas.

Jbcoke
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  #3  
Antiguo 23-08-2014, 12:02
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Predeterminado Re: Problemas con Delfin 680


REFLOTANDO!!!!
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  #4  
Antiguo 23-08-2014, 12:32
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Predeterminado Re: Problemas con Delfin 680

SALUDSS.
yo no te puedo ayudar , pero te lo subo para que los que si pueden te orienten .la verdad es que con este calo están todos en el mar refrescándose .
no desesperes pronto llegaran al rescate.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a leviño
jbcoke (23-08-2014)
  #5  
Antiguo 23-08-2014, 19:57
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Predeterminado Re: Problemas con Delfin 680

Buenas tardes.Tengo el mismo motor,este motor es de 4500 vueltas,
a mi me paso algo parecido no pasaba de 2500 vueltas, mire la hélice
filtros y demás y al final lo solucione sacando codo de escape,
tenia perforado el asiento de la válvula de sobrepresión, lo solucione
con una pasta para temperatura.
Esta válvula abre a partir de 3500 vueltas para aliviar la presión de
los gases de escape,yo la tengo bloqueada no pasa nada si no pasas
el motor de 3500 vueltas.
Un saludo
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  #6  
Antiguo 23-08-2014, 22:11
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Pirata
 
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Predeterminado Re: Problemas con Delfin 680

Mira tambien, el tubito que va a la membrana que esta encima de la bomba de inyeccion cuando el turbo mete presion aqui tambien varia la presion y la bomba inyecta mas cantidad de combustible este tubo va del colector de admision al lado del turbo a la menbrana que esta encima de la bomba y forma parte de ella.
Lo de taponar la valvula reguladora de presion no te lo aconsejo porque te cargaras a la larga el motor.
Este motor es un Perkins Prima que montaban los rover los hay desde 50 cv hasta 105cv que es el tuyo, es muy buen motor en un barco de 7m con cola sx coje cerca de 20 nudos aunque la velocidad de crucero sobre 15.
los recambios en perkins correas y demas a buen precio.
Espero que te sirva.
Saludos y buena mar
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