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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas, una ronda para todos....
![]() Bueno soy nuevo por este mundo y me gustaría comentaros mi caso, el año pasado me compre un barco de 6 metros con un motor intraborda volvo, bien, pues ilusionado bote el barco al agua con tan mala suerte que se calentaba y se fastidio la culata, bueno, hable con la empresa donde lo compre y se portaron de maravilla, cambiamos bloque y de mas y a funcionar, bien una vez puestos en antecedentes os comento el problema que tengo, use el barco este verano cuatro o cinco veces, no mas, llego noviembre, hice la hibernacion del motor, hasta hace un par de semanas, que decide volver a botar el barco al agua, con tan mala suerte que parece que se vuelve a calentar el motor, y me dice el mecanico que es otra vez la culata, bueno, he revisado todo y analizando, la cola es nueva, por lo que veo absorbe o aspira el agua correctamente, en la bomba de agua se le cambio por seguridad el rodete creo que se llama asi, pero por lo que estamos viendo es que los tubos se inchan como con demasiada presion y creo que llevan agua y aire, perdon no os he dicho que es un motor de que se refriguera con agua de mar, de los que se les denomina refrigeracion abierta, creo, bueno estoy desesperado y no se cual puede ser el motivo, alguien me puede ayudar dando alguna idea sobre que puede ser, no hay plastico ni nada enganchado en la cola., muchas gracias ![]() |
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#2
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termostato clavado en posición cerrado?
El barco tiene termometro de temperatura, avisador de temepratura o ... nada ? Si por el tubo de escape te sale agua desmontale el termostato y mira si se calienta, si no se calienta ya lo tienes y si se sigue calentado sera que tienes algo del circuito obstruido Ya nos iras contando y un saludo! |
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#3
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Buenas tardes,
![]() Me comento el mecanico, que le habia quitado el termostato, ya que no era tan necesario y que muchos motores funcionaban en el mediterraneo sin el. Si tiene alarma de temperatura, pero no ha llegado a sonar hizo un amago pero no como la primera vez. No obstante el mecanico, me comenta de que quizas sea un tema de que el bloque y la culata no esten correctos que quizas sea mas del bloque segun el, pero el bloque es nuevo entre comillas, gracias ![]() ![]() Editado por Iscamo en 07-04-2017 a las 16:08. |
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#4
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Cita:
salud ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a manganegra | ||
pamperohurk (08-04-2017) | ||
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#5
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empieza por cambiar de mecanico!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a saniel | ||
pamperohurk (08-04-2017) | ||
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#6
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Ya me estoy temiendo eso......
gracias, si se os ocurre algo mas, agradecería que me lo indiquéis ![]() ![]() |
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#7
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Revisa que el codo de escape funciona correctamente expulsando agua y gases
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#8
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Gracias, hablare con ellos a ver que me cuentan, y os mantengo informados
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