Reductora Kanzaki Kmh40a

[Kaparrica]

Hola cofrades.
Lo primero es una ronda de Ron para todos.
Y lo segundo es pedir apoyo y/o ayuda.
Comentaros que tengo una embarcacion con dos motores 4BY150 con las modificaciones que realizo yanmar y estos motores usan la inversora Kanzaki Kmh40a. Pues mi problema es que una de las reductoras hace ruido al embragar y navegar por debajo de 1000 rpm, en cuyo momento desaparece el ruido.
Lo cierto es que no tengo mucha idea de a que se debe este problema, aunque me decanto por el DAMPER, pero si cada "X" tiempo/horas se desgasta pues.......creo que sera mi ruina.
Si alguien tiene conocimiento del tema o sabe a que se debe,le agradecería que lo compartiera y poder salir de dudas para tomar una determinación.

[Kaparrica]

Muchas gracias por vuestra ayuda.
Un saludo

[0tilio]

¿Tienes descartado que provenga de la hélice o del alineamiento del eje? Eso es mucho más fácil (y barato) de solucionar.

[Kaparrica]

La alineación del eje la he comprobado y reajustado", y la hélice cuando lo vare para dar la patetente hace dos meses comprobé que no estuviese floja ni que hubiera hoguera entre el eje y cojinete del arbotante.
Ya no se que mas mirar, me estoy volviendo loco.
Es por ello que si alguien sabe o tiene conocimientos del tema, le agradecería que me ayudase.
Muchas gracias.
Un saludo.

[0tilio]

Si ya has descartado lo más inmediato, sólo puedo desde aquí subirte el hilo y hacerte un par de recomendaciones, la primera es la de entrar con buen pie en la taberna. Las reglas de etiqueta de este antro prescriben una presentación al entrar, cuentas algo de ti, invitas a unas copas virtuales y así los cofrades de tu zona se enteran de que estás ahí y necesitas ayuda. Ya sabes, es mejor un buen vecino que un hermano a quinientas millas.
La segunda va casi en la misma dirección: completa tu perfil indicando la zona de navegación y así podrán recomendarte un buen mecánico cercano a tu puerto, que me parece la mejor solución al problema, alguien con buen oído, capaz de decirte si es un rodamiento de la reductora, holgura en un engranaje, un desequilibrio en la hélice u otra razón sorpresa lo que te quita el sueño.

[juanan_ibz]

Hola a todos, retomo este hilo con un problema similar tengo 2 motores con inversora kmh4a, uno al engranar la marcha ni se nota, el otro se escucha un claqueteo importante, luego ha más velocidad el barco parece que va bien... Alguna idea?

[carboneras]

Morale el aceite, quizás esté bajo.
Asegúrate de echar el suyo, hay una chapa en la reductora Q lo indica.
Un saludo

[juanan_ibz]

Si el aceite lleva el que le toca y la cantidad también, mañana si puedo cuelgo un video.

[Frangct]

Buenas noches... Refloto el tema para no empezar otro por lo mismo.

Alguien ha encontrado solucion alternativa o mas duradera para este problema?? el verano termino con un sonido diferente en el motor de babor mio, llevo 2 yamnar 6by260 eje con inversora kmh50a, pero ayer salir a dar una vuelta para mover el barco y cuando atraque el ruido tac-tac-tac llegaba a ser desagradable y preocumante.

Recorde que habia leido en algun foro problemas con el damper y justo es eso lo que hace. A ralenti suena a golpeteo metalico, si lo subes a 1000 rpm o navegando nada.


Buscando informacion he encontrado las referencias del damper Yanmar 120652-21603 Marine Damper Plate Centa CF-DS-22-006-61638 y precios son variables pero suelen empezar en 500 euros hasta 800 por unidad. Al parecer es comun con volvo Centa CF-DS-22 Volvo 3889314 Marine Damper Plate SAE 6.5 Yanmar 120652-21603 por lo que hay otra alternativa de repuesto.

Aqui sale despiece.
https://holesbaymarine.co.uk/en-GB/c...mounting-parts


Dudas.. Imagino que por suavidad lo suyo es poner el original, supongo que es algo parecido en los coches al bimasa, pero muchos motores llevan damper de muelles que son eternos. Alguna alternativa mas duradera al de goma?? sabeis si para sacar la inversora y cambiar damper hace falta varar el barco?.

Creo que debe haber bastante gente afectada por este problema.


Pd... Buceando por la red he encontrado un kit de reparacion donde vienen los tacos de goma, para supuestamente ese damper copio el enlace y espero a ver si alguien se ha atrevido a probar.
https://www.meitalysrl.it/negozio/ds...i-di-ricambio/

[Ouessant]

Hola Fran

Por lo que dices casi con total seguridad es el Damper, cuando está roto al embragar hace ese sonido metálico que dices y cuando aceleras deja de hacerlo.

Si tienes sitio para correr el eje para atrás el espacio suficiente para sacar el embrague no es necesario varar el barco, puedes hacerlo a flote perfectamente!

[Frangct]

Aquí os dejo un video con el sonido. Estoy haciendo gestiones para ver si el kit reparacion de gomas vale para mi damper.

https://youtu.be/2a2broHfBBc

[davidcsbn]

Buenas, ¿Suena igual al dar atrás?como todos sabemos las hélices en bimotor giran en sentido contrario y los motores no, esto , almenos en mi barco, produce sonido distinto en las inversoras que se invierte al dar atrás.
Saludos

[Frangct]

Originalmente publicado por davidcsbn

Buenas, ¿Suena igual al dar atrás?como todos sabemos las hélices en bimotor giran en sentido contrario y los motores no, esto , almenos en mi barco, produce sonido distinto en las inversoras que se invierte al dar atrás.
Saludos

Si. También suena en reversa. Pero solo a 700rpm a 1000 ya no suena.

[Frangct]

He solucionado el problema con este kit de gomas que sustituye las originales.

El precio sobre 100 euros, nuevo cuesta entre 600-1000 segun descuentos. Hay que meter las del centro con prensa y alguien mañoso para no romperlas. Me lo hizo un amigo tornero. Ha quedado perfecto.

https://scontent.fmad8-1.fna.fbcdn.n...d1&oe=60725D54


https://scontent.fmad8-1.fna.fbcdn.n...2f&oe=60738DE8

https://scontent.fmad8-1.fna.fbcdn.n...9b&oe=60728C86


Si alguien tiene el problema y quiere solucionarlo como yo que me envie privado.

Pd este kit es valido tanto para 4by como 6by kmh40a-50a damper ds22. Tambien lo he encontrado para d25..ds30.. pero hasta hacer uno no se puede afirmar que todo sea valido.

Saludos

[Frangct]

Ya montado funciona perfectamente. Asi que solucion valida que ahorra unos cuantos euros.

https://www.facebook.com/1407800558/...25329786137475

[Sito Sader]

Tu barco te permite soltar la inversora sin mover el motor??

Quiero decir, que si puedes mover el eje hacia popa, sin que toque con nada (helice, eje corto) y desacoplar la inversora sin mayor estropicio.


Muy interesante de todas formas, graciassss ¡¡¡

[Frangct]

Originalmente publicado por Sito Sader

Tu barco te permite soltar la inversora sin mover el motor??

Quiero decir, que si puedes mover el eje hacia popa, sin que toque con nada (helice, eje corto) y desacoplar la inversora sin mayor estropicio.


Muy interesante de todas formas, graciassss ¡¡¡

Si. He podido hacerlo sin varar.