Motovelero veloz ¿ existe ?

[aviador]

Perdonad por el titulo. Pero viene al pelo para la pregunta.

Todos los veleros (qys) tienen motor.
Un motor que habitualmente les permite navegar, sin trapo, a digamos 6/10 nudos en el mejor de los casos.

Mi pregunta se refiere a si conocemos un barco , digamos de 10/12 m eslora, que llevando el trapo suficiente para regatear , incorpore a la vez un motor que le permita los 18/20 nudos con todo plegado.

Anticipándome a las bromas, que serán siempre bien recibidas, no hace falta que pueda volar.

Saludos y tragos

[chinijo]

Lo mas pareciado a eso es un Mc Gregor o similares, pero son de menor esloras.
Creo que grandes unidades por enciam de 70 pies te permiten una velocidad a motor bastantes apañadas, pero no 18 0 20 nudos que son velocidades propias de motoras... creo yo

[capitan cris]

Y yo me pregunto? Por que hay que correr en el mar y además en un barco de vela

[Aunlargo]

Si a un velero le pones un motor 10 veces más potente no consigues nada.


- La velocidad máxima de un barco que navega "en desplazamiento" es proporcional a su eslora.

- La mayoría de veleros navegando a vela se acercan mucho en algún rumbo a la velocidad máxima teórica.

- Los motores de los veleros se dimensionan para que puedan navegar más o menos a la misma velocidad que ese barco navega a vela, es decir, a velocidades próximas a la velocidad máxima teórica.

- Para poder superar esa velocidad (pequeña para las esloras de recreo) hace falta que el barco navegue "en planeo"; la forma de los cascos para planear a vela o a motor es muy distinta. Fíjate en un velero de regata puro y en una motora rápida cualquiera.

- Hay algún híbrido como el McGregor, un casco de motora con el que puedes hacer alguna cosilla a vela.

más o menos va por ahí la cosa.....

[vagamundus]

¿Pa que?
Rociones

[losdelnara]

Aunque es un tema bien conocido, creo, respondo:

Si el casco es de desplazamiento, la fórmula de la velocidad máxima con propulsion a motor es:

V (en nudos) = R x raizcuadrada(eslora flotación en metros)

siendo R un coeficiente fijo que depende del barco, y varía entre 2,4 y 2,8 en el caso de los cascos regateros más eficientes.

Luego, para conseguir que un velero con casco de desplazamiento y propulsado a motor pueda navegar a 18 nudos debería tener entre 41 y 56 metros de eslora, dependiendo de su diseño, además del motor adecuado para moverlo.

La solución para superar esta velocidad límite que impone la física de fluidos es hacer planear el casco sobre el agua, que es lo que hacen las lanchas, y parcialmente los Mc Gregor, o también cualquier velero convencional cuando navega a vela con portantes y un gran spi que "saca" el casco del agua como lo haría una cometa.

Cervecitas


LDN

[Bob]

18 nudos a esas velocidades:
sales tarde, llegas pronto y después te aburres!!

[jorgevb]

Originalmente publicado por aviador

Perdonad por el titulo. Pero viene al pelo para la pregunta.

Todos los veleros (qys) tienen motor.
Un motor que habitualmente les permite navegar, sin trapo, a digamos 6/10 nudos en el mejor de los casos.

Mi pregunta se refiere a si conocemos un barco , digamos de 10/12 m eslora, que llevando el trapo suficiente para regatear , incorpore a la vez un motor que le permita los 18/20 nudos con todo plegado.

Anticipándome a las bromas, que serán siempre bien recibidas, no hace falta que pueda volar.

Saludos y tragos

Ron para todos..>
La velocidad maxima del casco de un velero viene determinada por la longitud de la ola en su desplazamiento, en lo que influye su eslora, ademas de muchos otros factores como diseno, quilla, arboladura, velas, etc,
En cuanto a potencia, por mucho que incrementes la potencia de propulsion, solo conseguiras incrementar la resistencia y posiblemente danos por presion.
Los hibridos convertibles tipo McGregor, funcionan como veleros cuando bajas la orza y llenas de agua el lastre, y como planeadores cuando retiras Orza y lastre, entonces se convieten en una motora.

Salud y Buen viento.....