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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Salud cofrades, como estoy en pleno trámite de matriculación me encuentro con nuevos temas.A saber, reulta que para despachar para zona 2 piden tablilla de desvíos, perome dicen que algunas capitanías las exigen y otras no ¿Que sabeis de este tema? Por otro lado como es posible que se pida este requisito para embarcaciones nuevas, que salen de astillero se supone que calibradas?
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#2
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En Palma no nos la han exigido al llevar GPS y además duplicado.
Lo de los barcos nuevos de astillero está claro. Cualquier modificación que le hagas tú puede afectar al compás. Por ejemplo ¿Llevas un fondeo de respeto en un cofre de la bañera? Seguro que éste no venía con el barco nuevo. ![]() |
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#3
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¿Las puede hacer uno mismo o hay que encargar el trabajo a "especialistas homologados"?
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#4
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Cita:
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#5
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A mi al despachar zona 2 pude convencer al inspector de la NO necesidad de la tablilla. Primero por que los compases nauticos sencillos no estan divividos en fracciones tan pequeñas como para que el desvio sea importante. Segundo por que tenemos GPS's de sobra, ademas del obligatorio compas de marcaciones, y ademas le comente al inspector que cambiare el compas en breve, ya que el que tengo instalado ha perdido el liquido, y esta un poco viejo, asi que no me solicito la dichosa tablilla.
La tablilla la ha de hacer un tecnico cualificado, y te facilitan los que hay en tu zona en capitania, vale una pasta, ademas de la perdido de tiempo.
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Una ronda.... que pago yo El exito es la preparación combinada con la oportunidad. |
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#6
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A mi en Alicante en capitanía al ir con toda la documentación después de haber pasado la ITB me la pidieron para hacer la inscripción en el libro del ROL.
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#7
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Cita:
La capitanía de Alicante si se la pidió a VePi. Estaría bien que nos hiciésemos un listado de cuáles la piden y cuáles no. ![]() |
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#8
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En cartagena la tablilla de desvio te la hace el mismo ke te compensa el compas, si tienes un barco nuevo tendras ke compensarlo y el ke te lo haga de paso ke te haga tambien la tablilla. ![]()
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#9
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¿A estas alturas?
Qué inutilidad! Qué pena! ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#10
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dime de ke presumes y te dire de ke careces![]()
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#11
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En capitania de barcelona, me pidieron la inspeccion, el seguro, y me despacharon el barco en categoria 2 nada mas.
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Una ronda.... que pago yo El exito es la preparación combinada con la oportunidad. |
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#12
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Cita:
Supongamos, barco nuevo, sin tablilla de devio, y en capitania lo despachan sin problema…de acuerdo...¿pero que pasa si te para la Guardia Civil? ¿te la pueden pedir? (entiendo que sí) ¿te pueden “empurar” por ello? (entiendo que tambien )Saludos |
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#13
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Desvio notable
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
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#14
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Cita:
Suben al barco, sacan la lista del equipamiento exigible en la zona para la que esté despachado y van tomando nota de cuanto falte. Las explicaciones y excusas las presentas luego, pero no a ellos. ![]() |
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#15
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La GC ¿Puede subir a bordo sin tu permiso?
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#16
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En una inconguencia, a estas alturas lo de la tablilla de desvios, no os parece?
Falken, no ha mucho recuerdo un hilo acerca de lo de la Guardia Civil y su potestad de abordar tu embarcación/vivienda. Intentaré encontrar el hilo ![]()
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Tot menos apurarse
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#17
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#18
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#19
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Confiermado, tengo que hacer la jod... tablilla, para matricularlo. unos 300 euros de estafa organizada.Me pregunto si el capitán de turno me equilibrará los imanes de la bitácora... manda h..... o se limitará a hacer las lecturas que cualquier navegante podemos hacer a distintos rumbos, comprobando desvíos por otros y por gps.
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#20
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Y si montas un compás giroscópico -que no se desvía- ¿También hay que poner una tablilla con desvíos 0?
¿De que co*o sirve una tablilla de desvío en un compás graduado de 5 e 5º? Que avanzados son para algunas cosas, y que retrasados para otras... ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#21
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Cita:
Ojo que tambien se descompensan . ![]()
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#22
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Yo he visto alguna tablilla de desvios confecionada de manera que decía que los desvios son siempre 0º...
Cosas de los mercantones, como los examenes con abatimientos medidos hasta el medio grado... En fin... ![]()
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#23
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Alguien que tenga una la puede subir en pdf o escaneada para verla
Gracias ![]() |
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#24
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#25
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No tengo ninguna a mano pero las que he visto es una cosa bastante sencilla, 2 columnas, en una los grados (de quince en quince) y en otra la correccion (con su signo), algo como:
000: +4 015: +7 030: +3 045: -5 Y asi hasta 360, las de los mercantes ya llevan algun dato mas. Saludos Auskalo
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Navego luego existo. |
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