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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ronda para todos ...
![]() ![]() Cuando parecía que un First iba a ser mi nuevo compañero, un X-Yachts maravilloso se ha cruzado en mi camino ![]() Os quisiera preguntar sobre la calidad de los X-Yachts vs. los Beneteau. Si soportan mejor el paso de los años, si son más robustos, etc etc. Y todo porque el X es del 2000 y el First del 2006, por lo que a igual eslora, equipamiento .... etc etc etc y mismo precio, los años de diferencia debe ser algo a tener en cuenta. Personalmente creo que los X están hechos de otra casta. Es como un Porsche del 2000 o un Volkswagen del 2006 Qué opináis?? |
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#2
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Pues.............................................. ...................
es mi humilde opinión... ![]() Los X, a partir del 96 o por esos años....no valen lo que cuestan. Yo he tenido unas "cosas" rarísimas en unos barcos que no deberían tener ninguna pega. Eso si, son muy rápidos, pero pagas por eso, por ir rápido, pero no te metas en grandes problemas, porque.....en fin, preguntale a los distribuidores de X en España y la alegría de los propietarios de los nuevos X...pregunta. Lo que pasa...es que no se dice, para no perder el valor de compra. Tengo fotos curiosas de roturas y averias en X. que no se corresponden con barcos de ese precio. Eso si, andan como un tiro. Un First es como un Renault, si lo cuidas ....dura mucho y si lo tuneas...anda mucho. Y vale la mitad. Saludos ![]() Un First, siendo algo mas sencillo, si lo tneas bien...te dará muchas alegrias. Cita:
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#3
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Cita:
saludos pd: llevo 15 años navegando en el mismo x y sin problemas, conozco varios mas, que ni un problema, veo que algunos solo navegan en x y que casualidad, con problemas. en finsss Editado por serrucho en 20-10-2008 a las 16:31. |
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#4
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He navegado unas 150 veces en dos X, siempre en regata... (sí, sé que son 150 porque las cuento y me las escribo en una especie de diario...). En un X-302 de no mas de 7 u 8 años... no me acuerdo exactamente, y un X-362 del año 97, "mas o menos", y son dos barcazos...te puedo asegurar que tener un X es garantia de tener un buen barco...
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#5
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Yo solo puedeo hablar de mi propia experiancia como armador de un par de x. Solo tengo que decir que nunca he tenido un problema estructural con el barco, navegan bien y normalmente las tripulantes y patrones nos hacemos meritos para llevarlo.
Averias tendran como todos, pero en tanbtos por ciento crteo que no hay color. Bueno , se ve que me gustan ![]() ![]() Salud y copas ![]() |
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#6
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Quiero aclarar que no tengo nada contra los X. Son estupendos barcos, pero muy caros para los defectos que tienen.Considero que el control de calidad es muy bajo. No se hacen en las embarcaciones pruebas de navegación antes de echarlos al agua.Vienen de Dinamarca, les ponen el palo...y hala a navegar. Uno de segunda mano...casi tiene mas garantias. Solo me refiero a mi experiencia, en diversas condiciones...como que.....se rompen como un Benetau. Ocurre que...con malas condiciones de mar, en uno que he llevado mucho, un 44 entraba agua por varios sitios. Otro 50´ ultima generación, la saildrive corroida con menos de un año (explicación es que se les olvidó conectar la masa) Otro de 50´entro el otro dia a vela, nuevo, porque se habían quedado sin bateria...no saben porque. Parece que hacía tierra o no se qué. En otro 50´que está a metros de donde escribo regalimaba oxido por la union de la quilla casco, unido con Sikaflex? (Tengo fotos) Parece ser un defecto de astillero. En muchos entra agua or el tambucho de proa..y perjudica a las hélices de proa. En otro 44 que estuvo en el Olimpic y que sacaba casi todos los domingos entraba agua por un perno....de la quilla. En otro despues de un julepe...de Ibiza a Moraira, un 37, llegamos con agua, que pensabamos que entraba por los candeleros. Puedo seguir... Es decir, no es barco para dar la vuelta al mundo.Para regatas...los mejores. Eso si, andan un egg Saludos y que nadie se de por ofendido. ![]() |
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#7
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Modestamente opino lo mismo. No valen lo que cuestan.
Que dentro de la gama son los mejores...........tal vez. ![]() ![]() . |
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#8
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One, alucinado me dejas.
Al final resultará que mi Bavaria 40 vale más que un X 40. ![]() ![]() ![]() Conste que para mí es mucho mejor. El mio me lleva, los otros solo me dejan mirarlos. ![]() Hablando en serio, eres el primero que me narra problemas estructurales de un X. Aunque supongo que todos los barcos cuando llevan cierta tralla... Pero vamos, que creía los X como valor seguro. Dejo una barra de hielo con unos Gin-Toni preparados. Vayan sirviéndose. ![]() ![]() ![]() |
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#9
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Cita:
Rebe |
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