Black Maggy open 32, asi parece facil

Velero Simbad · #1 15-02-2013, 01:25

Black Maggy Open 32

Mas videos:

http://spezialbootsbau.de/news/erste...ilder-open-32/

castaña · #2 15-02-2013, 09:04

No tengo palabras....

Sal Paradise · #3 15-02-2013, 09:49

¡¡¡Que preciosidad!!!

Yubarta · #4 15-02-2013, 12:23

¡Qué maravilla! Da gusto verles trabajar, un

por las cosas bien hechas.

caribdis · #5 15-02-2013, 17:42

Me encanta ver que la herramienta más presente en toda la construcción es una aspiradora industrial

Tasmanio · #6 15-02-2013, 20:50

QUE BONITO!!!!!!!

Juvenil · #7 15-02-2013, 20:52

Muy chulo!!!

Tresliebres · #8 15-02-2013, 20:55

Me lo pido

Juanitu · #9 15-02-2013, 20:59

Me ha encantado el vídeo.

Y esto es lo que tendríamos que ver todos para responder a la pregunta... ¿por qué cuestan tanto los barcos?

Velero Simbad · #10 15-02-2013, 21:16

Cita:

Originalmente publicado por Juanitu

Me ha encantado el vídeo.

Y esto es lo que tendríamos que ver todos para responder a la pregunta... ¿por qué cuestan tanto los barcos?

Porque hay que ganar dinerito y porque hay que mantener la plantilla con y sin pedidos y en modelos asi de poca tirada es complicado mantener una procuccion continua.

J.R. · #11 15-02-2013, 22:48

¡Me gusta!

tonitutusaus · #12 15-02-2013, 23:22

Cita:

Originalmente publicado por Velero Simbad

Porque hay que ganar dinerito y porque hay que mantener la plantilla con y sin pedidos y en modelos asi de poca tirada es complicado mantener una procuccion continua.

Y por que este barco es artesanal y tiene mil piezas que fabricar, ajustar y colocar y por que lleva mas capas de cosas en el casco que la madre que lo pario.

Pero los barcos que tenemos la gente normal llevan muuuuuuuchas menos poezas y por ello horas de fabricacion.

Tonitutusaus

caribdis · #13 16-02-2013, 10:54

¿Sabe alguien como dejar la fibra de carbono vista y que no amarillée? Porque habrá que laminarla con epoxi para que sea resistente aparte de bonita, y el epoxi al sol amarilléa que no veas, creo que ni barniz antiultravioletas ni nada...

tonitutusaus · #14 16-02-2013, 19:23

Tienes que laminar con epoxi resistente al ultravioleta, que es un poco mas caro.

atonitutusaus

Juanitu · #15 16-02-2013, 22:58

Cita:

Originalmente publicado por Velero Simbad

Porque hay que ganar dinerito y porque hay que mantener la plantilla con y sin pedidos y en modelos asi de poca tirada es complicado mantener una procuccion continua.

Cita:

Originalmente publicado por tonitutusaus

Y por que este barco es artesanal y tiene mil piezas que fabricar, ajustar y colocar y por que lleva mas capas de cosas en el casco que la madre que lo pario.

Festivamente, queridos Watson.

¿No os parece viendo el vídeo, que toda esa gente, trabajando como hormiguitas - viaje pacá, viaje pallá - a esa velocidad que parece que ya le van a dar la vuelta al barco y se pasan 5 minutos y aún no han terminado.... no os parece que se ganan el sueldo de un ministro?

Lo que me extraña es que finalmente se sigan haciendo estas y otras joyas, manteniendo plantillas y fabricando a medida pequeñas piezas y remates para dejar todo a su justa medida y diseño.

Se me ha cansado el alma viendo al que se desplaza junto a su silla haciendo retoques en el lateral del barco. Se da al menos 4 vueltas completas al barco....

Es increíble.
Una joya.
Todos los barcos deberían traer en el manual de instrucciones una foto del equipo que los construyó.
A mi me hacen este barco y voy en persona a darle un abrazo a cada uno.

Maxipaco · #16 16-02-2013, 23:53

Realmente bonito!!

astrolabio68 · #17 06-03-2013, 20:53

Cita:

Originalmente publicado por caribdis

¿Sabe alguien como dejar la fibra de carbono vista y que no amarillée? Porque habrá que laminarla con epoxi para que sea resistente aparte de bonita, y el epoxi al sol amarilléa que no veas, creo que ni barniz antiultravioletas ni nada...

Yo he utilizado epoxi con protección ultravioleta en mis mástiles, pero el vendedor (Resinas Castro) me dijo que la protección a los UV es relativa, y que igualmente tiene que ir barnizado encima. O sea que en mi caso el epoxi con filtro y barniz bicomponente de poliuretano ha funcionado bien. El epoxi solo tengo mis dudas...

astrolabio68 · #18 06-03-2013, 20:56

Pero vamos a ver, esta chica no se ha enterado de la prohibición de Salvamento Marítimo de hacer bow-jumping, balconing o como se llame?

.....

[/quote]

capitan garfio · #19 06-03-2013, 20:59

que chica???? si es el mascaron de proa¡¡¡¡¡¡ jo me pido uno

joancat · #20 06-03-2013, 22:19

Precioso barco y muy interesante el video de todo el proceso de construcción.
Gracias por compartirlo!

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