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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() Unas copas pa toos. Tengo un barco en Ribadeo, en el nautico, que vendí hace 8 años. Ahora me reclaman desde la comandancia de Burela que me haga cargo del mismo porque el que me lo compró no hizo los papeles y no da señales de vida. Es un coronado 25 que se llama caribdys. ¿ Algún cofrade lo conoce? ¿En que estado está? Tengo la intención de deshacerme de él como sea. ¿Alguna idea? Saludos a todos. |
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#2
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¿En el club náutico no te informan?
![]() Saludos ![]() |
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#3
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Lo tengo yo al lado. Es una mejillonera. Está en un estado vergonzoso. Lo he amarrado varias veces. Es un pecio.
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#4
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El club nautico ya me ha informado, pero claro, el titular del permiso de atraque es el que me lo compró, que ha desaparecido del mapa. ¿Me podíais enviar un teléf. Por un privado? Es para comentar lo que puedo hacer, que no se si es desguazar o regalar. El caso es que me piden que me presente con los de capitanía para la inspección marítima, y yo estoy en Santander, a 4 horas.
Gracias por vuestra ayuda. |
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#5
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Si lo único que hay que hacer es sacarlo de ahí y desguazarlo o tratar de venderlo (si eso fuese posible), yo hablaría con alguna de las náuticas de la zona, seguro que tienen más medios y conocimientos que los meros particulares y para eso son profesionales
![]() Y el titular del atraque paga su plaza? Porque en caso positivo no sé porque te llaman a ti, y en caso negativo, manda leches que no hayan sacado antes el barco con la gente que hay a la espera de plaza. Bueno, hablo por hablar, eh? Que yo no sé ná der tema, pero con estas cosas hay que andar con pies de plomo, a lo mejor vas, das el nombre y luego te viene la factura de Dios sabe qué ![]() Saludos ![]() |
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#6
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Buenas tardes a todos:
Como te ha informado el cofrade Nadanada, el barco se encuentra en un estado lamentable y como yo te he informado "el día en que hablamos por teléfono", la cuestión tiene tintes complicados. Por un lado está el que te ha comprado el barco, que es el titular de la plaza de amarre y de la cual se ha desentendido desde hace años, así como del cuidado de la embarcación y por el otro te encuentras tú, como propietario legal a todos los efectos, mientras no se demuestre lo contrario. La cuestión tiene tintes difíciles, puesto que todo nace a petición del club náutico que se pone en contacto con capitanía para retirar la embarcación al no conseguir que el que es el titular de la plaza de amarre y a todos los efectos para el club náutico propietario de la embarcación, se haga cargo de lo que como ya te han dicho, se puede calificar como pecio. En estos momentos solo es necesario la comparecencia de quien sea el propietario y que para capitanía eres tú, y autorice la varada de la embarcación para tratar de solucionar más tarde lo que sea menester. Por mi parte te comunico que quizás encuentres en estos momentos quien esté interesado en quedarse con la plaza dada la demanda que existe y quizás te interese hacerte esos kilómetros y aclarar el asunto ya que a la postre a todos los efectos eres el propietario y en caso de que suceda algo serás el responsable. Piensa además que llevará años sin seguro. En fin, colega. Que es un marrón, pero hay que solucionarlo. Un saludo. Temais.
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Como muy bien dijo Helmut Schmidt: Algo tendrá que ocultar aquel que se toma a mal las críticas ![]() www.hotelagporcillan.com http://www.cogami.es/gavea/esp/default.asp http://es.youtube.com/user/Temais http://temais-rasputin.blogspot.com/ |
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#7
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A ver si con vuestra ayuda consigo no ir. Si voy igual me da por volver a navegar con él otra vez, es un buen barco, con un Volvo muy simple de 10 cv, qu e lo reparaba yo mismo.
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#8
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LLeva copia del contrato compra venta para demonstrares que ya no es el proprietario legal.
Caso veas complicaciones dejales una copia y desmarcate.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#9
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Cita:
Envíame por privado el contrato de compraventa y veré lo que podemos hacer desde aquí, hablando con los de capitanía. Un saludo. Temais
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