Bricobarco en que consiste un invernaje en un motor 2T

[joselekun]

Hola cofrades,, por fin vuelvo a la taberna, alguien me puede ilustrar, acerca de que se le hace a un fueraborda 2t en el invernaje??
saluddos y cerveza para todossss

[jomogar3]

Originalmente publicado por joselekun

Hola cofrades,, por fin vuelvo a la taberna, alguien me puede ilustrar, acerca de que se le hace a un fueraborda 2t en el invernaje??
saluddos y cerveza para todossss

Imagino que vaciar completamente depósito (suelen llevar tornillo para vaciar la bomba), cambiar aceite de cola y poco más......
Saludos

[port bo]

Meterte una clavada por algo que perfectamente podrias hacer tu sin mas complicaciones que prestar interes , y de paso que aprendes te ahorras una pasta . Intenta informarte de alguien con experiencia y pruebalo. te dara satisfaccion .Saludos y suerte en el brico.

[jiauka]

endulzar circuito de refrigeración, vaciar del todo carburador.

Y si quieres rizar el rizo, quita las bujías, pon 1 cucharilla de aceite, gira el
motor a mano suave y pon 1 trapo en los agujeros de las bujías.

Y para nota, cambia aceite de cola cada año y retenes del eje de la helice y rodete con sus juntas cada 2 o 3 años.

Lo mas importante es endulzar y vaciar todo el circuito de gasolina incluido carburador.

[JoeTe]

Yo para invernar un 2t pues

1) endulzarlo con unas orejeras
2) cojeria una deposito/botellita con una mezcla de gasolina-aceite de un % alto de aceite y lo arrancas con este combustible para que el motor quede lubricado por dos los sitios
3) Abres los sobrantes de los carburadores (si el motor no es inyección) para que se vacien de la gasolina y no se cree una plasta de aceite y te toque al año siguiente limpieza de carburadores
4) Rociarlo todo el motor (bloque etc, incluso carcasas de plastico) con spray tipo WD-40
5) Quitaria la helice y engrasaria el eje de esta con grasa marina
6) Cambiar el aceite de la cola (para mi esto tampoco es necesario hacerlo todos los años, aunque por lo que vale no esta de más)

Son pasos sencillos y tendras motor para años!

[joselekun]

Buenos dias, y ya no mas rondas, que acabo de escribir en el otro hilo, y si no, nos vamos a emborrachar.
Y si en vez de soltar nada al carburador, dejo que se apague el motor, cuando se quede sin gasolina (quitando el deposito).
Es lo mismo??
saludos

[jomogar3]

Originalmente publicado por joselekun

Buenos dias, y ya no mas rondas, que acabo de escribir en el otro hilo, y si no, nos vamos a emborrachar.
Y si en vez de soltar nada al carburador, dejo que se apague el motor, cuando se quede sin gasolina (quitando el deposito).
Es lo mismo??
saludos

Yo dejo que se apague, y luego media vuelta a un tornillo y sigue cayendo algunas gotas más, pero es un 4T

Saludos

[JoeTe]

Originalmente publicado por joselekun

Buenos dias, y ya no mas rondas, que acabo de escribir en el otro hilo, y si no, nos vamos a emborrachar.
Y si en vez de soltar nada al carburador, dejo que se apague el motor, cuando se quede sin gasolina (quitando el deposito).
Es lo mismo??
saludos

Asi no se vacia completamente... mejor que nada es pero no es lo correcto