Reparando un Barreiros

[ARAGralBelgrano]

Hola amigos,

Después de una larga jornada de invernaje, he conseguido con un gran sabio maestro, por fin arrancar un legendario Barreiros que estaba totalmente averiado tras dos largos años. El pobre miraba de lejos corroido y abandonado a la casi intemperie entre 4 paredes y 4 chapas maltrechas reveindicando la nostalgica crisis, porque decir europea sabiendo que es mundial. Esperando que un par de manos ajustase su alma nuevamente para volverlo a la vida. Parecía que estaba dominado por algún tipo de maleficio Maya, pero finalmente no era una maldición sino una secuencia de sucesos a veces inexplicables pero con solución que al día de hoy al escucharlo rugir da gusto de ver un triunfo muy sufrido y esperado!

Reparaciones que se han echo:
Reglaje y reparación de Inyectores a presion de 200 ATM (reconstruccion de roscas de la culata con 2 tornillos nuevos en el inyector Nro 6 por partirse los viejos)
Bomba Inyectora repasada y puesta a punto
pistones nuevos
Aros nuevos
Rectificacion de culata
reglaje de valvulas
reconstruccion artesanal de Juntas, bomba circulación, termostato y tapa de balancines
Reconstruccion de la caja del termostato totalmente corroida
Reparacion de la bomba de agua salada...cariño...y mucha paciencia!

Todavía me falta pintarlo, aqui unas fotitos.

[ARAGralBelgrano]

Según me ha dicho el amigo que me ayudo a restaurarlo es del año 60, (el motor)un pibe, y que lo usaban los camiones del ejercito español, vamos un pedazo de historia. Puedo decir que el sistema de inyección que tiene es muy celoso ya que no puede haber nada de aire en el circuito, lo que es lógico para los motores, pero una misera burbujita de nada y no arranca, nos hemos vuelto como locos repasando cada manguito con su brida, que los inyectores soplaban, que perdía la bomba de combustible en fin millones de situaciones, pero solucionables gracias a dios. Hoy he limpiado todo el motor, me falta limpiarlo mejor con gasolina y posteriormente pintarlo. Realmente he aprendido muchisimo reconstruyendo este pedazo de maquina indestructible en plan vieja escuela...pero necesito mas. Aquí pongo mas fotos, mientras a ver si mañana me traen el reten de la bomba de agua salada que perdia mas que una regadera, muchas gracias!

[ARAGralBelgrano]

Bueno lo dicho, empetrolado desengrasado y bien limpio, procedí a pintarlo con una pintura azul metalizada super chula de la muerte, me hubiese gustado dejar la tapa de balancines en cromado, pero bueno no hay tiempo que perder, el motor se va a montar pronto. Todavía sigo esperando el bendito reten de la bomba de agua salada, a ver si se ponen las pilas. Es de una bomba Jabsco inglesa, no sabia que era tan difícil de conseguirlo, bueno por lo menos aquí en Ibiza es comprensible.
Unas birras merecidas y a seguir currando!

[Gambucero]

Típico caso de motor que "en teniendo" aceite y gasoil (y a veces hasta sin mucho gasoil y usando aceite de fritanga...) te llevará al fin del mundo... y con unos alicates, un trozo de alambre y un martillo lo arreglarás fácil...

por recuperar esa vieja gloria de la ingeniería...

Con Barreiros, sus camiones y sus motores, España entró en la era moderna del transporte... (aunque haya disparidad de opiniones por la ultima época de la familia Barreiros y de la empresa).

[ARAGralBelgrano]

Estudiando un poco de historia, me he dado cuenta de que Eduardo Barreiros era realmente un genio, si un genio español, que ejemplo de un gran visionario que fue y cuantos palos en las ruedas le han metido literalmente, con dedos de su mano machacados el tipo seguia a pesar de todo. Pues eso, era una transformación de los motores de gasolina a diesel, por cierto los camiones eran para el ejercito de Portugal. Una pena que a pesar de la época se tuvo que morir en Cuba. Realmente me quito el sombrero, ojala España de alguna manera resucite y que valoremos mas los esfuerzos del pasado (no todos) que gracias a muchos de ellos estamos aqui no de guerras y estupideces sino de gente sabia y pensante para que vuelva esa magia de poder vivir, no de sobrevivir! Animo señores nada esta perdido!

A tu salud don Eduardo!

[hibrido]

Buen trabajo

espero que no hayas roto los precintos o habrás perdido la garantía

[ARAGralBelgrano]

Muchas gracias amigo!!!

Si, lo he tenido en cuenta!!! muy observador!!!. No te puedes imaginar lo que ha costado arrancar este bicho, sobretodo era mucho aire en el circuito de combustible imaginate los años que llevaba parado, tuvimos que mover la bomba a pulso para encontrar el punto de encendido, descartando el reglaje de válvulas que estaba bien. A medida que ibas desmontando piezas te encontrabas con problemas de juntas, manguitos, inyectores que soplaban y chorreaban, tubos de inyeccion reventados, en fin una odisea. Pues me ha servido mucho para aprender en plan vieja escuela. Ahora solo falta montarlo en el cascaron! y claro y que arranque una vez montado
Por cierto, enhorabuena por tu Pirata Pata palo!!!! como te sientes? un abrazo comandante!

[ARAGralBelgrano]

Bitacora del Barreiros: Anomalia bomba inyectora

Bue, casi que no lo esperaba, ahora se fue de punto la bomba inyectora. Al parecer cedió la chaveta que esta alojada en el eje cónico de la bomba aguantando el engranaje de la distribución. Se fue a tomar por saco todo dejando una especie de soldadura por fricción entre chaveta y eje parando en seco la vida del Barreiros. Puedo decir que antes casi no salia humo, pero al ver que salia humo blanco (combustion incompleta por estar fuera de punto) hemos llegado a la conclusión que al desmontar la bomba que no salia por tal soldadura, ha pellizcado de tal manera que se ha desplazado el eje medio grado y ahora no sabemos que daño le pudo causar a la bomba en si.
El eje gira con normalidad, no hay ruido de destrozos dentro de la bomba, parece todo normal, sera asi? desde luego la hemos mandado a un bombista para cerciorarnos de que no ha sufrido daño alguno. El jueves que viene si la tempestad nos deja sabremos el veredicto.
Despues de tanto trabajo una vez montado el motor en el barco no pensaba que pasaria una cosa de esta magnitud, de echo mecanicos amigos han alucinado al comentarles de una bomba atascada por su chaveta y para colmo soldada. Doy por sentado que a veces las cosas pasan por algo. No se enoje don Eduardo barreiros, solo queremos volverle a la vida escuchando rugir su motor!

[ARAGralBelgrano]

Aqui unas fotillos colocando el motor. Antes de lo de la bomba inyectora.