Precios "martirizados"

[Mateando]

Así definen en Francia el mercado de segunda mano de veleros.

Para muestra una web, equivalente a nuestra Segunda Mano
http://www.leboncoin.fr/annonces/off...th=1&q=voilier

Un Folie Douce à 7 500 €, (otro 6 900 €), un Dufour 37 à 3000 €, un Kelt 6.20 à 5 000 €, un First 22 à 4 900 €, un Edel 6.5 à 3 000 €, y eso antes de la negociación.

Quién no es armador hoy en día es por decisión propia, porque por poco dinero se puede conseguir un barco.

Ya sé que hay otros gastos a sumar, pero bueno, quien todavía ha conservado el trabajo lo tiene más fácil ahora.

[Sagitari]

Un ron cofrades
Pienso que éstos precios correspónden a "barcos fantasmas". Me explico, serán anuncios falsos o de gente que preténde hacer el timo del "Nigeriano"; ampliaménte comentádo en otros hilos. Intenta comprar el Doufour 37 por 3.000 euros,u otro de éstas gangas.Ya me explicaréis....Hace tiempo voy detrás de una autocaravana,en las webs de ventas :2ª mano, etc.;salen gangas de vehiculos super-nuevos,pocos kms.etc.Inténtas contactar y el teléfono no exíste o en el correo no te contestan a recibes un spam.etc. Por mal que esté el mercado,nadie regala el barco...
Salut i bon vent
Sagitari
Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

[Mateando]

Yo solo he trasladado a nuestro foro lo leído en otro foro naútico francés.

Imagino que si se tratase de ese tipo de engaños allí lo sabrían y no le darían difusión.

Más me parece que sea un tema de un mercado mucho más extenso que el nuestro, con una media de edad del armador bastante alta, y con muchos deseos de subir de eslora para la jubilación, por lo que la oferta de velero pequeño es mucho más grande que la nuestra. Allá los astilleros están trabajando con unas hipótesis de futuro a medio plazo de muchos jubilados deseosos de comprar esloras medias o grandes. Nosotros no lo podemos visualizar porque el perfil del navegante español es otro.

[caribdis]

Si no hay pasta y hay poca gente comprando, mucha gente pone el barco a un precio bajo, porque es mejor dejar de ganar dinero que seguir gastando en el mantenimiento del barco. De hecho los desguaces se están convirtiendo en una opción.

Yo tengo mi barco a la venta por solo 15.000 € y hay poca gente que pregunte por el. Yo creo que ni poniéndolo a 5.000. La gente está con la cabeza en otro sitio.

[Piterpan]

Hasta los que hemos tenido barco y vendimos para subir de eslora nos cuesta volver a tirarnos a la piscina. En mi caso tuve una motora y la vendí para comprar un velero de 10 metros relativamente nuevo y tenerlo en un pantalán de puerto deportivo.

Según mis calculos eso cuesta sólo en gastos de mantenimiento unos 1000 euros cada dos meses. Y eso pesa mucho, sobre todo para alguien que no vive en una ciudad con playa y se tiene que desplazar cada vez que lo usa.

Con esos 6.000 euros/año puedes alquilar un velero relativamente nuevo durante 20 dias en temporada alta al año. Yo en estos últimos 3 años lo que he hecho es alquilar una semana en verano (2000 euros).

La única opción que veo para tener barco propio de estas características sin que mi economía se hunda es comprarlo entre tres socios.

¿No sé si veis mi cálculo exagerado?

[Velero Simbad]

Francia no es precisamente un sitio barato para comprar barcos, pero en barco pequeño hace mas de 10 años ya ibas a un concesionario y te pasaba al patio trasero de su nave, llena de barcos a estrenar, y tenia barcos pequeños cogidos a cuenta a patadas, comprabas dos y te llevabas tres, tal como os lo cuento y los dos que pagabas casi ponias tu el precio.

[carlos_fk]

Originalmente publicado por caribdis

Si no hay pasta y hay poca gente comprando, mucha gente pone el barco a un precio bajo, porque es mejor dejar de ganar dinero que seguir gastando en el mantenimiento del barco. De hecho los desguaces se están convirtiendo en una opción.

Yo tengo mi barco a la venta por solo 15.000 € y hay poca gente que pregunte por el. Yo creo que ni poniéndolo a 5.000. La gente está con la cabeza en otro sitio.

5000? Qué barco tienes?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por carlos_fk

5000? Qué barco tienes?

¿Has dicho 5000? yo solo escuche 2500

Originalmente publicado por Mateando

Así definen en Francia el mercado de segunda mano de veleros.

Para muestra una web, equivalente a nuestra Segunda Mano
http://www.leboncoin.fr/annonces/off...th=1&q=voilier

Un Folie Douce à 7 500 €, (otro 6 900 €), un Dufour 37 à 3000 €, un Kelt 6.20 à 5 000 €, un First 22 à 4 900 €, un Edel 6.5 à 3 000 €, y eso antes de la negociación.

Quién no es armador hoy en día es por decisión propia, porque por poco dinero se puede conseguir un barco.

Ya sé que hay otros gastos a sumar, pero bueno, quien todavía ha conservado el trabajo lo tiene más fácil ahora.

ya t digo quien todavia a conservado el curro.............................

[alarones]

Hola a todos
La crisis toca a todos casi por igual...
Conozco casos reales de haber regalado el barco
Sí, he dicho regalado, gratis total con tal de quitarse de encima los gastos de mantenimiento y no generar mas deudas ...

Y eran barcos que aún navegaban y con documentación en regla...
Y venga unas birras mañaneras que invito yo

[ULISES]

El mercado de veleros de segunda en Francia es mucho mas caro que aqui,entre otras cosas por que no tienen una crisis como la nuestra ni por asomo ,las cifras de Paro son incomparables a España.
En Francia hay mucha oferta porque hay mucos barcos y mucha aficion,no porque se haya desvalorizado como aqui .
Aqui hace años que hay miles de barcos que se pudren en los pantalanes desde antes de la crisis,muertos de aburrimiento por eso la gente se ha lanzado masivamente a malvenderlos como sea.
Estos chollos en Francia o Gran Bretaña tienen gato encerrado ,seguro,tal como dice Sagitari.
En España solo hay una salida,NO VENDER a precios de risa,apretar los dientes y aguantar ,que otra cosa puedes hacer si el propio broker,como dice J.R. te dice que partas de la base que el precio de tu barco es 0?
Yo antes de regalarlo ,como explica ALARONES ,le hago un agugero y vuelvo nadando,le doy una muerte digna de un Samurai........de perdidos ...al rio.

[xy48]

Originalmente publicado por ULISES

El mercado de veleros de segunda en Francia es mucho mas caro que aqui,entre otras cosas por que no tienen una crisis como la nuestra ni por asomo ,las cifras de Paro son incomparables a España.
En Francia hay mucha oferta porque hay mucos barcos y mucha aficion,no porque se haya desvalorizado como aqui .
Aqui hace años que hay miles de barcos que se pudren en los pantalanes desde antes de la crisis,muertos de aburrimiento por eso la gente se ha lanzado masivamente a malvenderlos como sea.
Estos chollos en Francia o Gran Bretaña tienen gato encerrado ,seguro,tal como dice Sagitari.
En España solo hay una salida,NO VENDER a precios de risa,apretar los dientes y aguantar ,que otra cosa puedes hacer si el propio broker,como dice J.R. te dice que partas de la base que el precio de tu barco es 0?
Yo antes de regalarlo ,como explica ALARONES ,le hago un agugero y vuelvo nadando,le doy una muerte digna de un Samurai........de perdidos ...al rio.

De acuerdo en todo tu comentario excepto en el último párrafo que me parece una salida de tono.
De seguro que si han regalado un barco será uno de esos que vale 2 o 3.000´-€ euros como mucho, y si no pudo venderlo pero los gastos continuaban hizo bien en regalarlo y no hundirlo; así cumple dos funciones: tiene a un amigo agradecido de por vida y posibilita que su barco continue vivo navegando y haciendo felices a otras personas. Hundirlo sólo constituye un acto de rabia que no beneficia a nadie, ni siquiera al que lo hunde al que le debe quedar cierto regusto amargo.

[NEFTA]

Originalmente publicado por xy48

De acuerdo en todo tu comentario excepto en el último párrafo que me parece una salida de tono.
De seguro que si han regalado un barco será uno de esos que vale 2 o 3.000´-€ euros como mucho, y si no pudo venderlo pero los gastos continuaban hizo bien en regalarlo y no hundirlo; así cumple dos funciones: tiene a un amigo agradecido de por vida y posibilita que su barco continue vivo navegando y haciendo felices a otras personas. Hundirlo sólo constituye un acto de rabia que no beneficia a nadie, ni siquiera al que lo hunde al que le debe quedar cierto regusto amargo.

No creas, hace feliz a muchisima vida marina haciendo de arrecife artificial y no hace desgraciado a nadie a quien le pasa el muerto
Yo pienso hacer lo mismo con el mio pero conmigo dentro si llega el momento de no poder mantenerlo, no me haria feliz ver mi barco en manos de otros
SALUT

[soneya]

Mientras los gobernantes sólo piensen en dónde pueden sacarnos más manteca este tema irá a peor. La imagen de puertos abandonado, tomados por las gaviotas, no es una imágen positiva para nuestro sector fundamental: el turismo. En caso del puerto de Adra es patético: pantalanes vacíos, llenos de cagadas de gaviotas y barcos atacados por las mismas cuando intentan atracar...
Pero los gobiernos piensan más en subir el G5 o como se llame, y cobrarnos por ocupar 10x3 metros de lámina de agua, cuando todo el mundo sabe que el mar ocupa las 3/4 partes de la Tierra.
Si todo bajara cómo lo hacen los ingresos disponibles de los ciudadanos, al menos se podría intentar mantener la alegría de los puertos, con gente buscando un sitio para comer o tomarse una cerveza, curiosear o, como el Almerimar, que los novios se hagan el reportaje de bodas. Ahora son todo comentarios desalentadores ante barcos abandonados y huecos por todos lados.

[navegalex]

Originalmente publicado por Mateando

Así definen en Francia el mercado de segunda mano de veleros.

Para muestra una web, equivalente a nuestra Segunda Mano
http://www.leboncoin.fr/annonces/off...th=1&q=voilier

Un Folie Douce à 7 500 €, (otro 6 900 €), un Dufour 37 à 3000 €, un Kelt 6.20 à 5 000 €, un First 22 à 4 900 €, un Edel 6.5 à 3 000 €, y eso antes de la negociación.

Quién no es armador hoy en día es por decisión propia, porque por poco dinero se puede conseguir un barco.

Ya sé que hay otros gastos a sumar, pero bueno, quien todavía ha conservado el trabajo lo tiene más fácil ahora.

es obvio que no son precios reales. Son timos, los hay de muchas formas, algunos te ofrecen comprarte...y una gran mayoría vender a preecios ridículos. Pero no solo barcos, veras harley davidson 2012 a 3700 euros de un tipo que está en inglaterra pero la moto la tiene en Málaga, etc... DE VERDAD QUE AUN HAY GENTE QUE CREA QUE HAY LO QUE SEA A ESOS PRECIOS????? con razón siguen timando. Como se puede hacer para que no maten visones? no comprando abrigos de visón, mientras haya gente que siga comprando....ta claro, no?

[Armicsan]

mientras haya gente agobiadisima y que venda barcos regalados no hay nada que hacer... lo que la gente no ve es que un barco por ejemplo como el mio de cola si no lleva el mantenimiento que toca porque el armador no tiene dinero ni para gasolina pues le va a costar mas dinero en tonterias que se rompan que lo que deberia haber pagado por el barco totalmente revisado y navegando semanalmente.. pero la gente solo ve el "esque he visto uno igual que el tuyo por 15000 euros" sin tener en cuenta nada mas que el dinero y sin preveer que un barco parado es un barco que se rompe pero bueno... alla ellos dentro de 4 dias los ves a la venta de nuevo y por un precio aun mas bajo para quitarse el muerto de encima... si esque en la nautica no hay gangas