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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola a todos!
Soy nuevo en el foro, espero que con el paso del tiempo pueda aprender y recibir buenos consejos y asi mismo poder aportar en diversos temas. Acabo de adquirir un cyclades 39.3 del 2007, se que no es un barco muy regatero pero para lo que quiero (ir a las Baleares e ir de cala en cala en verano y en invierno salir a navegar a pasar un buen rato) me va de lujo. Me gustaria que me aconsejarais sobre que instalar en el barco, placas solares, aerogenerador o un generador. He leido diversos hilos sobre este tema pero de hace tiempo (sobre 2006) y alomejor la cosa ha ido mejorando y evolucionando. muchas gracias! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pabloberru77 | ||
7 nudos (20-05-2015) | ||
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#2
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Yo te aconsejaria una pila de combustible, la tengo instalada en mi SO35 desde hace tres anos y va la mar de bien su unico incoveniente el precio y que cada ano cuando me voy a las islas un bidon de 10 l de metanol, el perfecto no hace ruido y se pone en marcha sola cuando hace falta, la mia es efoy y estoybcontento con ella
Aparte tengo una placa solar flexible de 80 w que guardo bajo el colchon de un camarote de popa y que solo saco si necesitp refuerzos buena mar |
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#3
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Cita:
gracias de nuevo! ![]() |
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#4
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primero de todo enhorabuena por tu nuevo barco
y que lo disfrutes, esta mañana con las prisas he ido directo al grano.la inatalacion no es complicada pero si laboriosa, tienes que montar los siguientes puntos. rejilla de entrada de aire fresco al tambucho donde alojes la pila de combustible. salida de aire caliente con tubo flexible suministrado de 10 cm de diamt. al exterior, el aire esta calentito pero no quema. tubito de goma de 4 mm que desagua gotas de agua cuando esta en funcionamiento. manojo de cables unos de cinco o siete de colorines, hasta la unidad de control, yo la puse en la mesa de cartas, manejar la puesta en marcha, nivel del deposito de metanol, amp que te carga etc. el más importante cable rojo y negro a batería a cargar. la marca es EFOY, y si miras su pag web veras mejor su funcionamiento, se usa mucho en caravanas pero también esta pensado para náutica. yo por precio tengo la pequeña de las tres de 50 ah dia y para mi es suficiente. puedes ver precios en Acastiillaje Difusión,o también en cualquier web de caravanas con cara y ojos. Estoy en Port Ginesta, no se si te pilla lejos, si no telo podría enseñar in situ. El único inconveniente que cada año a comprar un garrafa de de 10 l de metanol, unos 50 euracos, pero no hace nada de ruido ( como un ordenador) es automática y te olvidas. buen viento y a disfrutar el nuevo barco |
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#5
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Lo que si creo que es interesante es un monitor de baterías para saber de una manera fiable el estado de carga de las mismas. Ten en cuenta que una hora de motor te carga las baterías mas que unos paneles solares del tamaño de una cama durante todo el día. Salud!, |
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#6
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Yo llevo una placa solar de 130 W desde hace 5 años. Nunca he tenido que arrancar el motor para cargar baterías (2x140 Ah). Te recomiendo esta solución por su bajo coste, facilidad de instalación y nulo mantenimiento. Además mi barco no se conecta a la toma del pantalán, las baterías están siempre en flotación
Enhorabuena por el barco. ![]() |
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#7
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tres baterias de servicio, más o menos cuanta auntonimia tienen sin necesidad de encender motor? gracias |
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#8
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que medidas tiene? crees que con dos baterias de servicio y esta placa solar de 130w tendre autonomía para estar un dia y una noche fondeado en una cala sin pasar por puerto? gracias |
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#9
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Lo que más consume en un barco son la nevera y el piloto automático,,,las luces deberías ponerlas de Led y no consumirán casi nada
Con una placa solar de 130w tendrías suficiente si no abusas del consumo |
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#10
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Placa solar sin duda, yo hace poco que me he montado una de 100W orientable y estoy mas que satisfecho, tengo siempre la nevera fresquita y las baterías a full
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#11
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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#12
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Gracias, Pd: perdon por la insistencia pero quiero quw mi barco no dependa del motor para mantener las baterias cargadas y no se que metodo es mejor. ![]() |
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#13
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Mi barco vive fondeado 4 meses en boya.
Llevo 2 bat de 110 amp para servicio. Dos placas de 130 amp encima del bimini y no puedo plegarlo. Las baterias siempre estan llenas, la neevera fria y no arranco el motor para cargar baterias jamas. Con una placa es suficiente, pero como llevo desalinizadora, que consume 15 amp/h, me instale dos por si la pongo en marcha con el motor parado. Una sombra en la placa disminuye su rendimiento, por eso es mejor llevar dos de 100 que una de 200, asi, si una tiene sombra, la otra esta al sol, NORMALMENTE. Y son mas efectivas. Suerte! |
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#14
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gracias por la aportación, queda entendido que con dos placas solares de 100w voy sobrado no? ![]() |
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#15
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navegantes!! alguien es más partidario de aerogeneradores que de placas solares? que da más rendiemiento?
pd: estoy agobiado porque necesito instalar cuanto antes o placas solares o aerogenerador (descarto las pilas de combustible por $...) y no se que hacer... ![]() ![]() |
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#16
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PD, mi placa es orientable y va en un arco de popa expresa para ella, es cierto que orientadola un par de veces al día le saco mucho mas rendimiento que si estuviera fija. ![]() |
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#17
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Aunque si tengo que decantarme por una sola, placas solares. Tengo instaladas 2 de 80W, por la noche apago la nevera, los días nublados paso apuros.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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