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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El pasado Jueves se dió la alerta:
http://www.clarin.com/sociedad/Inten...202279866.html http://www.lacapital.com.ar/ed_impre...icia_5142.html En esta web se puede ayudar en la localización, el sistema te asigna una zona de mapa, vas recorriéndola y si ves un objeto que te parece un barco, lo señalas. si tenéis dudas del funcionamiento de la aplicación, preguntad. http://www.tomnod.com/campaign/tunan...4/map/28gxny44
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
| 2 Cofrades agradecieron a Juriola este mensaje: | ||
humberto (10-09-2014), Tortuga Carey (30-08-2014) | ||
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#2
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Veleiro argentino aguarda socorro na costa brasileira
por Ricardo Amatucci em 28 de agosto de 2014 Durante toda a madrugada desta quinta-feira (28/08) uma aeronave da Força Aérea Brasileira (P-3 AM), realizou buscas eletrônicas em alto-mar para localizar o veleiro argentino Tunante II (Foto) que está a deriva no Atlântico Sul. Na manhã de hoje, uma aeronave P-95 Bandeirulha (foto abaixo), decolou da Base Aérea de Florianópolis em direção a região para dar continuidade as buscas. Na tarde de quarta-feira (27) o P-95 já havia realizado cerca de seis horas de voo para localizar a embarcação. O último contato da embarcação argentina com o Serviço de Busca e Salvamento Marítimo (SALVAMAR) foi a 220 milhas (354 km) da cidade de Rio Grande (RS), na costa brasileira, via telefone satelital. O veleiro com quatro tripulantes a bordo saiu de Buenos Aires em direção ao Rio de Janeiro. Um navio rebocador da Marinha do Brasil deve chegar na área nesta quinta-feira (28). O local onde o veleiro pediu socorro está com condições difíceis de mar, com ventos de 70 km/h e ondas de até seis metros de altura. O resgate dependerá de uma melhora do tempo. Os nomes dos quatro tripulantes não foram divulgados, mas o estado de saúde deles é bom. O Tunante II tem 12 metros. Este post é um oferecimento de Atracadouro Loja Náutica Gostou? Compartilhe! É a melhor maneira de contar aos seus amigos! Quer mais CONTEÚDO? Curta o Almanáutica no Facebook e fique por dentro das novidades da náutica! Se você gostou compartilhe: Compartilhar Relacionado Continua desaparecido veleiro argentino após mais de 40 horas de busca Em "FAB" Famoso oftalmologista está a bordo do veleiro argentino que ainda está à deriva Em "FAB" Passageiros de Boeing localizam veleiro à deriva com seus binóculos Com 1 comentário Publicado em: Uncategorized | Marcado:FAB, resgate, Socorro em alto mar, Tunante, veleiro argentino |
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#3
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Brasil: encontraron restos de una embarcación en la zona de búsqueda del velero
Fueron detectados por un avión de ese país, y podrían formar parte de "Tunante II", que se declaró en emergencia el martes pasado, con cuatro tripulantes argentinos a bordo. Sábado 30 de Agosto de 2014 | 00:25 http://tn.com.ar/internacional/brasi...-velero_528839
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#4
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![]() La marca "tunanteII" es donde se vió por última vez al velero desde un mercante. La marca "restos" es dónde se han avistado el palo y el velamen desde un avión de rescate
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#5
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![]() ![]() ![]() Mal asunto No brindo ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#6
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Llevaban provisiones para 15 días, mientras mantengan el barco a flote es sólo cuestión de tiempo que los encuentren.
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#7
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#8
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Significa esto que no llevan radiobalizas??
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#9
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No, no llevan radiobalizas, es lo que llevo diciendo por el club todo el día y a todo el mundo he tenido que explicarles que son
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#10
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Publicado en la página del diario Clarín:
Los elementos hallados en el medio del mar no son del velero argentino Brasil.Hallaron un chaleco salvavidas, un guardavela y una lona pero no son del Tunante II. Los restos de una embarcación que fueron rescatados en el mar no son del Tunante II, el barco que llevaba cuatro argentinos y que está perdido desde el miércoles. Así lo confirmaron a Clarín fuentes de la investigación. La Marina de Brasil había asegurado anoche que un avión divisó por radar un mástil y objetos "todavía no identificados" que podrían pertenecer al velero argentino. Pero esos "objetos" (finalmente un chaleco salvavidas, una lona y un guardavela) que se encontraban a 550 kilómetros de la costa no son del Tunante II. El operativo de búsqueda siguió hoy, con un buque de la Armada argentina como apoyo, tras una notable mejoría de las condiciones climáticas. El rescate también se hace de noche, gracias a los equipos infrarrojos de dos aviones de la Fuerza Aérea Brasileña y del remolcador de la Marina brasileña Tritón. A bordo del barco, de 12 metros de eslora, iban el médico Jorge Benozzi; su yerno, Mauro Capuccio, y dos amigos, Horacio Morales y Alejandro Vernero, tras haber partido el domingo desde San Fernando, rumbo a Río de Janeiro. Una tormenta, con olas de hasta 8 metros, los sorprendió a 360 kilómetros de la costa brasileña en Río Grande del Sur y desde entonces nada se sabe de la suerte corrida por la embarcación y sus ocupantes. El Tunante se encontraba cuando se perdió contacto con los cuatros argentinos. http://www.clarin.com/sociedad/Velero-a ... 80176.html
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#11
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#12
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Naufragio en Brasil: Especialistas analizan imágenes de quienes colaboran por Internet
Aún no hay novedades de los cuatro argentinos desaparecidos en alta mar, cerca de Porto Alegre. Este sábado se retomó la búsqueda, con condiciones climáticas favorables. Los familiares difundieron ayer viernes una campaña colaborativa a través del sitio web Tomnod para que todas las personas puedan participar de la búsqueda. La página cuenta con imágenes satelitales del mar, que pueden ser clickeadas en caso de que se vea alguna marca. Desde el sitio web informaron a los familiares que un grupo de especialistas analizó los cliks de las casi 4.000 personas que están buscando. Ahora, desde el sitio están corriendo un algoritmo que ayuda a precisar los lugares preferenciales, y en breve difundirán las coordenadas de las áreas más probables para investigar por vía aérea o marina, en complementación con el trabajo que ya se está haciendo desde la Marina y la Fuerza Aérea. "Toda la ayuda que todos están dando sirve para aumentar las chances, entonces es importante que continúen", solicitaron los familiares. http://www.lanoticia1.com/noticia/na...net-56205.html
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#13
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Un testigo que estuvo en el Tunante II antes de zarpar de La Paloma en Uruguay, afirma que habían entrado en puerto a hacer una reparación por rotura del estay popel, Pese a que uno de los tripulantes no quería salir, el patrón insistió, había unn parte de Ugrib que pronosticaba vientos de 35kn (que luego resultaron ser el doble). Tenían billetes de avión contratados para volver desde Rio de Janeiro y por lo tanto prisa por llegar. (sacad vuestras conclusiones)
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#14
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Cita:
![]() Mal pinta este asunto, a ver si hay suerte y el barco esta a flote ![]() |
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#15
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He estado buscando el barco desde el tomnod y no he visto nada que se parezca un barco y llevo casi 10.000 cuadrantes, pero si muchas cosas sospechosas o desechos de algo, les voy dejando capturas de pantalla de lo que va saliendo.
balsa? ![]()
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#16
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es dificil verlo asi, voy a ver si localizo el cuadrito en mi pantalla.
no tenggo referencia para encontrarlo, toma una referencia en una esquina y dime cuantos cuadros hcia un lado y cuantos hacia arriba/abajo acabo de descubrir que hay una opción para compartir una localización
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#17
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Lo que me extraña de la busqueda es que no he visto un sólo barco grande de cualquier tipo, siendo una zona con mucho transito, es cómo si nos hubiesen puesto a buscar en el Indico sur o Pacifico sur, pero muy al sur!!! y al momento de escribir esto llevo 12279 cuadrantes visitados!!!
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#18
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Una fuerte tormenta en el mar complica la búsqueda de los náufragos argentinos
Entre las 13 y las 15 de ayer, varios avisos del servicio meteorológico de la Marina brasileña daban cuenta de “mal tiempo” en altamar, justo sobre el área marítima del litoral sur de Brasil donde el miércoles se extravió el Tunante II. Ráfagas de vientos de “fuerza 8”, que en la escala anemométrica Beaufort indicaban un fuerte temporal, complicaron las operaciones aéreas justo en el momento en que se sumaba un avión P3 Orion de la Fuerza Aeronaval argentina a las tres aeronaves brasileñas que desde el jueves “patrullan” día y noche una extensa región marina para encontrar el velero argentino. Anoche, la Armada de Brasil informó el envío de otra fragata, la Rademaker. El navío, que partió del puerto de Santos en el estado de San Pablo, ya se encuentra en el área de búsqueda, donde podrá permanecer 20 días sin necesidad de reabastecimiento. Diario Clarín
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juriola | ||
divels (02-09-2014) | ||
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#19
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Alguém sabe mais alguma coisa sobre o que se passa?
Já sabemos que não levavam balizas, mas há uma questão que não compreendo: se tinham combustível e motor, qual era o problema de recarregarem a bateria do telefone satélite? Esperemos que tudo acabe bem ... Por agora não há brindes.
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MMSI: 263806980 Call sign: CRAJ4 |
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#20
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No, después de la vuelta de campana, se quedaron sin baterías y sin motor.
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#21
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Suman una nueva fragata a la búsqueda del velero en Brasil
Una nueva fragata brasileña se sumó hoy a la búsqueda de los cuatro argentinos que desde el martes pasado se hallan a la deriva en un velero que había salido de Porto Alegre y tenía como destino Rio de Janeiro, mientras los familiares reafirman la hipótesis de que la embarcación no se hundió y que navegan a la deriva hacia un lugar seguro. http://www.telam.com.ar/notas/201409...os-brasil.html
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#22
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Este es uno de los objetos que me llamó la atención el primer dia que inicié la busqueda, que podra ser?
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#23
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tiene como 40 metros de largo. En el puerto de la Paloma, acuden barcos madereros y cargan grandes troncos, podría ser uno de esos que hubiera caído al mar.
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#24
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Alucino OPHIUCHUS no sabía de estos medios para ayudar en un rastreo
La verdad que bien organizado, se podría hacer una labores e apoyo importante, Con relación al objeto, es verdad que recuerda a un tronco, pero si tiene unos 50 metros de largo, no me puede ser, porque incluso las rollas de madera tropical se cortan a lo largo de un trailer convencional que tiene unos 12 metros de largo. ( como por otra parte puede verse en la foto) Yo estuve en la Paloma y lo mismo que en Montevideo, me parecía eucalipto que va para pasta de papel que aquí se corta a lo ancho, es decir a 2,5 metros, aunque en la foto es evidente que debe tener el largo del trailer, Yo no se como sabéis esa medida, pero me parece demasiado larga incluso para un mástil ( ni siquiera el de un maxi) Puede ser una tubería que cayera de una cubertada, en cualquier caso se van a llenar de razón los que defienden los barcos de acero. ![]() ![]() |
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#25
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Sabes que pense lo mismo, muy ancho para ser mastil y muy largo tambien, estamos hablando que el barco es un VAN 41. Y cómo en Uruguay hay mucha exportación de eucalyptu, me dije alguno que se cayó.
Otra cosa que vi (casi seguro) fue un contenedor , si señor tanto que se habla de esas cosas flotando!!!, pero no guarde la captura, uno de 40 pies. Lo que me extraña es que si uno ve el traffic marine ve mucho trafico en esa zona, y habiendo buscado en casi 14.000 cuadrantes no vi un sólo barco. En fin lamentablemente el apuro por llegar y el ignorar ciertos elementos de seguridad, que para eso estan, aunque aparentemente allá no los exigen cómo AIS y radiobaliza hace que se pierda tiempo en una busqueda sin precisión y a la suerte, sólo con calculos estimativos del viento y corrientes marinas;cuando se podria saber la presición con +- 5 mts al instante. Si hay que aprender una lección es tal vez esa, AL MAR NO HAY QUE TEMERLE SINO RESPETARLO, y aqui aparentemente creo que se le perdió el respeto, espero que termine bien todo esto, pero es evidente que las posibilidades disminuyen drasticamente, despues de cierto tiempo.
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