![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
A ver si tras las rondas correspondientes, algún cofrade q tenga este motor en su auxiliar, me, nos, puede sacar de dudas, de si refrigera por agua o aire.......gracias!!!!!!!
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Suzuki por agua, Honda por aire
Saludos |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Yo tengo el mismo en mi auxiliar, y se refrigera por agua. Saludos
![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Tienes que ver el chorrito de agua en la salida del circuito. O es que va sumergido?
![]()
__________________
|
|
#5
|
||||
|
||||
Mira a ver si el tubito de goma por el que sale el chorrito del agua se ha quedado dentro de las tapas de plástico y como chorrea por las ranuras no lo ves. A veces, después de un desmontaje se queda como te digo en lugar de salir por el agujerito previsto al efecto. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Gracias, ahora a ver si me aclaráis donde está el orificio de salida del chorrito del agua.
Entiendo que la aspiración del agua la hace por la hélice........ |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
alguna fotito se agradece. Unsa rondas.
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Vamos a ver si consigo aclararme, he estado mirando varios videos de este motor en el YTB, y en ninguno logro diferenciar chorrito alguno, como mucho, ekl que sale agua difuminada por el escape,,,,,,,,,,,
![]() ![]() ![]() :sorr y:![]() A modo de ejmplo: http://www.youtube.com/watch?v=2oZECTzFCYM |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|