Categoría de diseño barcos antiguos

[Tridente costero]

Hola cofrades,

a ver si alguien puede arrojar algo de luz sobre este tema.

Recientemente he adquirido un FIRST 29 y lo tengo despachado para zona 4.

Por lo que he leído las zonas de navegación desaparecen pudiendo navegar según la categoría de diseño del barco (A, B, C, D) y la titulación del patrón.

Pues bien en mi permiso de navegación no tengo ninguna categoría de diseño y claro mi intención era el año que viene ir a Baleares (por ejemplo) para ello necesitaría que mi barco tuviera la categoría de diseño B o pasarlo a zona 2 (que entiendo que no tiene sentido pues las zonas ya no existen)

¿Qué puedo hacer para tener la categoría de diseño de mi barco o poder navegar en zona 2?

Tampoco sé si el barco cumple los requisitos para ello.

¿Alguien con problemas similares resueltos?
¿Alguien que tenga un First 29 navegando en zona 2?

Gracias de antemano y una ronda bien fresquita para todos!!

:brin dis:

[Pepota]

Baleares zona 3, 25 millas

[astrolabio68]

No te compliques. Bandera belga y equipo de seguridad adecuado (el que te piden es mínimo y necesira ser completado). Aunque para este verano ya no llegas...

[Tridente costero]

Muchas gracias por las respuestas!!

Pero tengo entendido que con la bandera Belga sigues dependiendo de la categoría de diseño del barco para alejarte de la costa... esto es así?

Una ronda para todos

[KULUXKA2]

Originalmente publicado por Tridente costero

Muchas gracias por las respuestas!!

Pero tengo entendido que con la bandera Belga sigues dependiendo de la categoría de diseño del barco para alejarte de la costa... esto es así?

Una ronda para todos

Creo que sí. En Bélgica se constriñen las navegaciones a categoría de diseño....
Abandera en Holanda,
Ahí es seguro que no hay limitaciones de navegación por categoría de diseño, ni nº máximo de tripulantes a bordo más que los admitidos por el seguro del barco.
Un barco holandés de categoría de diseño C o D como si se va a dar la vuelta al mundo. No es problema de la Administración holandesa, solo te exigen que estés amparado por un seguro.
Si además no tienes categoría de diseño por ser matriculación anterior a Junio del 98, o construcción amateur tampoco hay problema.
Igualito que en la España cañí...

[astrolabio68]

Originalmente publicado por KULUXKA2

Creo que sí. En Bélgica se constriñen las navegaciones a categoría de diseño....
Abandera en Holanda,
Ahí es seguro que no hay limitaciones de navegación por categoría de diseño, ni nº máximo de tripulantes a bordo más que los admitidos por el seguro del barco.
Un barco holandés de categoría de diseño C o D como si se va a dar la vuelta al mundo. No es problema de la Administración holandesa, solo te exigen que estés amparado por un seguro.
Si además no tienes categoría de diseño por ser matriculación anterior a Junio del 98, o construcción amateur tampoco hay problema.
Igualito que en la España cañí...

Bélgica y Holanda son exactamente iguales en estos aspectos. Las categorías de diseño son normativa CE, hacen referencia a condiciones meteo y son 'recomendaciones'. No me cuesta imaginar que si tienes un problema por meterte en una gorda, más allá de esas recomendaciones, seguramente tendrías problemas con tu seguro.
Como bien dice Jiauka, lo de la distancia de la costa se lo han sacado de la manga pero bien sacado, en España...
La distancia de la costa a la que puedes navegar, la negocias con el seguro...

[jiauka]

Originalmente publicado por Tridente costero

Muchas gracias por las respuestas!!

Pero tengo entendido que con la bandera Belga sigues dependiendo de la categoría de diseño del barco para alejarte de la costa... esto es así?

Una ronda para todos

La categoría de diseño NO dice nada de distancias a costa, se refiere a condiciones de mar y viento. Lo de distancia a costa es 1 "invento" español.