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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() otra vez la coordinacion de las estidades de salvamento un 10 la importancia de una balsa y una baliza http://menorca.info/menorca/local/20...barcacion.html ![]() ![]()
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| 2 Cofrades agradecieron a pipe este mensaje: | ||
Blackstar (13-03-2014), LordNelson (13-03-2014) | ||
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#2
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Y antes de llegar a eso la importancia de llevar unos buenos medios anti-incendios y de achique, la mayoría de barcos suspenden en esa asignatura.
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#3
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Sorprende la duda de si el velero se hundió o no, cuando sus propios tripulantes debían estar en las inmediaciones para constatarlo.
En cualquier caso una gran noticia que se haya realizado con éxito el salvamento y los mejores deseos para que se recuperen de las heridas los rescatados, ![]() Saludos cordiales |
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#4
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HOLA, si leeis bien la noticia salvamento supone que el velero se hundio,
asi como la radiobaliza, que se conecto por incendio, pero no se porque la radiobaiza se hundio, segun dicen, se supone que tiene que estar flotantando siempre, ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#5
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Al ser un barco de bandera extrajera, seguro que no llevaba ningun medio de seguridad "homologado", hablan de auxiliar, vamos que ni llevaba balsa salvavidas., Total son las ventajas de navegar con pabellon extranejero.
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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