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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Algunos la recordarán, otros la habían olvidado y no pocos la desconocen o sólo la han visto en la portada de sus manuales de patrón. trata de la vela para vientos portantes, más concretamente para popas cerradas, que complementaba al spinnaker, el Big Boy.
Vela muy utilizada en la época regida por el IOR (International Offshore Rule) cuando aún predominaban los aparejos a tope de palo y las mayores estrechas. Al navegar en popa cerrada y abrir mucho el tangón del spinnaker, el centro vélico quedaba muy desplazado hacia barlovento pues, como digo, las mayores eran estrechas de pujámen. Entonces se izaba el Big Boy, complementando al spi y completando la superficie vélica por sotavento, por detrás de la mayor, de forma que centraba el centro de empuje del velamen y estabilizaba el barco, además de aumentar la superficie.![]() Para evitar el desvente de la vela mayor se jugaba con la driza del Big Boy, más que con la escota, largando driza hasta que la vela volaba fuera de la influencia de la mayor, a veces hasta que su pujámen rozaba el agua A finales de la década de los 70 y principios de los 80 se empezaron a imponer los diseños de barcos de regata de desplazamiento ligero, con aparejo fraccionado (generalmente 7/8 ó 3/4), con velas de proa más pequeñas y mayores más anchas (con más E o pujámen), con lo que el Big Boy dejaba de compensar, pues quedaba tapado por la mayor Con la supremacía de este tipo de aparejos en los últimos años del IOR, y posteriormente con la adopción del IMS, CHS y otras reglas, el Big Boy fue cayendo en desuso hasta desaparecer. Muchos al ver antiguas fotografías con esta vela pensarían que se trataba de la utilización conjunta del spinnaker y un gennaker o spi asimétrico, pero estos por entonces no existían, más bien para vientos cerrados de la aleta se utilizaba otra vela, también en desuso, llamada “Reacher”, que era un génova radial más embolsado de lo normal y de puño de escota más alto. Con los actuales diseños de cascos de desplazamiento ultra ligero y carenas planas, pensados para correr, hacen que rara vez el viento aparente venga justo de popa y por lo tanto se impongan cada vez más los gennaker o spis asimétricos amurados en bauprés, o como mucho los código 0, pero eso ya es otra historia. Valgan estas palabras para recordar debidamente una epoca ya casi olvidada genesis de los modernos barcos de regata de hoy dia. saludos
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| 50 Cofrades agradecieron a agf este mensaje: | ||
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#2
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Muy bonitas estas velas!!
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#3
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![]() "Mariconadas"............... ![]() Un abrazo Cofrade. ![]()
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" |
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#4
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Tengo la suerte de haber navegado unas cuantas veces con big boy, una auténtica gozada!!!
gracias por recordarnos que existe, cofrade. ![]() Rondas de lo que quieras ![]() |
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#5
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El barco en el que yo navego tiene un reacher...y cuando en una costera hay una ceñida abierta-través se dispara y los demás sólo te pueden ver pasar..
![]() Saludos Driza |
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#6
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Cita:
Yo tambien , el caña tenia que ir fino pero era un espectaculo. saludos
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#7
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Que tiempos
que barcos, que lineas quien pudiera volver a la edad de entonces![]() SALUT ![]() ![]() |
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#8
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!Que buenos recuerdos!. Era una vela complicada que exigia un buen caña y tambien alguien habilidoso en la escota. Fué origen de muchas broncas cuando las cosas no salian bien.
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#9
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¡¡¡¡¡¡¡ Menuda nostalgia !!!!!!!!
Nosotros lo utilizabamos mucho en popas cerradas a bordo de un 43´. Era una vela que se usaba para estabilizar el barco y no aportaba velocidad. Como anécdota puedo afirmar que si se usaba al revés (puño e escota en puño de amura y viceversa), se ganaba medio nudo de velocidad. |
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#10
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Cita:
Buenos tiempos verdad amigo? ![]() ![]() saludos
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#11
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Gracias AGF!!!
No he tenido la suerte de probarla. Interesante vela y compleja parece... ![]() |
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#12
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![]() que vela mas elegante,................si, buenos recuerdos y popas complicadas. ![]() |
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#13
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Hoy en competicion la popa redonda esta en desuso, pero para crucero y alguna competicion puntual podria recuperarse esta mitica vela.....
![]() saludos
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#14
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![]() Por debajo de F4/F5 desde luego que si ![]() ![]()
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#15
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![]() ![]() Pregunta de ignorante... ¿ahora mismo se pueden utilizar tres velas izadas? ![]() ![]() Saludos |
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#16
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Cita:
El big boy además del Spi no. Una trinqueta medida en el rating además del spi o la génova, si. En barcos de mas un palo... (me refiero en regata, claro) ![]() ![]() ![]()
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Una galernilla de vez en cuando, nos hace ser mas prudentes.
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#17
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En mi primer barco, un 28 pies, en alguna ocasión utilizaba un foque ligero a modo de big-boy, funcionaba muy bien y la verdad que se notaba medio nudito el caminar del Praia.
Como bien comentáis, que tiempos aquellos ![]() Salud ![]()
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______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
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#18
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Alla por el 76, a esa vela (nuestros contrincantes) la llamaban el "Stopper"... por que seria????
![]() Saludetes, Ja
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Socio Fundador de ![]() En la Mar... ¡Nunca te despreocupes!
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#19
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En cierta ocasión, allá por mediados de los 80, cruzamos de Oliva a Ibiza con un Dione 98, y se puso un Reacher en lugar del Génova. Era verano y toda la travesía fue con un través, y de lo más agradable. No he vuelto a ver esa vela, que, efectivamente se podría definir como un Génova de puño alto.
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#20
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Cita:
saludos
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#21
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pues yo lo saco todos los dias...
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#22
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Clasica foto de la Admirals cup. ![]() saludos
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#23
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siguen los big boy's en la mayoría de los barcos actuales , lo que pasa es que han pasado de estar en proa a estar detras de las ruedas de timon !
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#24
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Big boy, Tall boy, Reacher, Drifter, Starcut, Rastrera, Escandalosa...Los pañoles de velas de los IOR estaban compuestos por 14 o 15 velas diferentes...
Que trabajo los tripulantes de proa. Aplausos para ellos (nosotros) que alguna vez corrimos en barcos IOR. |
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#25
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no tenía ni idea de esto, hace tiempo había visto una foto en un libro y pensaba que la foto estaba hecha justo en la maniobra de izado/arriado de un spi por un asimétrico...
Lo veo perfecto para salir a navegar solo! ![]() |
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Ver todos los foros en uno |
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