Perno Nuevo En Orza

[Goyo9000]

Buenas tardes chicos!

Unas rondas de gins para todos.

Soy nuevo por estos mares y he intentado buscar algo al respecto pero no lo encuentro. Asi que lanzo la pregunta a ver que me podeis aportar.

Tengo desde hace muy poco un Hunter 33,5 de esos que llevan una orza con "alas".

Lo compre para reparar y lo tengo practicamente terminado. Con unas ganas locas de salir a navegar.

Mi cuestion es la siguiente.

En la sentina me encontre en el perno mas cerca de POPA unos cuantos kg de resinas puestos en plan de cualquier manera.
Me decidi a sanear a martillo cortafrios y me di cuenta de que el ultimo perno esta partido (seguramente de algún golpe)

Cuando levantan el barco con el travel se abre una pequeña grieta hacia popa de menos de 1 mm pero me gustaria dejarlo solucionado.

Que me decís de la polibilidad de pasarle un taladro, un macho de roscar y meter un perno nuevo??

Se que lo ideal seria desmontarla pero ni mi tiempo ni la distancia al barco me lo hace posible, al menos para este año. Ya vendran vientos mejores.

Gracias de antemano por vuestra ayuda!

[Capricho7]

¿Quieres decir perforar el perno roto y meterle uno nuevo en su interior?

[ferreret]

Tienes que poner todos los pernos que lleva la orza, y retirar el que lleva partido con un macho enroscado dentro, y cuidado con la grieta, que si hay movimiento te puede hacer una vía de agua. Yo intentaria evaluar que pasa con es grieta, ver lo profunda que es, y si hace falta hacer una reparación profesional retirando parte del laminado y haciendo un laminado nuevo. La orza está expuesta a esfuerzos muy importantes, no es como para jugar a ver que pasa. Además un barco de 33.5 pies no es una broma los esfuerzos que entran en juego. Si el barco fuese mío, retiraría la orza y miraría como está la base. Si le han metido un ostión como para partir un perno de orza de un 33.5 pies, seguro que la base de la orza a recibido un impacto importante. Tienes que poder fiarte del barco en cualquier condición de navegación. Si no te ves capaz, busca un maestro de ribera de confianza que sepa trabajar el poliester.

Un saludo!

[Goyo9000]

Originalmente publicado por ferreret

Tienes que poner todos los pernos que lleva la orza, y retirar el que lleva partido con un macho enroscado dentro, y cuidado con la grieta, que si hay movimiento te puede hacer una vía de agua. Yo intentaria evaluar que pasa con es grieta, ver lo profunda que es, y si hace falta hacer una reparación profesional retirando parte del laminado y haciendo un laminado nuevo. La orza está expuesta a esfuerzos muy importantes, no es como para jugar a ver que pasa. Además un barco de 33.5 pies no es una broma los esfuerzos que entran en juego.

Un saludo!

Perdona Ferrereat. no habia visto tu respuesta.

La grieta se hace al levantarlo con el travel y digamos que se hace en la union del casco con la orza y estoy casi seguro de que es por ese ultimo perno mal reparado en su día.

Si finalmente no consigo solucionarlo optare por trasladar el barco a mi casa y hacerlo bien descolgando la orza, pero no creo que sea necesario. (al menos eso espero)
El resto de pernos estan en perfecto estado. o al menos eso parece.

[ferreret]

De todas maneras, es muy extraño que se rompa el tornillo de popa, a no ser que embiesen haciendo marcha atrás, o que garrease y se pegase de popa a las rocas.

Un saludo

[Goyo9000]

Hola!

Justo es algo así lo que le paso. GARREO CONTRA LAS ROCAS....
Creo que hay gente que tiene hasta video del evento... pero no he conseguido verlo. (Fue junto a Garraf)

Aunque le ha debido de pasar dos veces... Porque el perno no esta partido de la ultima, si no que llevaba una reparación en plan "guarro" anterior....

[Capricho7]

Pues a mi me parece que si no te está entrando agua tal como está y consigues perforar la orza, la solución puede ser definitiva sin tener que desmontar toda la orza que no es un trabajo fácil ni barato y ya verás como si lo haces se te romperá algo más. Sigo viendo complicado perforar la orza (supongo que es de hierro) con un taladro normal pero si tienes brocas de buena sección y macho apropiado ¿por que no?.

[Goyo9000]

Hola Capricho7

Gracias por tu rapida respuesta.

La verdad es que esa opción la veía mas complicada. Veia mas fácil hacer una nueva perforación a pocos centimetros de la ya existente.

Que os parece la idea?