Otros Eslora máxima para CY: mayor de 24m

[Damaso I]

Para el que no lo sepa, en el nuevo Real Decreto sobre normas de seguridad y prevención de los buques de recreo publicado este sábado 18 de octubre, dice lo siguiente:

Según el artículo 7, apartado 3 del capítulo 2 del nuevo Real Decreto dice claramente que "Los buques de recreo de uso privado, podrán estar bajo el mando de un Capitán de Yate."

Y la definición de buque de recreo es "Todo buque de cualquier tipo, con independencia de su modo de propulsión, cuya eslora de casco (Lh
) sea superior a 24 metros, con un arqueo bruto inferior a 3000 GT y capacidad para transportar hasta 12 pasajeros sin contar la tripulación, destinado para la navegación de recreo, el turismo, el ocio, la práctica del deporte o la pesca no profesional, utilizado por su propietario o por cualesquiera otras personas mediante arrendamiento, contrato de pasaje, cesión o cualquier otro título."

para los CY. Aunque sé que llegados a ese nivel de eslora, la mayoría tendría poder adquisitivo suficiente para contratar una tripulación profesional

[teamtom]

Muy interesante, ya que poner el limite por eslora era algo único, solo en España se distingue los barcos de recreo por su eslora, en el resto de Europa se hace por su Arqueo (GT)

Pero la pregunta ahora vendría a ser: que eslora estaría dentro de esas 3000GT?

Esta claro que no tendrá el mismo arqueo una motora de 24m que un velero de 24m

Esta reforma nos hace un poco mas Europeos i es de agradecer

[petete2013]

Parece q ahora está claro... Yo he puesto en google, barcos de 3.000 gt imágenes y salen buques bastante espectaculares... No es muy científico... Pero tampoco lo es q nunca pueda ser armador de semejantes artefactos...


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[Damaso I]

Disculpad el haber abierto esta conversación. No me di cuenta que ya estaba en el foro legal. De todas formas, que corra el ron.

[Capitan Barbosa]

La veo interesante. El otro día en el Salo Nautic de Barcelona charlando con amable forero opinaba que la nueva redacción de las atribuciones era semántica de cara a mantener el prurito profesional de los titulados profesionales y que no había ningún recorte de atribuciones, que una embarcación por definición es hasta 24 metros y un buque los que superan esa eslora. En mi carnet del 2007 dice:

"Gobierno de embarcaciones de recreo a motor y vela para la navegación sin límite alguno, cualquiera que sea la potencia del motor y las características de la embarcación. Sin embargo, las que tengan una eslora superior 24 metros se ajustrán a las normas de seguridd establecidas específicamente establecidas por las mismas"

Alguna de las redacciones es incorrecta ya que lo que menciona en el carnet se refiere a embarcaciones de cualquier eslora. Parece que con el RD para megayates se matiza más entre buque, bique de recreo de usu privado y embarcación. Sigo el hilo atentamente para los de las 3000 GT.

[Pepota]

JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO se nos escapa por poquito.


DESPLAZAMIENTO 3.770 Tns.
ESLORA 113,1 mts.
MANGA 13 mts.

[norin]

Buenas y unas , esto no se lo que significa pero ...dice_:Los Capitanes de Yate podrán gobernar buques de recreo de uso privado sin limitación de eslora.

http://www.masmar.net/esl/N%C3%A1uti...%B3n-de-eslora

[Juriola]

Originalmente publicado por Pepota

JUAN SEBASTIÁN DE ELCANO se nos escapa por poquito.


DESPLAZAMIENTO 3.770 Tns.
ESLORA 113,1 mts.
MANGA 13 mts.

Tenemos un problema de conceptos, las GT se refieren a un cálculo volumétrico, nada tienen que ver con el desplazamiento.

ARQUEO Es el volumen interior del casco y superestructuras, medido conforme al Reglamento de Arqueo en vigor y, expresado en toneladas Moorson
Se puede definir, también, diciendo que es el volumen o capacidad interior de los espacios cerrados de un buque.
Arqueo bruto es el volumen total de los espacios de un buque
Arqueo neto es el volumen de los espacios cerrados de bodega.

El valor de una tonelada Moorson se obtiene dividiendo el volumen en metros cúbicos de los espacios cerrados entre 2'83

Imaginemos una neumática de 2m de eslora típica auxiliar pequeña.
ExMxPXCa=2x1,2x0,6x0,7=1.008/2,83=0,356 GT
osea según vosotros, mi auxiliar pesa 356Kg.
El Juan Sebastián ElCano tiene aproximadamente 2647GTasí que podría ser un barco de recreo.

este estaría muy cerca del límite:

[Tati Pascual]

Prometo solemnemente que la administración ha conseguido que no entienda nada.
Cuarenta años en esto de las titulaciones náuticas deportivas, y cada vez tengo más lío en la cabeza.
Cuando alguien me pregunta, ya no sé qué responder.
Por favor, alguien que lo sepa con seguridad: ¿Atribuciones de un Capitán de Yate (en la actualidad)?
Se agradecerán las definiciones con pocas palabras.
GRACIAS!
¿Y si hablamos de millas....? Mejor, no meneallo.