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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola gran familia
![]() servios todo lo que querais que hoy invito yoTengo una pregunta que no se si es tonta o inocente. ya podeis perdonar mi ignorancia Estaba mirando un Starfisher 840. gran barco. pone que tiene despacho para 60 millas. como soy patron de yate no hay problema Mi pregunta es. si el barco esta despachado a 60 millas significa que la automia del deposito de combustible da para ir y volver y tener algo de margen de seguridad? o no tiene nada que ver el despacho con la autonomia!?? Gracias y que dios os lo pague con un buen polvete de domingo que menudo dia hace jurjurjur |
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#2
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Cita:
Viva la titulitis. Perdona cofrade no va contigo. No el despacho de la embarcación nada tiene que ver con la autonomía, se refiere a las normas de seguridad y no al anatema de Rajoy. ![]() ![]() |
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ESP957 (19-10-2014) | ||
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#3
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y alguien sabe más o menos que autonomia puede tener un starfisher 840..
ya se que es un tema complicado los consumos las condiciones blablalbalb... pero asi una idea. ![]() ![]() y no os metais con los politicos que al final me echaran a mi del foro por ser el creador de este hilo jurjurjur |
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#4
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Sencillamente depende de la capacidad del tanque i del consumo del motor.
Yo con dos litros voy de barcelona a las islas, y me sobra ![]()
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
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#5
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Cita:
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#6
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Seguro que si...yo saldría a 60 millas y probaría......;-)
Ahora en serio, repasa los apuntes de patrón de yate, la parte de consumo y autonomía. Saludos |
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#7
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consumo y autonomia se da en Capitan de yate.
yo por lo menos no di en patron de yate. o igual es que iba ![]() |
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#8
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Yo solo yengo el per y venia este tema
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#9
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Un amigo salió a probar la autonomía de una carabela, pensó, si la tierra es casi redonda, no tengo mas que navegar todo recto hacia el oeste, y cuando se me acabe el combustible, me sitúo en la carta, y ya tengo la autonomía en millas.
Un cofrade le dijo, que no fuese burro, que si se le acababa el combustible, se le apagaría el GPS, y no vería la situación final. Otro cofrade le dijo que preguntara el consumo de una hora, a velocidad crucero, y la capacidad de combustible, que el por unas cervezas, le haría el cálculo. Un cuarto tipo que estaba en la barra de la taberna escuchando, le susurró, que no se fiara, que ese tipo malencarado no era CY. En las 840 hay por lo menos cuatro motorizaciones diferentes, con consumos diferentes y tanques diferentes. ![]() |
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#10
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estupendo! creo que me compraré un kayak. que me va a salir un poco más barato!
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#11
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Y finalmente se pasó a bandera belga Ronda de mi parte, muy bueno |
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#12
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No Cofrade.
Lo mejor es preguntar a su dueño o vendedor actual, la configuración de ese barco en concreto. La autonomía es un dato aproximado, ya que, una vez en tu poder, es como un coche, llenas el depósito, anotar las millas navegadas, y vuelves a llenar. Ya tienes un consumo medio. Y recuerda siempre, margen suficiente para volver, en el mar no hay estaciones de servicio. |
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#13
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Cita:
no sabía que la tierra es plana y que hay una linea hacia el w que si la traspasas te caes al vacio ? ....yo no paso nunca de la linea...![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#14
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Pero no nos toma eL pelo?
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#15
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![]() Me parece que son pocas birras solo dos litros, salvo que te refieras al gasoil que entonces vas sobrado ![]() ![]()
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#16
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#17
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#18
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generalmente todos los barcos de esas caracteristicas, tienen una capacidad en el tanque en funcion del motor que llevan para que en circuntancias normales de navegacion , limpieza de casco etc. etc. , a velocidad crucero disponga de una autonomia de unas 10 horas.
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#19
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Un ron cofrades
![]() A veces dudo, si éste tipo de preguntas son por un cofrade que está de güasa ,o que realmente no tiene ni idea o que es una persona de buena fé con una pregúnta inocente. ![]() Visto lo visto en las prácticas de Patron de Yate, ya hace unos años y los conocimientos del personal que me acompañaba, ya no sé que pensar... ![]() Desde mi juventud,para calcular el consumo aproximado de un vehículo, sin tener que hacer cálculos trigonométrios, ni ordenadores de a bordo...El depósito a tope, un espacio de tiempo circulándo intentándo mantener una velocidad uniforme y volver a llenar el depósito...y ya está; tienes un cálculo aproximado...aproximado he dicho. Salut i bon vent ![]() Sagitari Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto |
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#20
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Ya pero como no tengo barco pues no me queda otra que preguntar¡ |
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#21
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Ron para todos menos para uno, esto supongo que es una broma ,no? je je je. Como dice el cofrade que lo despache en la zona 1 y se olvide del gasoil
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#22
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Con bandera belga se circunnavega sin hacer cálculos de esos.....
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#23
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Ya te vale. |
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#24
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Calcula a velocidad de crucero 20 litros por hora por motor y te aproximarás mucho, aunque depende mucho de la potencia, si es gasolina o diésel, del mar.... Y sobre todo del tamaño del depósito.
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#25
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Por si acaso te salen mal los cálculos métele un mástil y una vela....para ir tirando.
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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