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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola!
Compramos un barco con un motor de 40CV MERCEDES DM615, este tiene un mando de control con una palanca y un botón, del cual salen dos cables, uno al acelerador y otro a la palanca de cambios. Os explico como funciona ahora mismo: Con el botón pulsado (sacado hacia afuera es punto muerto) si tiramos hacia adelante se pone la marcha adelante y se acelera y va hacia adelante . Cuando tiramos de la palanca de control hacia atrás pone marcha atrás y tira hacia atrás.Ahora bien, yo me he fijado y en la caja de cambios solo tiene dos posiciones delante y detrás. El problema es que no tenemos ni idea de porqué en ocasiones va muy revolucionado y no avanza casi nada, y en otras ocasiones de repente va muy revolucionado y se pone como a relentí y empieza a correr como el viento (6-7 millas) Alguien nos puede ayudar a orientarnos de como estos motores cambian de marcha? Es que creo que tendremos algo jodido porque no es normal que unas veces no tire nada y parece que se vaya a desmontar y otras veces se pone la marcha "rápida" que os comento y tira muy bien. - El cambio de marcha es automático por velocidad o revoluciones? - Hay que hacer algún juego con la palanca? Cualquier luz sobre este tema os lo agradeceríamos mucho! Un saludo y muchísimas gracias. |
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