Noticias de los puertos APPA

[jacarejack]

Buenas noches, copio un mensaje que he recibido de la marinería del puerto de Garrucha:

FOLLETO INFORMATIVO PARA USUARIOS DEL PUERTO
Desde el 1 de ABRIL DE 2015 la AGENCIA PÚBLICA DE PUERTOS DE ANDALUCÍA suprime en todos los puertos el servicio de marinería, y usted como usuario debe saber que se dejan de prestar los siguientes servicios en su puerto:
1. Limpieza de las instalaciones portuarias.
2. Ayuda al amarre en maniobras de atraque y movimientos de embarcaciones.
3. Recogida de basuras a pie de pantalán y vaciado de papeleras.
4. Servicios de apoyo a las operaciones de varada, botada y apuntalamiento de embarcaciones en horario de varadero.
5. Conexión de los servicios a embarcaciones.
6. Atención, información y auxilio a los usuarios.
7. Limpiezas de dársenas, basuras en agua.
8. Trabajos de jardinería y mantenimiento de las instalaciones.
9. Auxilio e intervención ante emergencias o situaciones anormales de la explotación portuaria y la participación en el desarrollo de medidas preventivas.
10. Control, registro, y clasificación de residuos en puntos limpios, y mantenimiento de los puntos limpios.
11. Suministro de combustible a embarcaciones, en los puertos donde el servicio de marinería realiza esta función.

Ante esta situación les comunicamos que ustedes pagan por su amarre los servicios que se han dejado de prestar, y que APPA deja en el desamparo alsoluto a 96 familias, al impedir por mala gestión que los marineros, algunos con más de 20 años de experiencia en el servicio, puedan seguir trabajando en los puertos. Con nuestra presencia en los recintos portuarios pretendemos salvar esta penosa situación, aunque no nos dejan trabajar.
Pueden dirigir sus reclamaciones a las oficinas de APPA de todos los puertos, y denunciar este despropósito en la sede central de la AGENCIA PÚBLICA DE PUERTOS DE ANDALUCÍA en Sevilla. Agencia dependiente de la CONSEJERÍA DE FOMENTO Y VIVIENDA DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA.
Gracias a todos.

Sí, como lo leeis, ya no hay servicio de marinería en los puertos APPA, la empresa concesionaria no ha renovado y el nuevo concurso ha quedado desierto, dado el bajo precio ofertado...o eso dicen.

Ya sabeís armadores usuarios de estos puertos: PROTESTAD!
Y ya sabeis, transeuntes...

Brindo porque este sinsentido acabe de una vez!

[Carlomarin]

FOLLETO INFORMATIVO PARA USUARIOS DEL PUERTO

Desde el 1 de ABRIL DE 2015 la AGENCIA PÚBLICA DE PUERTOS DE ANDALUCÍA suprime en todos los puertos el servicio de marinería, y usted como usuario debe saber que se dejan de prestar los siguientes servicios en su puerto:

1. Limpieza de las instalaciones portuarias.

2. Ayuda al amarre en maniobras de atraque y movimientos de embarcaciones.

3. Recogida de basuras a pie de pantalán y vaciado de papeleras.

4. Servicios de apoyo a las operaciones de varada, botada y apuntalamiento de embarcaciones en horario de varadero.

5. Conexión de los servicios a embarcaciones.

6. Atención, información y auxilio a los usuarios.

7. Limpiezas de dársenas, basuras en agua.

8. Trabajos de jardinería y mantenimiento de las instalaciones.

9. Auxilio e intervención ante emergencias o situaciones anormales de la explotación portuaria y la participación en el desarrollo de medidas preventivas.

10. Control, registro, y clasificación de residuos en puntos limpios, y mantenimiento de los puntos limpios.

11. Suministro de combustible a embarcaciones, en los puertos donde el servicio de marinería realiza esta función.


Ante esta situación les comunicamos que ustedes pagan por su amarre los servicios que se han dejado de prestar, y que APPA deja en el desamparo alsoluto a 96 familias, al impedir por mala gestión que los marineros, algunos con más de 20 años de experiencia en el servicio, puedan seguir trabajando en los puertos. Con nuestra presencia en los recintos portuarios pretendemos salvar esta penosa situación, aunque no nos dejan trabajar.
Pueden dirigir sus reclamaciones a las oficinas de APPA de todos los puertos, y denunciar este despropósito en la sede central de la AGENCIA PÚBLICA DE PUERTOS DE ANDALUCÍA en Sevilla. Agencia dependiente de la CONSEJERÍA DE FOMENTO Y VIVIENDA DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA.
Gracias a todos.

[berrincha]

Se va a hacer la correspondiente rebaja/devolución en las tarifas de amarre ?
Si no se hace, se estará estafando a los usuarios.

Veremos a ver cómo termina el asunto.

[guardamancebos]

Demasiados enchufados en la APPA.
Espero que al bajar los gastos laborales, bajen también los precios de los amarres.
O que los privatizen.
Mi experiencia con el personal de la APPA, ha sido nefasto en los puertos que he atracado.

[EDUR]

Por ejemplo Garrucha, no?

[guardamancebos]

En Garrucha no he estado.
Pero sí, en Pto. Sancti Petri, Mazagón, Rota, Chipiona,.....
Paupérrimos desde el punto de vista del personal.

[pepoo]

Esos servicios que dicen van a quitar.... Nunca los han dado ...
Aunque el amarre nos cueste lo
Mismo ... No gastaran nuestros impuestos en pagar vagos
Saludos

[berpul]

Editado por Natachamar: Contesta a mensaje editado.

[Velero Simbad]

De que no van a cobrar los amarres no dice nada, anda que no están espabilados...

Bromas aparte esto no pude ser posible

¿Otra broma?

[alcapar]

Estamos hablando de la Junta de Andalucía, claro que es posible. En el puerto de Punta Umbría ya lo hicieron hace dos años. Hay un marinero en el pesquero y has de llamar allí si necesitas algo, si bien no suele estar disponible.

Lo de esta gentuza no tiene nombre, los puertos que gestionan directamente dan pena y a los otros los están machacando con las tasas.

Por otro lado, tenemos lo que nos merecemos, por cuatro años más.

No brindo.

[lotusv6seven]

El dia de los inocentes Ingles no es el 1 de abril?

Tiene que ser una broma. Mi pantalan no lo limpian hace mas de seis meses y la unica vez que pedi ayuda, llego 30 minutos tarde

[kayros]

Originalmente publicado por alcapar

Estamos hablando de la Junta de Andalucía, claro que es posible. En el puerto de Punta Umbría ya lo hicieron hace dos años. Hay un marinero en el pesquero y has de llamar allí si necesitas algo, si bien no suele estar disponible.

Lo de esta gentuza no tiene nombre, los puertos que gestionan directamente dan pena y a los otros los están machacando con las tasas.

Por otro lado, tenemos lo que nos merecemos, por cuatro años más.

No brindo.

Totalmente de acuerdo contigo Alcapar, hoy he estado en el puerto de Mazagon y me he encontrado con una nota en cada pantalan, además no me pueden respostar combustible y los usuarios de la rampa estan por su cuenta y riesgo, y al compañero que dice no no se lo cre por no tener sello, que se pase por uno de los puertos y vea el panorama... y lo dicho que las papeletas que se hechan en las urnas sirven para algo.

[Nereus]

La Unica Forma De Hacer Presion Para Que Esto Se Solucione, Es No Pagar O Devolver El Recibo, Si No Es Así, Esto Va Para Largo.

[DUDU]

ANDALUCIA PROMOCIONA SU OFERTA DE 22.000 ATRAQUES DE PUERTOS DEPORTIVOS EN EL SALÓN NÁUTICO DE LONDRES
ANDALUCIA PROMOCIONA SU OFERTA DE 22.000 ATRAQUES DE PUERTOS DEPORTIVOS EN EL SALÓN NÁUTICO DE LONDRES
Las consejerías de Fomento y Vivienda y de Turismo y Comercio participan desde hoy en el certamen para atraer navegantes británicos
Las consejerías de Fomento y Vivienda y de Turismo y Comercio de la Junta de Andalucía participan desde hoy y hasta el próximo domingo 18 de enero en el Salón Náutico de Londres 2015, que cada año reúne a unos 400 expositores y más de 80.000 visitantes, principalmente usuarios y operadores del mundo de la náutica de recreo de Gran Bretaña y otros países europeos. Con el objetivo de aumentar la afluencia de navegantes británicos a costas andaluzas, el Gobierno autonómico lleva a este Salón una oferta global de 22.000 atraques en 55 puertos, dársenas e instalaciones independientes, autonómicas y estatales: 13 en Huelva, 15 en Cádiz, 11 en Málaga, 11 en Almería, tres en Sevilla y dos en Granada.

Se trata de una acción de promoción exterior emprendida por ambas consejerías del Gobierno andaluz que cumple además las previsiones contenidas en el Plan Director de Puertos de Andalucía 2014-2020, que ya ha pasado la fase de participación ciudadana y está próximo a su aprobación por el Consejo de Gobierno. Además del Salón Náutico de Londres, el convenio entre Turismo y Comercio y Fomento y Vivienda contempla la participación en los certámenes internacionales especializados de París, Dusseldorf y Barcelona.

El Gobierno andaluz ha considerado prioritarios los mercados emisores británico, francés y alemán por la gran afición a la náutica que existe en esos países y por su proximidad a Andalucía, que facilita la realización de rutas en embarcaciones deportivas o de recreo. La comunidad andaluza ofrece a estos mercados el aliciente de sus ventajas climatológicas, las condiciones de navegación del litoral y sus comunicaciones, que convierten los puertos deportivos andaluces en idóneos tanto para tránsitos como para invernaje y estancia de base.

Andalucía casi ha duplicado su oferta de atraques deportivos en poco más de una década, hasta alcanzar los 22.000 que actualmente se contabilizan, situándose así en el tercer puesto del ranking nacional, a poca distancia de otras comunidades de gran tradición náutica como Cataluña y Baleares. Dispone de una oferta amplia y de calidad por los servicios que ofrece a los usuarios, por la gestión sostenible que la Junta realiza en los puertos, por la climatología para la navegación, por el extenso litoral, de más de 800 kilómetros, y por encuadrarse estas instalaciones en municipios de gran riqueza histórica, natural y cultural.

Puertos por provincias

Las instalaciones en las que se ubican estos amarres, y que serán promocionadas estos días en Londres, son, en la provincia de Huelva, las de Ayamonte, Isla Cristina, El Terrón, Punta Umbría, Mazagón, Marina Isla Canela, Marina El Rompido, Marina Nuevo Portil, Club Náutico de El Terrón, Club Náutico San Miguel, Club Deportivo Náutico de Punta Umbría, Real Club Marítimo y Tenis de Punta Umbría y Real Club Marítimo de Huelva.

Por su parte, de la provincia de Cádiz estarán presentes en el material promocional de Londres los puertos y dársenas deportivas de Chipiona, Rota, Puerto Sherry, Puerto América, Real Club Náutico El Puerto de Santa María, Real Club Náutico de Cádiz, Complejo Deportivo Puerto Elcano, Club Náutico Gallineras, Puerto Deportivo de Sancti Petri, Club Náutico de Sancti Petri, Puerto Deportivo de Barbate, Club Deportivo Náutico El Saladillo, Real Club Náutico de La Línea de la Concepción, La Alcaidesa y Sotogrande.

A su vez, en la provincia de Málaga se promocionarán en el certamen británico los puertos deportivos de La Duquesa, Estepona, José Banús, Marbella, Cabopino, Marina La Bajadilla, Fuengirola, Benalmádena, El Candado, Caleta de Vélez y el Real Club Mediterráneo de Málaga. En la costa de Granada serán Marina del Este y el Real Club Náutico de Motril, mientras en el tramo sevillano del Guadalquivir se destacarán Puerto Gelves, Sun Sails Marina y el Club Náutico de Sevilla.

Finalmente, en la provincia de Almería se expondrán las instalaciones del Real Club Náutico de Adra, los puertos deportivos de Adra, Almerimar, Roquetas de Mar y Aguadulce, Real Club Náutico de Roquetas de Mar, Club de Mar de Almería, Club Náutico San José, Puerto Deportivo de Garrucha y los dos puertos de Villaricos: La Balsa y La Esperanza.

[DUDU]

LA AGENCIA, CREACIÓN Y COMPETENCIAS

La Junta de Andalucía, a tenor del artículo 64 de su Estatuto de Autonomía, asume las competencias en materia de puertos que no tengan la calificación legal de interés general del Estado, así como los Centros de transporte, logística y distribución localizados en Andalucía.

La Agencia Pública de Puertos de Andalucía es una entidad de derecho público adscrita a la Consejería de Fomento y Vivienda, competente para el desarrollo y aplicación de la política portuaria y la relativa a las áreas de transporte de mercancías del Gobierno de la Junta de Andalucía.

Fue inicialmente creada como Empresa Pública de Puertos de Andalucía por la disposición adicional décima de la Ley 3/1991, de 28 de Diciembre, del Presupuesto de la Comunidad Autónoma de Andalucía para 1992, y constituida mediante el Decreto 126/1992 de 14 de julio del Consejo de Gobierno, con competencias el sistema portuario de Andalucía.

No fue hasta el año 2001 en el que la Ley 5/2001, de 4 de junio, se regularon las áreas de transporte de mercancías en la Comunidad Autónoma de Andalucía, contemplando la ampliación del objeto social de esta entidad a la gestión de las referidas áreas. A tal efecto, sus Estatutos fueron modificados mediante el Decreto 235/2001, de 16 de octubre, del Consejo de Gobierno.

La Ley 21/2007, de 18 de diciembre, de Régimen Jurídico y Económico de los Puertos de Andalucía ha venido a cambiar su denominación a la actual de Agencia Pública de Puertos de Andalucía, a la que atribuye, junto con el Consejo de Gobierno, y la Consejería competente en materia de puertos, actualmente la Consejería de Fomento y Vivienda, las competencias de la Comunidad Autónoma en materia de puertos, y que con dichos órganos constituye la Administración del Sistema Portuario de Andalucía.



FUNCIONES Y OBJETIVOS:

Para cumplir sus funciones, se adscriben a la Agencia los bienes, derechos y obligaciones que ostenta la Comunidad Autónoma de Andalucía sobre puertos e instalaciones anejas que son de su titularidad y se gestionan de forma directa. Se transfieren también a la Agencia los derechos y obligaciones que corresponden a la Comunidad Autónoma con relación a los puertos e instalaciones portuarias sujetas a concesión

De conformidad con sus Estatutos, los objetivos pormenorizados de la actividad de la Agencia en el ámbito de los puertos son:

La organización y gestión de los puertos, instalaciones y servicios portuarios, incluyendo el dominio público.
El desarrollo, ejecución y planificación de la política portuaria de la Junta de Andalucía, en lo relativo a proyectos, construcción y explotación de las obras y servicios de los puertos.
La prestación de servicios portuarios, en las mejores condiciones de eficacia y seguridad.
La ordenación del espacio portuario, en el marco urbanístico y de ordenación territorial correspondiente.
La optimización de la gestión económica y financiera del conjunto de puertos de Andalucía y la rentabilización de los activos asignados.
El fomento de las actividades relacionadas con el tráfico portuario.
El estudio, la formación y el fomento de la investigación en materias relacionadas con la economía, la actividad y las obras portuarias.
La coordinación y enlace de los transportes marítimos y terrestres en los puertos andaluces.
La cooperación con las administraciones, corporaciones y entidades particulares cuya competencia o actividad tenga alguna incidencia portuaria o sea de interés para una mejor gestión del sistema portuario.
En los puertos que son gestionados de forma directa, las funciones abarcan un amplio conjunto como son: el mantenimiento, reparación o ampliación de las infraestructuras existentes y la construcción de nuevos puertos; la gestión integral de estas instalaciones y servicios portuarios; la redacción y aprobación de los planes de uso de las áreas de servicio; la actualización y fijación de las cuantías de los ingresos portuarios de derecho privado, y su proposición en el caso de las de derecho público; y, en general, el ejercicio de cuantas funciones sean necesarias para facilitar el tráfico marítimo, cooperando con otras Administraciones portuarias, y conseguir la rentabilidad de la explotación de los puertos.

Para el caso de los puertos gestionados indirectamente, corresponde a la Agencia tramitar y resolver los expedientes de otorgamiento, modificación, rescate y caducidad de las concesiones demaniales, y tramitar los relativos a las concesiones de obra pública, proponer la revisión de los cánones o tasas establecidos en las concesiones, aprobar las tarifas máximas a abonar por los usuarios y ejercer las funciones de inspección, vigilancia, policía, así como la potestad sancionadora que corresponden a la Administración autonómica en el ámbito de los puertos de competencia de la Comunidad Autónoma de Andalucía.



ACTIVIDAD COMERCIAL:

La actividad comercial en el conjunto de los puertos autonómicos constituye una función secundaria en el ámbito de la Agencia, aunque con gran incidencia local, limitada principalmente a cuatro puertos, Garrucha, Barbate, Isla Cristina y Ayamonte, siendo en éste significativo el tráfico de pasajeros y vehículos hacia Portugal.

La fórmula de gestión en estos puertos tiende a centrar su actividad en los servicios básicos y de administración (gestión entradas, salidas y atraques de embarcaciones, funciones de ordenación y control de la zona de servicio terrestres), otorgándose en concesión la prestación de otros servicios portuarios específicos y casi todos los complementarios.

SIGUE

[Gambucero]

Originalmente publicado por DUDU

Finalmente, en la provincia de Almería se expondrán las instalaciones del Real Club Náutico de Adra, los puertos deportivos de Adra, Almerimar, Roquetas de Mar y Aguadulce, Real Club Náutico de Roquetas de Mar, Club de Mar de Almería, Club Náutico San José, Puerto Deportivo de Garrucha y los dos puertos de Villaricos: La Balsa y La Esperanza.

del "deportivo" de Adra que van a exponer ¿los pantalanes con esa pátina blanca tan "ecologica" producida por las ca..das de gaviota?... porque otra cosa... ni servicios, ni duchas, ni gasolinera... ¡en fin... para que seguir!

[jacarejack]

Originalmente publicado por berrincha

Se va a hacer la correspondiente rebaja/devolución en las tarifas de amarre ?
Si no se hace, se estará estafando a los usuarios.

Veremos a ver cómo termina el asunto.

Rebaja/devolución?? esas palabras no están en su diccionario! Lo que hay que hacer es reclamar y no pagar!

Originalmente publicado por guardamancebos

Demasiados enchufados en la APPA.
Espero que al bajar los gastos laborales, bajen también los precios de los amarres.
O que los privatizen.
Mi experiencia con el personal de la APPA, ha sido nefasto en los puertos que he atracado.

Yo he tenido todo tipo de experiencias, buenas también. Aunque en general no están preparados y encima mal pagados....

Originalmente publicado por Velero Simbad

De que no van a cobrar los amarres no dice nada, anda que no están espabilados...

Bromas aparte esto no pude ser posible

¿Otra broma?

Que no, cofrade Simbad, que de broma nada...hasta ahora el servicio ya era malo, pero ahora será nulo!

Originalmente publicado por pepoo

Esos servicios que dicen van a quitar.... Nunca los han dado ...
Aunque el amarre nos cueste lo
Mismo ... No gastaran nuestros impuestos en pagar vagos
Saludos

No estoy de acuerdo! por favor, no se puede generalizar. No todos son vagos. Tened en cuenta que no han sido formados como marineros, sino que la empresa les asigna todo tipo de labores: barrenderos, pintores, electricistas, fontaneros, jardineros...y son pocos y encima mal pagados! que quereis? que encima sean marinos recién llegados del Cabo de Hornos?
Cuando he estado en el norte, muchos puertos estaban igual o peor de desatendidos que los de la APPA (vease Laredo), pero quedamos maravillados con el personal de Gijón: buenos y bien formados, de hecho estaban dando un curso de "Marinero de instalaciones deportivas", aprendiendo a amarrar en condiciones, a remolcar, a manejar su auxiliar, etc... y encima cobraban casi el triple que uno de la APPA, y no era mucho....


En fin, sí que es verdad que tenemos lo que nos merecemos por no protestar, por no dejar de pagar por un servicio que no recibimos, por callar cuando nos suben las tarifas, etc...

[Coda di lupo]

El servicio de cobros a los armadores, también dejan de prestarlo?

[danilo]

El delito mas abultado que tiene la APPA en éste caso es el de subcontratar a una empresa que no cumple mínimos, ni en lo salarial con sus empleados, ni en formación y menos en prevención de riesgos laborales.
Los marineros contratados directamente por la APPA, si tienen salarios buenos, si tienen formación y están equipados.
Y puede ser que estos trabajadores de la subcontrata esten en alerta por posible perdida de su trabajo, por la no renovación de la subcontratación.

Información toda ésta que no está al alcance de los usuarios.

[ironia]

Nunca dejan de sorprenderme estos funcionarios incompetentes que tenemos.
Es de pena

[guardamancebos]

Editado por Natachamar: Incumple las normas. Política en el foro NO.

[Cenachero]

Esta mañana he leído dicho documento pegado a la entrada de cada pantalán del puerto de Caleta de Velez.

[lotusv6seven]

Ostras Cenachero!
En Caleta también?
Pensaba era una broma. Ando de viaje por el extranjero.
Yo estoy en Caleta.
Suelo limpiar con mi manguera la parte de mi pantalan, ya que esta inmunda.
El lunes sacan mi barco a varada. O no?. Porque de lo expuesto, entiendo que no hay servicio.

[aloes]

...y sin embargo, no paran de promocionar en las ferias de turismo en el estranjero la canttidad de amarres que hay en el litoral Andaluz. El turista que se siente timado, tiende a no volver.

Que pena

Un saludo

[guardamancebos]

Andalucía....IM-PAGABLE.
Lo dice un gangoso.