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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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unas rondas. En el acercamiento a la salida de la última regata nos salió disparado un arraigo a pie de palo que sujetaba las poleas de reenvio de los rizos y el de la driza de la mayor. Al momento largamos la driza y bajamos la mayor, con lo que las tensiones que iban a poner en riesgo los desvios se atenuaron.El problema era que quisimos aprovechar arraigos de la configuración antigua del barco, sin apenas desvios, para la nueva maniobra, y ha durado lo que ha durado. Con los dos rizos puestos que necesitabamos este domingo, y con el esfuerzo de la regata A2 trofeo Retmar (con casi 40 kn), la cosa al final ha acabo como tenia que acabar. Mediante cinchas de dinema, por lo que dicen que aguantan toneladas, montamos algunas poleas de fortuna para poder poner los rizos y pasar tambien la driza de la mayor. Con 25 kn y arreciando, se suspendió la regata y para el puerto.... No tengo claro ahora que configuración o acastillaje podria poner. Colgaré fotos por si me podeis aconsejar, a ser posible intentaremos montarlo nosotros.... saludos ![]() |
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#2
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Presto atención al hilo, interesante.
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El tiempo no tiene sentido... cuando lo que buscas es la eternidad. |
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folkboat (25-11-2014) | ||
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#3
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cervecita fresca...adjunto una foto, a ver como se ve. Hasta ahora tenia la chapuza de fijar unas poleas wichard nuevas, para cabos de 8 a 12 mm, segun rizos o driza mayor, sujetas a una polea plana al palo, que era de origen y parecia a prueba de cualquier tensión, pero lo visto, saltó. Ahora la duda és si pongo alguna pletina para poder pasar grilletes con estas poleas que giran 360 º segun dirección del cabo, o bien clavo directamente. cadenotes al palo con remaches o tornillos allen, por ejemplo. Otra duda es si por lo contrario dejo el palo tranquilo y ponemos algun sistema directamente en cubierta, independiente del palo. Por tanto la duda recae tanto en materiales como a donde habra que fijar el arraigo. saludos ![]() |
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#4
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Pon fotos, a mi los arraigos en dynemma a pie de palo me han dado muy mal resultado.
Rompí el arraigo de la driza de mayor, puse dynema sobredimensionada y petó al cortarse con el roce en pocas navegadas. Sin ver los arraigos es dificil opinar. |
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folkboat (25-11-2014) | ||
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#5
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no se ve la foto.
y directo a cubierta ni se te ocurra. |
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folkboat (25-11-2014) | ||
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#6
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jope con la foto, aunque no creo que sirva de mucho, queda pendiente un reportaje "adhoc"
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#7
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Yo pondría 1 base de palo con arraigos, implica desarbolar, pero creo que es lo mejor.
El problema es que me imagino que lo que era la polea para la driza, ahora soporta driza y rizos, no? |
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folkboat (25-11-2014) | ||
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#8
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efectivamente era la polea de la driza. Pues si hay que desarbolar vaya pu...., de todas manera en breve toca cambio de jarcia, o sea que habra en todo cas que coordinar el tema.......y mas viniendo el parón de diciembre-enero.., empezaré a preguntar a especialistas (zona Maresme).Para hacer alguna salida corta de momento tiraré de cinchas de dynema, no se me ocurre otra solución de fortuna... Muchas gracias por el consejo ![]() |
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#9
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Habla con Gilles de Eromar, el del As As. Es de lo mejorcito y te aconsejará bien.
Y mientras arraiga las poleas de los rizos donde va la contra. Si no corres el riesgo de arrancar la polea plana. Editado por jiauka en 25-11-2014 a las 20:49. |
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folkboat (25-11-2014) | ||
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#10
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No veo ni entiendo muy bien la foto
pero yo con grilletes de dynema he resuelto muy bien. No tenia espacio para poner todo lo q necesitaba, la ventaja del dynema es q puedes -con un grillete largo, colocar las poleas mas distanciadas. A me funcionan muy bien. ![]()
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#11
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en_transit (25-11-2014), folkboat (26-11-2014) | ||
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#12
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efectivamente el sistema ha aguantado era como explicas, pero con los vientos de los últimos dias no ha aguantado. OK! gracias por los consejos sobre Eromar...., toca ponerse en manos de profesionales tarde o temprano.![]() |
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