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| VHF: Canal 77 |  |
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#1
06-12-2014, 20:35
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Para un Asimétrico que "J" se aplica?
Muy buenas a todos y a mi cargo unas buenas birras y doble malta...por favoor!!
Mi cuestión es la siguiente: Me he apañado un botalón para el Asimétrico y me ha entrado la gran duda en cuanto a que medida "J" se toma normalmente..... la J conocida del barco (De amura-foke a base de palo) o bien se tomará en cuenta digamos J´ desde la punta del botalón a la base del palo? Se trata de un JOD24 y el uso del Asimétrico hasta 10 nuditos. Si algún cofrade fuese tan amable.... y mientras tanto unos rones para todos 
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Si digo que sé, se me preguntará hasta que no sepa, pero.... como digo que no sé, me enseñaran hasta que sepa. 
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#2
06-12-2014, 20:56
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Re: Para un Asimétrico que "J" se aplica?
La medida de la J es independiente de la medida del tangón o del botalón. La J es siempre desde la cara anterior del palo hasta el arraigo del stay en cubierta. Aunque le pongas un botalón, la J es la misma.
Si no me equivoco, la medida del tangón es la SPL y creo que también es la del botalón. Una de grog
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#3
06-12-2014, 20:56
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Re: Para un Asimétrico que "J" se aplica?
La J es la misma, pero el botalón se tiene que declarar, y penaliza en función del % de la eslora que sea de largo. Al menos en RI, en otros sistemas no sé.
Editado por Akakus en 06-12-2014 a las 21:01.
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#4
06-12-2014, 21:00
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Re: Para un Asimétrico que "J" se aplica?
Cita:
Para estas cosas va muy bien el excel de simulación de RI de la RANC, que incluye una definición de todos los parámetros.
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#5
06-12-2014, 21:53
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Re: Para un Asimétrico que "J" se aplica?
Segun reglamento de medicion RI
Cita:
  Clica: http://www.orc.org/index.asp?id=16 Ambos sistemas utilizan el sitema IMS Siglas en un certificado RI 2.1 Siglas Sigla Descripción AMG Cadena media del asimétrico ASF Pujamen del spinnaker asimétrico ASPA Superficie del spinnaker asimétrico B base Manga Base según regla BAS Distancia entre la parte superior de la botavara y la línea de cinta, por defecto se toma BASmax. BASmax BAS máximo según regla BC Manga corregida según regla BD Anchura de la botavara máxima según regla BDmax Anchura de la botavara máxima según regla BDC Valor calculado de BD Bmax Manga máxima del barco Bh Lanzamiento de proa hasta el punto de medición de h BG Grosor máximo del bulbo BL Cuerda máxima del bulbo B popa Bonificación lanzamiento de popa HB Cartabón de mayor según regla DM Calado del barco, medido o estandarizado para cada serie DSPM Peso del barco vacío en el trimado indicado en el manual de medición E Distancia desde el mástil hasta la marca donde se ubica el pujamen de la mayor EY Distancia desde palo de mesana a la marca donde se ubica el pujamen de mesana FA Factor de aparejo FAM Francobordo medido en la popa (punto de unión del casco, cubierta y espejo) FC Factor casco FE Factor edad FEQ Factor equipamiento FFM Francobordo de proa, si no se especifica posición se considerará a 0,15m de proa.REGLAMENTO RI-2014 11 FH Factor hélice FKD Factor calado corregido FL Longitud del estay medido en IRC, en RI se utiliza para el cálculo del IGC FLM Factor de lastres móviles FM Factor manga FMQ Factor material quilla FP Factor potencia FUC Factor Uso Carbono GSY Superficie vela de estay de mesana h Altura hasta el nivel del agua desde el punto definido por un cambio brusco en la elevación del casco, si este punto no está bien definido por las formas de la proa, se buscará en la intersección del casco con una recta que forme 45º con la horizontal. HD Medida del perfil de doble guía del estay de proa, si el barco no lleva el valor es 0. HSA Superficie de la vela de proa de mayor superficie HSA Superficie de génova estándar IG Altura de la driza de génova. IGC IG corregida ISP Altura de la driza del spinnaker tomada entre la parte alta de la polea de la driza y la línea de cinta. ISPC ISP corregido ISPmax 1,02·IG J Base del triángulo de proa desde la cara de proa del palo hasta el punto donde el estay entra en cubierta. JH Ancho cartabón de génova o foque L Eslora evaluada. L_popa Lanzamiento de popa evaluado L_proa Lanzamiento de proa evaluado LOA Eslora de casco desestimando los herrajes y apéndices. LPG Distancia entre el punto de escota de la vela de proa de mayor superficie y la perpendicular al gratil. Si hay varias velas ver Reglamento de Medición. LPGC LPG corregido JGL Cuerda desde 3/4 de la parte superior de la baluma al gratil de la vela de proa de mayor superficie. JGM Cuerda desde la mitad de la baluma al gratil de la vela de proa de mayor superficie JGMC JGM corregido JGT Cuerda desde 1/8 de la parte superior de la baluma al gratil de la vela de proa de mayor superficie. REGLAMENTO RI-2014 12 JGU Cuerda desde a 1/4 de la parte superior de la baluma al gratil de la vela de proa de mayor superficie. JGUC JGU corregido LPGY Perpendicular de entre palos JL Medida correspondiente al gratil de la vela de proa de mayor superficie JLY Grátil del entre palos MGL Cadena Mayor Inferior, tomada a ¾ de la parte superior de la baluma, hasta el grátil MGM Cadena Mayor Media, entre la mitad de la baluma y el punto más cercano al grátil MGU Cadena Mayor Superior, tomada a un cuarto de la parte superior de la baluma, hasta el grátil. MGT Cadena Mayor Tope, tomada a siete octavos de la parte inferior de la baluma, hasta el grátil. MSA Superficie de la vela mayor MSAS Superficie de la vela mayor estándar MSV Superficie vela de mesana NT Número de tripulantes máximo NTdec lNúmero de tripulantes máximo declarado P Distancia entre franjas en el palo mayor donde se ubica el gratil de la vela mayor. PC "P" corregida por las penalizaciones si las hubiera PY Distancia entre franjas en el palo de mesana PT Peso tripulantes QC Cuerda media de la quilla QG Manga máxima de la cuerda media Rbase Rating base RPP Relación peso potencia SA Raíz de la superficie vélica total SF Medida correspondiente al pujamen del spinnaker SHW Medida correspondiente a la mitad de balumas del spinnaker SMG Medida correspondiente a la anchura a la mitad del spinnaker simétrico SL Medida correspondiente al gratil/baluma del spinnaker simétrico. SLE Medida correspondiente a la baluma del spinnaker asimétrico SLU Medida correspondiente al gratil de la vela del spinnaker asimétrico SPA Superficie de spinnaker, la mayor entre el simétrico y el asimétrico SPAC Superficie vélica del spinnaker corregida por las penalizaciones si las hubiera SPAS Superficie vélica del spinnaker estándar SPM Segundos por milla SSPA Superficie del spinnaker simétricoREGLAMENTO RI-2014 13 SPAY Superficie del spinnaker de mesana SPL Distancia entre la cara de proa del palo y la parte exterior del tangón SPLmax SPL máximo, en función del área del spinnaker simétrico. TPS Distancia entre la cara de proa del palo y la parte exterior del botalón TPS_s TPS máximo, en función del área del spinnaker asimétrico TPS_b TPS máximo, en función del 8% de la LOA Sx Distancia horizontal desde el extremo de popa del casco al punto de medición de "y" TCF Factor de compensación de tiempos TCF_L Factor compensación de tiempos para viento ligero TCFF Factor de compensación de tiempos para viento fuerte Y Altura del extremo de la popa al agua YC Y corregida según regla Clica: REGLAMENTO RI 2014 Clica: MANUAL MEDICON RI 2014 RANC.ES
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat Editado por Panxut en 06-12-2014 a las 22:31.
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#6
08-12-2014, 01:29
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Re: Para un Asimétrico que "J" se aplica?
Muchísimas gracias Panxut unas birras para todos a mi cargo y a tu salud!!!!
 :cid5 :
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Si digo que sé, se me preguntará hasta que no sepa, pero.... como digo que no sé, me enseñaran hasta que sepa.
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