![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Unas birras patos
![]() Soy novato en esto.. paciencia conmigo ![]() Es normal que navegando antes de entrar en planeo, sueltes el timon y el barco vire rapidamente a estribor? Una vez planeando si sueltas va recto. El barco: dipol 600 con johnson 90 Si es un fallo.... es solucionable? Gracias de antemano. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
La hélice es levógira?...
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Eso pica???
![]() ![]() ![]() Es novato ![]() Roncito para todos ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Pues ni idea... Es un barco que probamos y no pregunte.
Influye mucho a 10 nudos? Segun tengo entendido a menos velocidad mas se nota el efecto de la helice. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Rasra.... Novato pero en proceso de Per
![]() Dextrogira... Arranque avante popa a estribor. Levogira... to lo contrario. El dia que me lo saque no me van a hacer falta balances para ![]() ![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tienes que compensar el giro de la hélice con un pequeño ánodo que está en la cola, detrás de la hélice. Tiene unos dientes en la parte interna para que vayas ajustando el´ángulo. Por ensayo y error lo ajustarás.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Ostia.. Ya decia yo que eso valdria para algo
![]() Pues muchas gracias.. esto no viene en los libros del Per!! |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|