Alguien conoce esta batería?

[cooltrier]

Sabe alguien si esta batería es adecuada para instalar en el barco.?
O por si el contrario puedo tener algún problema?
Por lo que yo se, esta batería procede de un montaje en un local de telefonía, creo que utilizaban 4 de estas por si sufrían un apagón. Pesa 33kg.
Desconozco su mantenimiento o prestaciones, se que son bastante caras y quería comentaros algunas cuestiones por si creeis que la puedo aprovechar en el barco.





Yo en el barco llevo 2 baterías con selector de 1, 2, 1+2 y OFF.
La batería uno es la de arrancar el motor y la 2 la de servicios, más que nada es para sonda, gps, vhf, nevera eléctrica portátil y carretes eléctricos (2) en ocasiones, es para este menester que quisiera montar esta batería si no hay inconveniente y me va a dar las prestaciones que comento.
Por las conexiones no es problema, por que tengo estos casquillos artesanales.





Mi alternador es de 45 amperios y suelo arrancar el barco con la uno, navegar con el selector en 1+2 y al llegar al sitio de pesca poner el selector en la 2.
Cuando utilizo cargador, o bien utilizo el del LIDL, ese que le llaman inteligente y lo dejo conectado un día o dos , o utilizo este que me deja un amigo, pero al no desconectarse solo le hago cargas de algunas horas.
Desconozco también si esta batería necesita de un cargador apropiado, o un alternador que de un amperaje mínimo, o si al quererla utilizar con los carretes eléctricos, que vas variando la manera de utilizarlos y pedirle a la batería, me refiero a que quizás esta batería es para dar un flujo de potencia contínua e ininterrumpida ?



La forma de conectar el cargador es la siguiente:
Pongo las pinzas del cargador en la batería uno, la del motor, y el selector en 1+2.
Un saludo.

[atxarre]

Segun tengo entendido, esas baterias no se pueden cargar por el sistema "normal" se estropean, por lo demas son muy buenas baterias y valen un paston

[ManelvallsVila]

Yo tengo 2 victron agm de 200 amp y pesan 60 kilos cada una.

Las quiero instalar de servicio.

Estas se pueden cargar con sistema normal?

Llevo 2 placas solares y un regulador para verano y un cargador mastervolt " inteligente " de 20 amp para invierno.

[Grumetito]

Hola

Esa batería es AGM, el sistema es el mismo que el de las de toda la vida, pero las tensiones de carga y flotación ligeramente diferentes.

Cometiendo alguna burrada desde el punto de vista teórico pero siendo practico comentarte que:

El cargador de baterías debe de ser para AGM, ese modelo de FERVE no te vale acabara rompiendo la batería.

El circuito del alternador "teóricamente" no vale pero en la practica al usarse poco no tiene mayor importancia y puedes usar el tradicional.

Saludos

[cooltrier]

Entonces entiendo que esta batería necesita un cargador especial, por que en caso de utilizar otro, este va fastidiando o mermando la batería.
También entiendo que no debe cargarse a través de un alternador.
Pero en caso de hacer las dos cosas que menciono arriba a pesar de la advertencia, es peligroso?
Me refiero si la batería puede llegar a explotar o alcanzar temperaturas peligrosas?
También tengo dudas de si esta batería puede trabajar junto a otra batería convencional ( la típica de coche), y si me dará las prestaciones para utilizarla en la pesca con carretes electricos.
Gracias y un saludo

[Grumetito]

Hola

Peligroso no es. Es un chapuzon del 15 pero no es peligroso, al menos que yo sepa.

Lo que si es peligroso y nada recomendable es dejar el barco conectado de manera permanente a "ese" cargador de baterías. Tanto para baterías normales como AGM. Ese cargador es bueno para un taller donde se conecta unas horas y luego se retira, para dejarlo conectado de manera permanente tienes otros tipos de cargadores, ojo digo otros tipos de cargadores no otros cargadores mas caros.