Sacarse el PER por libre

[Spinaker]

Hola a todos,

estoy mirando las tarifas de distintas academias en Madrid y todas rondan los 500/600 euros incluyendo clases, materiales, curso práctico y, supongo, las tasas.

Mi pregunta es si sería posible realizar el examen por libre. Yo ya tengo los apuntes y tengo a varios "Patrones" a mano para que me expliquen lo que sea necesario de los ejercicios por lo que me gustaría obtener el título por libre.

Mis preguntas son 2 :

1. Donde tendría que hacer el examen? (En Madrid? Hay alguna tasa que pagar? donde?)
2. Respecto a las prácticas de navegación, donde las puedo realizar? Me vale con hacerlas con el barco de algún conocido o tiene que ser con una academia/escuela?


Buenos pues muchas gracias de antemano por vuestra ayuda

[TANGERSOTO]

Hola a todos,Mi pregunta es si sería posible realizar el examen por libre. Yo ya tengo los apuntes y tengo a varios "Patrones" a mano para que me expliquen lo que sea necesario de los ejercicios por lo que me gustaría obtener el título por libre.

Mis preguntas son 2 :

1. Donde tendría que hacer el examen? (En Madrid? Hay alguna tasa que pagar? donde?)

En Madrid puedes hacerlo con la ventaja que el carne te lo expide la marina mercante por lo que te aparece la bandera y el escudo de España (y eso si te vas fuera te ahorrara muchos problemas). Y si, al ir por libre pagas las tasas de examen y ya está.

2. Respecto a las prácticas de navegación, donde las puedo realizar? Me vale con hacerlas con el barco de algún conocido o tiene que ser con una academia/escuela?

Las prácticas ahora tienes que hacerlas obligatoriamente con una academia, ya no hay la posibilidad de hacer examen. Haces las horas con la academia y listo.

Espero haberte ayudado un poquito

bicos

tanger

En Santander lo expide la consejería de pesca pero aparece el escudo y la bandera de españa.

Aquí si puedes hacer por libre los exámenes prácticos pagando una tasa (que ronda los 30 euros).

[goneva]

Cofrade Spinaker,... te lo digo en dos palabras:

ESTA CHUPAO!!!

salud

[de2s]

Yo lo estoy haciendo por libre en Madrid, me examiné en abril y falle una pregunta más de las permitidas en reglamentos y señalización, ahora me vuelvo ha examinar el domingo, los exámenes son en la Facultad de Caminos en la universitaria.
Toda la información la puedes ver en la pagina de fomento http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST.../TITULACIONES/
Y una página muy interesante que te puede ayudar es http://www.titulosnauticos.net/
Animate y suerte unas cervecitas para ayudar.

[Spinaker]

¡¡¡¡ Menuda maravilla de foro !!!!

Así da gusto señores, en un pis-pás ya me habéis aclarado un montón de cosas!!!!

De2S: ¿Dónde has realizado las prácticas? ¿Hay algún sitio en madrid o hay que ir al mar?

TangerSoto: ¿Sabes a cuanto ascienden las tasas?

Mil gracias a todos

[TANGERSOTO]

Originalmente publicado por Spinaker

TangerSoto: ¿Sabes a cuanto ascienden las tasas?

Las tasas de examen rondan los 30-35 euros, y luego las practicas (el examen no se, porque yo no tuve la opcion..) las de motor y vela sobre 180. Las de motor son obligatorias y tienes un año y medio de validez del examen teorico, y las de vela son optativas y no hay limite de tiempo, y una vez hechas no tienes que repetirlas para los siguientes titulos.

biquiños

tanger

[BarryGon]

me vais a perdonar la torpeza, llevo tanto tiempo apartado del mar y del ambiente marino que casi me estan cambiando las escamas por pelos...

supongo que PER es patron de embarcaciones de recreo; es el que se da en llamar titulin?

[TANGERSOTO]

Originalmente publicado por BarryGon

supongo que PER es patron de embarcaciones de recreo; es el que se da en llamar titulin?

No, titulin es otro. El orden de los titulos(deportivos) de menos competencias a mas es:

1. Titulin
2. PNB(Patron de navegacion basica)
3. PER(Patron de embarcaciones de recreo)
4. PATRON DE YATE
5. CAPITAN DE YATE

Y luego ya entrarian los profesionales.

biquiños

[mazarredo]

estimado cofrade, saludos y .

En principio, y si no ha cambiado la normativa en las últimas 24 horas, puedes hacer el exámen práctico, las prácticas no son obligatorias.

Si haces las prácticas, las obligatorias son las de Navegación y Seguridad (mal llamadas de motor) y las opcionales son las prácticas de vela. Estas últimas si las haces, en el caso de que sigas a Patrón de Yate o a Capitán, te convertirán en titulado (PER, PY o CY) de motor y vela.

Un saludo y

[BarryGon]

sabes si para obtener el PER es necesario examinarse primero del PNB?
en mi caso, yo tengo los antiguos titulos de motor de segunda y de vela, los obtuve cuando cumpli los 16 tacos
estoy tratando de ponerme al dia para, llegado el retiro, hacerme de un barquito pero claro, no me apetece lo mas minimo tener que navegar en un radio de 5 millas de puerto dado que quiero establecerme en Menorca
gracias por la paciencia y si no estoy en el subforo correcto, que tenga a bien decirmelo quie corresponda

[mazarredo]

Originalmente publicado por BarryGon

sabes si para obtener el PER es necesario examinarse primero del PNB?
en mi caso, yo tengo los antiguos titulos de motor de segunda y de vela, los obtuve cuando cumpli los 16 tacos
estoy tratando de ponerme al dia para, llegado el retiro, hacerme de un barquito pero claro, no me apetece lo mas minimo tener que navegar en un radio de 5 millas de puerto dado que quiero establecerme en Menorca
gracias por la paciencia y si no estoy en el subforo correcto, que tenga a bien decirmelo quie corresponda

Estimado cofrade:

Te lo veo y te lo confirmo mañana, pero tu titulación, en este momento, es convalidable automáticamente por PNB habilitado a vela, sin más trámites.

Puedes sacarte cualquier titulación directamente, excepto la de PY, para la cual tienes obligatoriamente que ser PER, o la de CY, para la que tienes que ser antes PY, lamentablemente, creo que las prácticas de vela, si te sacas el PER, no son convalidables, tendrías que hacerlas de nuevo (creo que es por el número de horas de las prácticas) pero una vez que las has hecho para el PER, serás PY o CY habilitado a vela, si continuas con tu formación.

Espero haberte sido de ayuda

Un saludo y

[BarryGon]

pues si, muchas gracias
en lo respectivo a practicas de vela, si tenemos en cuenta que navego desde los 6 tacos (optimist) y que a los 16 patroneaba un puma 26, seguramente accediendo a los archivos del real club nautico de donde era socio o buscando en el registro el libro de rol del barco original, puedo certificar varios miles de horas de navegacion en todo tipo de condiciones climaticas, incluyendo una desarboladura en aguas del estrecho con entrada por arribada en la base naval de barbate

me parece que me voy a animar a bajarme los pdf de los libros y empaparmelos para examinarme cuando regrese a espania (no tengo ene de espana, cono!)

[de2s]

Originalmente publicado por Spinaker

¡¡¡¡ Menuda maravilla de foro !!!!

Así da gusto señores, en un pis-pás ya me habéis aclarado un montón de cosas!!!!

De2S: ¿Dónde has realizado las prácticas? ¿Hay algún sitio en madrid o hay que ir al mar?

TangerSoto: ¿Sabes a cuanto ascienden las tasas?

Mil gracias a todos

Editado por Natachamar: incumple las normas.

Yo todavía no las he hecho, espero a tener aprobado el teórico, las tasas en Madrid este año son de 49.69€.

[mazarredo]

Estimado BarryGon, compruebo que yo estaba equivocado, puedes convalidar tu título con el de PER, haciendo las prácticas solamente.

Lo puedes comprobar en:
Resolución de 30 de diciembre de 1997, de la Dirección General de la Marina Mercante, por la que se desarrolla la Orden de 17 de junio de 1997 (BOE de 09.01.98).

Te adjunto un extracto:

Convalidación de títulos:
c) Para los titulados como Patrón de Embarcaciones
Deportivas a Motor de Primera Clase y Patrón de Embarcaciones
Deportivas a Vela conjuntamente, la Orden de
31 de enero de 1990 les convalida automáticamente
sus titulaciones por el título de Patrón de Embarcaciones
de Recreo al caducar cualquiera de sus tarjetas. Puede
mantenerse este criterio de la Orden derogada considerando
que los patrones que dispongan de estas dos
titulaciones tienen suficiente experiencia para acceder
al título de Patrón de Embarcación de Recreo establecido
en la Orden de 17 de junio de 1997 sin necesidad de
realizar las prácticas básicas de navegación y seguridad.
d) Para los titulados de Patrón de Embarcaciones
Deportivas a Motor de Segunda Clase, la Orden de 17
de junio de 1997 establece la convalidación con Patrón
de Embarcaciones de Recreo a Motor, siempre que se
realicen las pruebas prácticas correspondientes a esta
titulación. Se consideran como tales, la realización de
las prácticas básicas de seguridad y navegación correspondientes
al título de Patrón de Embarcaciones de
Recreo, previstas en la citada Orden. En el caso de que
las citadas prácticas comprendieran la parte correspondiente
a vela, la convalidación se realizaría por el título
de Patrón de Embarcaciones de Recreo a Motor y Vela.
e) Para los titulados de Patrón de Embarcaciones
Deportivas a Motor Primera Clase, la Orden de 17 de
junio de 1997 establece la convalidación con Patrón
de Embarcaciones de Recreo a Motor, siempre que se
realicen las pruebas prácticas correspondientes a esta
titulación. Se consideran como tales, bien la realización
de las prácticas básicas de seguridad y navegación
correspondientes o la aprobación de un examen práctico
previsto en la citada Orden. Si en las citadas prácticas
básicas de seguridad y navegación se incluyeran las prácticas
correspondientes a vela, el título sería de Patrón
de Embarcaciones de Recreo a Motor y Vela. El anterior
examen práctico tendría lugar en las Capitanías Marítimas
al objeto de comprobar que el interesado posee
los suficientes conocimientos prácticos para acceder a
la nueva titulación. No obstante se considera que los
Patrones de Embarcaciones Deportivas a Motor de Primera
Clase tienen la experiencia suficiente para acceder
a la nueva titulación sin necesidad de realizar las pruebas
prácticas indicadas cuando hayan ejercido al menos
durante dos años como patrón de una embarcación con
anterioridad a la entrada en vigor de la mencionada
Orden, y se demuestre documentalmente mediante la
presentación del rol o licencia de navegación. Asimismo,
se aceptará en sustitución de las prácticas básicas de
seguridad y navegación la realización, con anterioridad
a la entrada en vigor de la Orden de 17 de junio de 1997,
de setenta y cinco días de navegación o veinticinco días
de mar en una escuela de navegación conforme a la
Orden de 31 de enero de 1990.

[BarryGon]

pues vaya regalo!!!

muchisimas gracias, me has resuelto una duda que me tenia un tanto fastidiado

[Alogenes]

No voy a decirte nada nuevo. Salvo que en mi caso aprobé el PER por libre. La verdad es que es facil si no pillas un dia que les dé por ponerse borde. Con un par de leidas detenidas del manual de turno y practicar los ejercicios de cartas que vengan en el libro lo puedes sacar.
Tienes que llevar muy preparado los capitulos de abordaje y balizamiento que es donde te la juegas.
Las practicas en Valencia las tienes por un toral de 330€ vela y motor juntas.
Un saludo y suerte.....................

[mazarredo]

Originalmente publicado por Alogenes

No voy a decirte nada nuevo. Salvo que en mi caso aprobé el PER por libre. La verdad es que es facil si no pillas un dia que les dé por ponerse borde. Con un par de leidas detenidas del manual de turno y practicar los ejercicios de cartas que vengan en el libro lo puedes sacar.
Tienes que llevar muy preparado los capitulos de abordaje y balizamiento que es donde te la juegas.
Las practicas en Valencia las tienes por un toral de 330€ vela y motor juntas.
Un saludo y suerte.....................

Perdóname que te corrija, pero en los ejercicios de carta, solo puedes tener 2 fallos, si fallas más te "tumban" tambien.

Saludos y

Al hilo del tema, para los que habeis sacado el PER por libre:

¿comprasteis algun libro o similar?

Tambien ando detrás del PER por libre y se agradece informacion al respecto.

GRACIAS y salu2

[de2s]

Unas cervezas para suavizar el estudio .
De libros yo he usado el Quintana y tambien el de Pep Bermejo, tambien es de mucha ayuda la página de Titulos Náuticos y los Tes.
Para las prácticas estoy a la espera de contestación para unas prácticas con travesia que organiza Elcano, que haces las prácticas de motor y vela todo en uno. Suerte con los examenes y a navegar. -

[Rastornao]

hOla gentes! Retomando un poco el tema, me voy a poner ahora con el tema de sacarme el Per por mi cuenta, y quería saber si alguien(de Madrid mejor...) tenía algún libro con el que se halla sacado el titulo y me lo pueda prestar...(por eso de reutilizar...)En cuanto termine, se lo puedo devolver...Muchas gracias de antemano!

[javichi]

Originalmente publicado por Rastornao

hOla gentes! Retomando un poco el tema, me voy a poner ahora con el tema de sacarme el Per por mi cuenta, y quería saber si alguien(de Madrid mejor...) tenía algún libro con el que se halla sacado el titulo y me lo pueda prestar...(por eso de reutilizar...)En cuanto termine, se lo puedo devolver...Muchas gracias de antemano!

Hola Rastornao:

Busca información más actualizada que la que aparece en este hilo que has recuperado del año 2008.

Saludos,

Javichi

[sabicas]

En Asturias , ( también con Bandera y Escudo españoles ) , y entiendo que en todas partes , has de gastarte de 30 a 50€ en un certificado médico específico y un par de fotos.
Saludos

[JavierAV]

Originalmente publicado por TANGERSOTO

Las tasas de examen rondan los 30-35 euros, y luego las practicas (el examen no se, porque yo no tuve la opcion..) las de motor y vela sobre 180. Las de motor son obligatorias y tienes un año y medio de validez del examen teorico, y las de vela son optativas y no hay limite de tiempo, y una vez hechas no tienes que repetirlas para los siguientes titulos.

biquiños

tanger

Ronda para todos y muchas millas por la proa
Me parece que las tasas que le informas al cofrade son las de emision del titulo, las del examen, por lo menos, las de la de DGMM son 51,70€.
Las tengo recientes porque hice el examén en Mayo en Zaragoza
https://sede.fomento.gob.es/MFOM.Tas...es-ES&IdTasa=3

[javichi]

Originalmente publicado por el camionero

Ronda para todos y muchas millas por la proa
Me parece que las tasas que le informas al cofrade son las de emision del titulo, las del examen, por lo menos, las de la de DGMM son 51,70€.
Las tengo recientes porque hice el examén en Mayo en Zaragoza
https://sede.fomento.gob.es/MFOM.Tas...es-ES&IdTasa=3

Hola Camionero:

Tienes razón en tu comentario, es que el post sobre los costes de las tasas de Tangersoto, eran las correspondientes al año 2008.
Se ha unido este hilo del año 2008 con el 2012.

Podemos comprobar como se van encareciendo las tasas...

Saludos,

Javichi