Vela Palanca acelerador furia 37

[castoliv]

Buenos días.
Vaya por delante unas ronditas pa el personal . Os comento: Estoy intentando regular la palanca del acelerador de mi Furia 37 ya que tiene bastante holgura y la respuesta comienza bastante avanzada la palanca, por lo que se me hace dificil graduar la velocidad al hacer las maniobras, sobre todo, de entrada y salida al pantalán. Un amiguete mecánico le ha echado un vistazo y ha intentado regular una varilla roscada, pero sin resultado. Ve una serie de tornillos, pero no se atreve a tocarlos por no saber qué se puede encontrar.
¿alguien me puede informar donde encontrar el despiece del mecanismo de esa palanca? (Adjunto fotos).
Saludos y rondas para todos

[JMBM]

Refloto tu entrada, yo tengo el mismo problema, no se si lo que comentas sera normal, pero es un inconveniente en las maniobras en puerto, lo subo a ver si alguien nos puede ayudara a regular el acelerador del morse mi morse es Volvo, mi barco un velero con motor Volvo 2003T.

Saludos.

[pbs046]

intenta primero tensar el cable desde la banda del motor, no vaya a ser que tengas mucha holgura. Me parece que la regulación desde la palanca es muy limitada, a menos de que esté rota.

[manganegra]

Originalmente publicado por castoliv

Buenos días.
Vaya por delante unas ronditas pa el personal . Os comento: Estoy intentando regular la palanca del acelerador de mi Furia 37 ya que tiene bastante holgura y la respuesta comienza bastante avanzada la palanca, por lo que se me hace dificil graduar la velocidad al hacer las maniobras, sobre todo, de entrada y salida al pantalán. Un amiguete mecánico le ha echado un vistazo y ha intentado regular una varilla roscada, pero sin resultado. Ve una serie de tornillos, pero no se atreve a tocarlos por no saber qué se puede encontrar.
¿alguien me puede informar donde encontrar el despiece del mecanismo de esa palanca? (Adjunto fotos).
Saludos y rondas para todos

buenas cófrade. tengo también un furia 37 con el mismo problema... no me he puesto todavía a tocar nada en el mando porque finalmente me he acostumbrado a trabajar con el defecto. pero realmente regular bien las rpm del motor es bastante coñazo...
quedo atento a ver si alguien comenta algo... podrías poner este post en el hilo de los furia.... seguro hay más cófrades que pudieran aportar algo

[jduran22]

Yo estoy igual.
Revisado morse y reductora y no hay fácil ajuste del cable.
He lubricado bien el cable en su funda a ver si mejora.

[ulyses]

Yo le quite algo de holgura regulándolo en la palanquita del acelerador, se suelta de la palanca, se le da vueltas y se vuelve a anclar en la palanca, hay que cogerle el punto para que no quede acelerado y es importante mirar que la funda esta bien sujeta en su anclaje y no se mueve cuando aceleramos o desaceleramos.