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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas. El otro dia sali por segunda vez con la neumatica. La cuestion... al volver por arte de magia
aparecio una roca debajo de mi jajjaj y como no zasca! Con toda la helice.. el motor se revoluciono un monton y lo apague, llegue a la costa a remo( menosmal estaba a unos 50 metros)Desmonto la helice y veo el pin de seguridad enterito... Pongo marcha avante i giro la helice, resulta que con marcha y sin va igual.. como si andara en neutro E buscado por internet y no e encontrado un caso similar. Como es que el pin de seguridad anda entero y se ha rebentado algo de por dentro. Que podria ser? |
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#2
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Cita:
Ni idea de lo que es, pero te quedan dedos ?? ![]() ![]() Yo en verano siempre llevo gorra ![]() ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#3
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Jajaja bueno me habre explicado mal. Subi la barca a la arena(con el motor apagado i levantado) y el darle vueltas a la helice con el motor apagado. Pero pensava que con un toque se partia el pin de seguridad. No el motor por dentro jajaja
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#4
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Jajaja
pues eso, que has roto el motor jajaja ![]() |
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#5
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Joder pero q bestia... fue un toque de nada v_v visto lo visto lo llevare a q me lo miren haber si tiene arreglo..
Esto es triunfar! Jaja ni 3h de uso en mis manos y lo mato |
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#6
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Seguro q tiene pin? No habras cargado el silent block?
Tienes una foto?
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#7
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Ahora foto no. Pero quito la helice y con marcha puesta giro el eje de la helice como si nada. Y el pin si esta y nuevecito
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#8
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Podras haber roto los engrenajes de la cola...
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"Born to sail, but forced to work..." |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a RMR2ENG | ||
Atando cabos (11-08-2015) | ||
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#9
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Cofrade desafreig, lo que no entiendo es como le da la hélice a la roca en lugar de la parte delantera de la cola, o la parte inferior. Bueno, seguro que arreglo tendrá.. con algo de suerte igual no sale demasiado caro. Hay rocas y barras que aparecen y desaparecen (suele ser la marea). A mi me ´ha ocurrido algo similar, dos ocasiones, la cola pegó el castañazo y se levantó, pues en ese motor (ya no lo tengo) iba suelta marcha avante como sistema de seguridad.
Cita:
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#10
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Pues hoy lo hemos abierto... el eje que va del motor a la cola esta partido v_v sabeis si puede ser muy caro? Lo busco i no lo encuentro x internet
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#11
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Buenas noches bona nit
Mira si el seguro (a todo riesgo) te lo cubre no te quedan mas cáscaras que visitar al concesionario ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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#12
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Hay un suzuki dt8 para despiece en milanuncios
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"Born to sail, but forced to work..." |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a RMR2ENG | ||
Dibujito (26-06-2015) | ||
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#13
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TOR-NE-RO que ya se nos olvidan las profesiones antiguas....
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#14
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Muy feo reirse del mal ajeno... ![]() Pobre Mariner , aún le dura el susto + el susto de la reparación ![]()
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http://designlight1.blogspot.com.es/ |
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#15
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Un saludo y suerte ![]() |
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#16
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Es una cuestion de mala suerte ! ! !
Tenia que haberse partido el pasador o seguro que es la parte mas fragil. Seguro que murphy andaba cerca
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Mas vale un dia navegando que cientos trabajando
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#17
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Al final 270e el eje. En el servicio oficial suzuki aqui en mallorca. Y el tio me ha dico que tenia q estar jodido de antes. Que ni la helice tiene marcas, asi que es imposible que lo partiera con el golpe.
E llamado a la nautica y me an dado el numero del dueño para que hable con rl pero no me lo a cojido... ya veremos |
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#18
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No esperes milagres, no te lo van a pagar. Busca-te uno de despiece.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#19
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Mi novatada ha sido mucho peor, cuando llené el tanque de agua dulce, lo hice en el tanque de gasoil.
Al salir del atraque el motor se paró y la corriente me cruzó el barco en el canal de salida del puerto
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Nunca soplan buenos vientos para quien no sabe a que puerto se dirige
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#20
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Bueno. Al final encontre una cola por 150e i ale
![]() Resulta q el motorcito no tiene velocidad xD corre lo mismo con 2 que con 4 jeje es pura fuerza. Cuando voi solo a fondo. voi con la proa alaire que me entra agua por popa jakajaj no puedo darle jajaja eso si el otro dia eramos 3. Se nos levanto mal tiempo i volvimos a contraviento super bien, surfeando las olas .Ahora solo me falta pescar algo. Que voi con la caña haciendo currican y en el otro lado la tipica fluixa(no se como se dice en castellano)... pues que no pillo nada jajajaja menosmal que me llevo la merienda y cervecita fria jajaja Saludos!! |
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#21
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Oi un clack!y pense vaya ya se me ha jodido el motor de arranque o la corona del bedix...sisi cigueñal partido por donde la corona y la tapa de la.distribucion rajada hacia afuera un desastre. |
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#22
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en el fueraborda tengo diferentes pasadores, algunos son de sacrificio pero también los tengo de acero y estos no se rompen;
es decir, hay pasadores y pasadores... salud y libertad scipio
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¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento? El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores. |
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#23
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Los entendidos lo llaman fatiga de material, yo lo llamo puta mala suerte
.Nada, me alegro que ya esté solucionado y a disfrutarlo, que para eso está ![]() |
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#24
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Cofrade no se tu motor pero los Yamaha por lo menos el modelo que yo tengo de 15 Hp tiene una palanca para dejarlo libre y si se encuentra algún obstáculo se levanta, este sistema solo funciona cuando vas avante.
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#25
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El Dt8 tambiem va libre en avante solo se bloquea atras, vamos almenos el mio, igual hay varoos modelos
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Ver todos los foros en uno |
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