Pasacascos, Grifos & Conexions

[Raytheon]

Olá Confrades, umas para ajudar ao tema.

Vou cambiar todos os pasacascos, grifos e conexions, e já tenho claro que os pasacascos serão de bronze (85+5+5+5), os grifos da Trudesign (Nautric), mas sobre as Conexions rosca-manguera (retas e de 90º) tenho uma dúvida que coloco aos confrades que já as aplicaram.

As Conexions da Trudesign aguentam bem um máximo aperto da molas sobre a manguera ?

É que receio que em caso de alguma fuga de água, entre conexion-manguera, um aperto muito forte sobre as molas de inox possa partir a conexion.

Alguém pode esclarecer a questão?

Obrigado a todos e mais umas

[cierraelpico]

Buenos dias bon dia

Lo entiendo casi todo menos "as molas" son las bridas?

Entiendo que te inquieta apretar fuerte una brida de inox sobre un racor de composite

He estado curioseando la pagina web del fabricante y tiene buena pinta. Las conexiones a manguera de plastico (en este caso entiendo composite) son habituales y se aprietan con brida por lo que no me preocuparia por esto

Creo que es peor ir haciendo cambios de material bronce, composite, bronce. Las roscas, aunque sean compatibles trabajan diferente y las de bronce a veces se comen los hilos de las de plastico

Pensandolo mas, si piensas poner el pasacascos de bronce porque pones valvulas de plastico?, el problema de corrosion ya lo tienes en el pasacascos si es lo que quieres evitar

[Raytheon]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenos dias bon dia

Lo entiendo casi todo menos "as molas" son las bridas?

Entiendo que te inquieta apretar fuerte una brida de inox sobre un racor de composite

He estado curioseando la pagina web del fabricante y tiene buena pinta. Las conexiones a manguera de plastico (en este caso entiendo composite) son habituales y se aprietan con brida por lo que no me preocuparia por esto

Creo que es peor ir haciendo cambios de material bronce, composite, bronce. Las roscas, aunque sean compatibles trabajan diferente y las de bronce a veces se comen los hilos de las de plastico

Pensandolo mas, si piensas poner el pasacascos de bronce porque pones valvulas de plastico?, el problema de corrosion ya lo tienes en el pasacascos si es lo que quieres evitar

Obrigado cierraelpico.

Sim as "molas" são as bridas, e o meu problema é saber se as conexions de composite aguentam um aperto forte das bridas, pois por vezes temos de as apertar com bastante pressão.

Tens razão quanto às roscas de bronze dos pasacascos "contra" as roscas de composite das válvulas, mas a optar por colocar todo o material igual, preferia o composite, e por enquanto ainda tenho algum receio de colocar os pasacascos de composite.

O bronze já deu provas ao longo de séculos, e o composite, por enquanto, continua a ser "plástico".
Precisamos de mais algum tempo (e de comentários dos nossos companheiros que já fizeram essa opção) para ganhar confiança.

Mais uma vez, obrigado, e toma ums

[Kane]

El problema de corrosión de los pasacascos de bronce solo se produce cuando hay contacto eléctrico entre ellos y un grifo (peor caso posible) de inox. Por corrosión galvánica entre ambos.
El latón NO es admisible. (IMHO).

Pasacascos de bronce con grifos de bronce y conectados al circuito de "bonding" (por si acaso, tierra común) deberían ser eternos, protegidos por los cinzs.

Grifos de plástico, si son sufientemente resistentes, son OK. Es igual de peligroso que falle un pasacascos que un grifo. El problema es determinar si son resistentes o no.