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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas compadres, una ronda para aquellos que se estan tomando la molestia de leer mis dudas!
Queria exponer y recibir opiniones acerca de comprar un velero de 35 pies y 27 años de edad con casco de acero de 7000 kg. las condiciones a priori son buenas, el motor es mercedes de 60 caballos. tormentin, dos crucetas... de primeras parece robusto. Mis dudas son las siguientes: - consumo tremendo de gasoil y problemas de motor frecuentes? - demasiado pesado (lento), pero mas seguro que uno de fibra? - manmtenimiento del acero? experiencias que hayais tenido? La idea no es ir rapido, la idea es un barco seguro con el que poder hacer travesias. No es para un fin de semana en la calita... Ahora bien, nose si es demasiado viejo o si tanto desplazamiento me puede desesperar. Y aunque parece que esta en muy buenas condiciones no se si un barco tan viejo podria darme muchos problemas. La verdad es que todo lo que me podais decir acerca de este tipo de embarcaciones me ayudaria bastante.. un saludo y muchas gracias!! |
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#2
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Más desplazamiento, velas más grandes y difíciles de manejar, más consumos, más mantenimiento...
Si quieres seguridad busca un barco insumergible, que los hay. El barco con 27 años podría estar muy bien, pero no es fácil saberlo, en el interior del barco hay muchas zonas inaccesibles. Pero es una opinión, vete al hilo de los "heavymetaleros" ![]() y las opiniones serán exactamente las contrarias...![]() ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a caribdis | ||
Xeneise (08-10-2015) | ||
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#3
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Muchas gracias Caribdis.
me habia imaginado que un barco viejo se traduce en mas gastos y posibles problemas. me habian hablado bien de los cascos de acero pero imagino que tendra inconvenientes. Sabrias decirme algun modelo o algo que hayas visto acerca de esos veleros "insumergibles" que hbalas? me intera mucho. un saludo y gracias otra vez por tu ayuda! |
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#4
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ve al siguiente hilo y con tiempo ,asi lo lees completo hay escrito hasta poesia !!!
ara los que buscan acero y aluminio....... (Tema Multi-página 1 2 3 ... Última página) Calificación de Tema: 31 votos, 4.13 de promedio.Velero Simbad ![]() |
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#5
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Así en general no se puede responder, habría que ver el barco en concreto, con 27 años puede estar para rehacer o perfecto como el mío que ya tiene 25
asi que si pones el enlace al barco o envías fotos en hd se podría ver algo mas, 7000 kg me parecen pocos, pero bueno, el motor me parece muy bien, muy sobrado, lo cual es perfecto para el barco de desplazamiento y para el crucero de altura, te sacara de todos los atolladeros.Mírate mi blog, que alguna duda te aclarara y en el hilo que te han recomendado creo que ya se ha discutido de todo lo que planteas y con profundidad, si necesitas lo que sea, aquí estamos ![]() ![]() |
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#6
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#7
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No sé que ha pasado, creía haber mandado otro mensaje...
![]() Decía que, aunque seguro que hay más, los Etap son todos insumergibles. Y prácticamente cualquier barco ligero se puede convertir en insumergible. Para la eslora de que hablas, 35', el desplazamiento puede estar entre las 5 y 6 toneladas, que precisarían de 5 o 6 m3 para evitar el hundimiento aún con una vía de agua no controlable. La flotabilidad propia de los materiales y los equipos del barco ya van a ser casi un 80% de ese volumen. Haría falta pues el otro 20% y un margen de seguridad, (con un 25% más, una cuarta parte del barco quedaría fuera del agua). Digamos que unos 3 m3, que se pueden obtener anulando espacios muertos, creando dobles fondos, o de otras maneras... En una construcción nueva es más fácil, porque un 35' tiene aproximadamente 50 m2 de casco, con 6 cm en todo el casco ya tenemos los 3 m3, pero en un barco existente también es posible, habría que estudiar la mejor manera de hacerlo. Desde luego, esa me parece una seguridad muy real y que proporciona mucha confianza. Un saludo ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#8
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muchas gracias a todos!! sigo investigando pero son muy útiles vuestros consejos. Simbad, voy a estar siguiendo tu pagina!
cualquier otra cosa que os vayais enterando estare encantado de leerlo. Un saludo a todos y buenos vientos. |
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