Ejemplos de diarios de navegación o bitacoras.

[Robertico]

Buenas, estoy preparando el desarrollo de una aplicación informática que presentaré cuando esté por lo menos concebido en su totalidad y necesitaría un ejemplo de diario de navegación o bitacora.

Como hace poco que estoy en esto no se si un diario de navegación es lo mismo que un cuaderno de bitacora, si no lo son, sus diferencias. Creo que existen diarios con un formato oficial, es decir con toda la info obligatoria, tambien creo que existen diferentes modalidades (profesionales y de recreo).

Pues eso a ver si me podeis enviar o referenciar algun ejemplo de ellos y alguien me puede instruir más en este asunto.

Saludetes.

[Malespina]

Hola Robertico.

Espero no equivocarme. El cuaderno de bitacora es el que se utiliza a "diario" para todas las anotaciones que devienen de la navegación, cambio de rumbo, viento, cambios en el estado del mar, si un tripulante se ha torcido el tobillo, si se cambian las velas, cuando se hacen las mediciones, etc.
El diario de navegación tiene caraácter de oficialidad, o sea que es el que se tendrá que presentar a las autoriadades, si así lo demandan y en las cuales debarán ir escritas y detalladas todas las anotaciones del cuaderno de bitácora.

Nos tomamos unas cervezas? pago yo.

[Robertico]

Mil gracias malespina. Cubatazo de ron pa ti

Alguien tiene algo más que añadir o algún ejemplo gráfico de alguno de ellos?
Algun@ de vosotr@s usa estos libros en sus salidas?

Y ya puestos a interrogar, usariais una aplicación de este tipo en el ordenador de a bordo que pudierais ir rellenando en navegación y que luego se sincronizara automaticamente con una bitacora web on line en cuanto se dispusiera de conexion a internet para publicar vuestras travesias y aventuras en internet?

[PIK]

Yo siempre escribo una hoja del cuaderno de bitácora cada vez que salgo, aunque sea de una hora, sobre todo porque así recuerdo todas las salidas.
Cuando es una salida corta apunto las horas, recorrido, velocidad media, meteorología y tripulación.
Si es más largo, apunto cada una o dos horas la situción (si es fuera de la visión de la costa) y tiempo, velas, etc...
También es útil apuntar si hay alguna incidencia para reparar.
Espero que te sea de utilidad.

[capitan necora]

Hola, solamente te puedo hablar de los profesionales, El CB, es para tomar notas que despues se pasan al DN, en donde se anotan todos los rumbos y sus cambios, correcciones, existencias de combustible, agua, lastres y todo los acaecimientos durante la navegacion, es el que se presenta al notario si tienes un Protesto de Mar. Creo que en el Max Sea, tienes unas hojas de esos asientos. salud

[Robertico]

Gracias a todos.

Me estudiaré las del max sea y algun cuaderno que he encontrado en librerías. Cuando tenga el proyecto más avanzado lo pondré en comun. Muchas gracias. Cualquier aportación más será biernvenida.

Salud.

[addabaran]

Aunque es muy personal, esto es lo que yo uso como diario de navegación, en un folio apaisado:


HORA POSICIÓN RUMBO BAR. VELOCIDAD FUERZA VIENTO DIRECCIÓN Y ÁNGULO OBSERVACIONES




HORA POSICIÓN RUMBO BAR. VELOCIDAD FUERZA VIENTO DIRECCIÓN Y ÁNGULO OBSERVACIONES





HORA POSICIÓN RUMBO BAR. VELOCIDAD FUERZA VIENTO DIRECCIÓN Y ÁNGULO OBSERVACIONES





HORA POSICIÓN RUMBO BAR. VELOCIDAD FUERZA VIENTO DIRECCIÓN Y ÁNGULO OBSERVACIONES





HORA POSICIÓN RUMBO BAR. VELOCIDAD FUERZA VIENTO DIRECCIÓN Y ÁNGULO OBSERVACIONES



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Espero que te sirva como orientación.