Circuito primario de refrigeración.

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Solo es por curiosidad.
Por que los circuitos de refrigeración llevan agua dulce o anticongelante y no aceite?
Con el aceite evitaríamos la corrosión (incluso la galvánica) y si tuviéramos algún problema en la culata o camisas, la aparición de humo blanco por el escape lo delataría enseguida.
Además el punto de ebullición es mayor y existe un riesgo menor de quedarse sin líquido cuando se pone caliente, teniendo en cuenta que hasta 300 grados no se deforma el metal.

Pero si en todos los coches se pone anticongelante y no aceite debe ser por algo. ¿alguien tiene respuesta?