Caña rigida en sun fast 26

[Caldero]

Un saludo a todos los cofrades:
Necesita saber que solución se puede dar a la rigidez
de la caña de un sun fast 26, este barco de por si , por el sistema de doble pala de timón , la caña es un poco rígida y en mi barco, dependiendo de la temperatura y humedad , supongo, algunos días va mas dura que otros, no se si se le puede dar mas holgura a los casquillos de teflón que tiene.
Si algún cofrade que conozca este problema, me puede dar alguna idea o solución, le quedaría muy agradecido.
Un saludo

[ciesons]

Hola
La caña incorpora un agujerito donde puedes echar aceite cada cierto tiempo mediante la típica pajita que viene con el aceite.

[Caldero]

Muchas gracias por la respuesta, lo probaré, me habían comentado que no se debia echar aceite ni grasa ya que tiene unos casquillos de teflón, y este material incha con el aceite y puede ser peor, yo le estaba poniendo jabon liquido, pero no mejoraba.

[romeros]

Dentro de los casquillos tiene unas juntas toricas,puede ser que esten mal
yo en mi barco anterior(sun fast 26)en el varadero las cambié desmontando los timones
saludos!!

[ciesons]

También puede ser porque el mecanismo se haya oxidado, yo tuve que desmontarlo y galvanizar la pieza que une el eje del timón con los timones. Hay tres huecos en el camarote de popa para acceder a la zona, pero es bastante trabajoso, ya te aviso.

[cabadias]

Buneos días

Yo te recomiendo primero de todo abrir los registros del camarote de popa para ver como está el mecanismo.

De serie hay dos metales distintos y alguna pieza que se oxida, nada grave, se sanea fácilmente lijando un poco y una mano de pintura.

Por otro lado los casquillos se acaban echando a perder y hay que cambiarlos, no son caros, pero si es un trabajo laborioso y en algunos momentos requiere 4 manos.

[Caldero]

Hola
Los mecanismos que unen la caña con los timones tiene buena pinta, yo creo que el problema principal está en el eje de la caña que debe estar muy justo ( como te comenté la rigidez varía según el barco este seco o mojado de la lluvia) probaré primero a aceitarlo y si no va mejor desmontar el eje para ver como estan los casquillos que pasa el casco en la bañera.
Un saludo