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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas rondas cofrades y saludos a todos.
Os planteo una duda que me ha ocurrido a ver vuestra opinión. Voy a tratar de ser lo mas objetivo que pueda aunque siempre es dificil como afectado directo. Resulta que tengo un pequeñín First 21.7s comprado a distribuidor oficial Beneteau. Este venía con un pack llamado First Yacht Club, que entre otras cosas incluía el soporte para el motor fueraborda. Una vez entregado el barco y colocado el fueraborda, percibo que el flujo de agua de la hélice salía algo hacia arriba, ya que el mamparo de popa donde se atornilla este está a unos 85º, por lo que le propongo al vendedor que me haga algo para orientar el motor lo mas vertical posible. Amablemente me hace un "apaño" sin cobrar poniendo en los tornillos superiores unas arandelas separadoras, con lo que el motor queda perfectamente vertical y el flujo de la hélice sale perfecto. Pues bien, pasados 10 meses desde la compra, se parte el muelle que lleva dentro el mecanismo, por lo que me pongo en contacto con el vendedor para que formule reclamación a Beneteau, y mi sorpresa es que me dice que Beneteau le ha respondido diciendo que no cubre la sustitución porque he modificado la posición original, cosa que no lo niego, pero que desde mi punto de vista no tiene relación alguna el que se hayan puesto unas anillas con que se parta el muelle, en fín, no se si poner una reclamación o asumirlo y comprar a mi costa otro soporte. Un saludo y buenas navegadas. ![]() Adjunto unas fotos que valen mas que mil parrafadas. |
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#2
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Visto que es un simple muelle me parece increíble que no lo cubra.
Yo reclamaría pero a la vez me buscaría un muelle y lo cambiaría y le pasaría la factura al distribuidor, a ver que dice. Supongo que no debe ser caro el muelle en cuestión ni muy difícil ponerlo. Saludos y unas rondas para pasar el mal trago Enviado desde mi SM-J320FN mediante Tapatalk |
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#3
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Cita:
No le daría más importancia de lo que es, un muelle. Quizás el distribuidor que te realizó es pequeña modificación deba decir algo. ![]() |
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#4
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Y porque modificó el soporte y no del propio motor la regulación manual del trim. La tienen todos los motores ya sea de 2 cv o de 15. Yo tampoco la cubriría.
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#5
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Cierto pero la modificacion fue por el distribuidor oficial y para mi es lo mismo que el astillero
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#6
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Gracias por vuestros comentarios, cofrades.
La modificación me la hizo el distribuidor, aunque a propuesta mía. El caso es que la regulación del propio motor es para inclinaciones negativas (como suelen ser los espejos de popa de embarcaciones ligeras o neumáticas), pero no positivas, poniendola al mínimo lo máximo que consigo es que sea paralela al soporte, por eso se lo pedí. ![]() |
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#7
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Cita:
Unas ![]() |
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#8
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pinta mas a un fallo (aunque parece que de buena voluntad) del distribuidor.
entiendo lógica la respuesta de la casa matriz. pero menos lógico que el distribuidor se ampare en ella.. porque es él quien te debería haber advertido que haría lo que tu le ordenaras pero que no asumiría garantía en las modificaciones que su casa matriz no le autorizase. que te venda el muelle con un buen descuento y todos contentos... bueno, tu menos, cierto es... a ver si llegas a un buen trato... ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#9
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Me ha dicho que lo más que puede es que yo pague un soporte nuevo y que no me cobra la mano de obra.
Lo de poner el muelle parece una tontería pero no es nada sencillo meterlo entre las bieletas y colocarlo ya que tiene mucha fuerza, provisionalmente lo he sustituido por un cabito elástico y menudo trabajo me dió tensarlo. Este muelle además cumplía la función de tirar del pestillo superior que mantiene al motor fuera del agua, para evitar que salte accidentalmente y se baje el motor de golpe. ![]() |
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#10
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[quote=Paco E.;1924494]Me ha dicho que lo más que puede es que yo pague un soporte nuevo y que no me cobra la mano de obra.
Lo de poner el muelle parece una tontería pero no es nada sencillo meterlo entre las bieletas y colocarlo ya que tiene mucha fuerza, provisionalmente lo he sustituido por un cabito elástico y menudo trabajo me dió tensarlo. Este muelle además cumplía la función de tirar del pestillo superior que mantiene al motor fuera del agua, para evitar que salte accidentalmente y se baje el motor de golpe. [/QUOTbueno... yo en este caso y no te pilla con el cuerpo cachondo con ganas de guerra.. aceptaría y fin del asunto. porque la cosa terminaría en una pelea entre tu y el distribuidor.. la casa matriz... al no tener constancia de esa reforma... ni fu.. ni fa. ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#11
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no te puedo ayudar pero sin no me equivoco steelmefobo si ellos tendran seguramente el muelle en inox eso paciencia y un fresca
![]() ![]() suerte |
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#12
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no se si tendrán razón los del astillero o no. Pero cutres si son un rato.
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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#13
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Creo que añadir las arandela en el montaje en el espejo, no afecta a la estructura del soporte, con lo cual, supongo que no sera la causa de la rotura del muelle.
Me parece muy cutre, que no lo cubran..... Compra n muelle, ponlo, y sigue haciendo tu vida con la cabeza bien alta. |
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#14
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Es que me cuesta entender cómo el cambio de inclinación ha podido influir en al rotura del muelle. Llevo rato intentándolo pero no hay manera, no puedo entenderlo...
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#15
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Si el anterior soporte no era adecuado para el fuera borda, es posible que no se trate de un accesorio original de Beneteau sino que te haya instalado cualquier cosa barata. Me extraña mucho que este astillero comercialice accesorios de mala calidad. Yo pasaría de distribuidor, enviaría fotos a la central en Francia y explicaría lo que ha ocurrido. Y a ver qué te dicen
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#16
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Y también me preocuparía por el resto de opcionales instalados...
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#17
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Beneteau debería, a mi entender, hacerse cargo de la rotura ya que por una parte encuentro muy dudoso que el muelle se rompiera a causa de variar la inclinación del soporte, pero fundamentalmente porque la modificación NO LA HICISTE TU sino su distribuidor que es a efectos legales como si lo hubiera hecho Beneteau.
Tampoco vale argumentar que la modificación se hizo a sugerencia tuya ya que si la misma pudiera ser motivo de alguna disfunción o rotura, debian haberte advertido de las posibles consecuencias, cosa que parece que, almenos por lo que cuentas, no fué el caso. Ya sé que a fin de cuentas no es mas que un muelle y que por su poco valor no vale la pena discutir ni enfadarse, pero el tener razón o no no es cuestión del importe sino de los hechos en sí. |
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#18
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Cita:
![]() Editado por Buscando a Nemo en 29-07-2016 a las 07:57. |
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#19
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Hola.
no recuerdo bienen que página web lo vi, pero el susodicho muelle en cuestión vale una pasta para lo que es. Si no recuerdo mal para mi soporte entorno a 50€. Y como bien ha citado un cofrade anteriormente colocarlo cuesta un buen calentón pues cuesta un montón y el acceso no es muy bueno que digamos. Quien debiera hacerse cargo es la marca a la que pertenece el soporte. Esta en tiempo ![]() |
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#20
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Deberia hacerse cargo la marca. Yo en tu caso daria por saco a todos lados e incluso pediria una hoja de reclamaciones si es preciso, mas que por el dinero porque ya me "joderia" que encima te tratasen asi despues de pagar lo que vale un barco
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"El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas" |
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#21
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Si tienes un seguro de defensa puedes amenazar con que les vas a denunciar.
Suele funcionar. Y si no responden siempre puedes cumplirla. A veces una carta del abogado es suficiente |
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#22
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A mi me paso lo mismo en mi anterior barco y al final compré el muelle en La tienda del Navegante, 50€ y lo monte yo, no tiene mucha complicación.
Yo pasaria de comprar el soporte que es mucho más caro y es lo que quiere el representante del astillero, intenta hablar con el como te dicen y que te ponga el muelle y que asuma el coste total del muelle o al menos una parte. Un saludo.
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Unas birras y buenos vientos
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#23
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50 € ya está bien eh tropa
Ni brindo ... |
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#24
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Así, a bote pronto, surfeando en la red....
www.muelles.es http://www.muellexpress.com/ Y si vas a una buena ferretería industrial y llevas el muelle roto, quizás te puedan proporcionar uno igual o mejor por mucho menos. Sólo por si realmente no quieres pelear. Yo es que soy peleón , qué le vamos a hacer ![]() |
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#25
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Buenas, unas
![]() En principio el soporte que te han montado no hace bien su función, o no es adecuado o no esta bien montado, aparte la calidad del muelle no debe ser muy buena, poner arandelas separadoras a un barco nuevo me parece una chapuza, dirigiendote a Beneteau directamente deben darte una solucion no al muelle si no al angulo del soporte, tendran experiencia con otros barcos iguales, un astillero como este no puede hacer esas chapuzas de montar mal el motor... ![]() ![]()
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Cualquier deseo será mas difícil de cumplir cuanto mas lo pospongamos. |
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