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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos!!
Para empezar, unas cervezas pa toos El tema es que mi pinzote de la botavara tiene ya un marcado desgaste, causado, principalmente, por la tensión de la contra (excesiva, pues ya me compré el barco así) Os cuelgo una foto, con las zonas de más desgaste, y me deciis que os parece. Muchas gracias por vuestra sabiduría ![]()
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Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar |
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#2
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Hola Ferreret:
Lo mejor que podrías hacer para remediar eso es desmontarlo, limar lo necesario para dejar planos los puntos de desgaste y fabricar, para suplementar la desgastado, unas arandelas de teflón del diametro y espesor necesarios. Eso le hice al pinzote de botavara de mi barco y mano de santo. Saludos. José
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Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia
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#3
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Sobretodo una muy buena y regordita en la Flecha Inferior, lo que no se que es la pieza de Inox Vertical que entre el pinzote y la Botavara (quizas eso al subir te ha machacado )
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#4
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No parece muy grave, con lo que dice Gladiador puede ser suficiente.
Parece Z-Spars . Yo lo cambié hace dos años, estaba bastante peor, a punto de salirse. Aquí en Palma en http://www.riggingmar.com/ , les puedes pedir por e-mail lo que cuesta, la encargas y te la traen. Creo que me costo unos 50 euros el conjunto completo. En el pinzote hay una referencia de cuatro números. Lo único un "poco" complicado es conseguir la remachadora para remaches de 8 mm.Aquí puedes mirar los despieces de Z-spars http://www.zsparsuk.com/z230new.htm ![]() Editado por Gerret en 02-03-2008 a las 22:30. |
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#5
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Muchas gracias por vuestros consejos!!
La verdad es que la idea de la arandela de teflón parece razonable, así que desmontaré y si veo que no hay demasiadas holguras, emplearé este sistema. Y sinó encargaré una pieza nueva. Moltes gracies Gerret!! Siempre estás allí cuando busco ayuda. En un taller del contramuelle-mollet, uno de acero inoxidable, más abajo de Pinmar, encontré los dichosos remaches de aluminio de 8 mlm, aunque no tenían demasiados. Unas cervezas en agradecimiento por vuestros consejos! ![]()
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Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar |
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#6
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Y hablado del desgaste... tomais la precaución, de cuando dejaís amarradito el barco, fijar la botavara para que no se pase días y días bailando al son del movimiento contínuo y desgastando el pinzote inutilmente.
Poquísimos son los barcos que veo en los puertos, con esa retenida. Salud ![]()
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